Fordi flyplassen er et travelt transportknutepunkt, garanterer den avgang og landing av ulike flyreiser, og det vil være kryssinger for kjøretøyer å gå inn og ut i ulike områder av flyplassen. Derfor spiller hydrauliske løftesøyler en svært viktig rolle på flyplassen. Operatøren kan styre heisen ved hjelp av elektrisk, fjernkontroll eller kortsveiping, noe som effektivt kan hindre innkjøring av kjøretøy fra utvendige enheter og inntrenging av ulovlige kjøretøy. Vanligvis er den hydrauliske løftesøylen i hevet tilstand, noe som begrenser inn- og utkjøring av kjøretøy. I nødstilfeller eller spesielle omstendigheter (som brann, førstehjelp, lederinspeksjon osv.), kan veisperringen raskt senkes for å lette passasjen av kjøretøy. I dag vil RICJ Electromechanical forklare løfte- og senkesøylen for deg. Del.
1. Pelekroppsdel: Pelekroppsdelen av den hydrauliske løftesøylen er vanligvis laget av A3 stål eller rustfritt stål. A3 stål sprayes ved høy temperatur, og rustfritt stål er polert, sandblåst og matt.
2. Strukturelt skall: Det strukturelle skallet til den hydrauliske løftesøylen har en stålramme av jernplatestruktur, og dens utside er generelt behandlet med anti-rustbehandling og har et linjegrensesnitt.
3. Intern løfteramme: Den interne løfterammen til den hydrauliske løftesøylen kan holde søylen i gang jevnt under løfteprosessen.
4. De øvre og nedre flensene til støpingen i ett stykke kan sikre at systemet har god antidestruktiv ytelse, noe som i stor grad forbedrer antikollisjonsevnen til den hydrauliske løftesøylen.
Driftsprinsippet til den hydrauliske løftesøylen er lett å forstå, ytelsen er stabil og pålitelig, og den er enkel å betjene i daglig bruk. Det er en av de sterke garantiene for luftvernet til flyplassen.
Innleggstid: 17. februar 2022
