parkeringslås

Forsknings- og utviklingsteknologien til parkeringslåser går fremover med stormskritt, men batteriet kan brukes i mer enn ett år på en enkelt lading, og parkeringslåser med vanntette og støtsikre funksjoner er sjeldne. En leder innen FoU-kompetansebedrifter. Batteriet bryter begrensningen med hyppig lading og må kun lades en gang i året. Prinsippet er det lave energiforbruket til denne typen parkeringslås, den maksimale standbystrømmen er 0,6 mA, og strømmen under trening er omtrent 2 A, noe som sparer strømforbruket betydelig.
På den annen side, hvis parkeringslåser plasseres på parkeringsplasser eller åpne plasser, krever de sterke vanntette, støtsikre og antikollisjonsfunksjoner, og høy motstand mot ytre krefter. De ovennevnte formene på parkeringslåser kan ikke være omfattende. Antikollisjon. Noen fjernkontrollparkeringslåser bruker unik antikollisjonsteknologi, uansett hvordan kraften påføres fra en hvilken som helst vinkel, vil den ikke forårsake skade på maskinkroppen, og virkelig oppnå 360° antikollisjon; og bruk skjelettoljetetning og O-ring for tetting, vanntett og støvtett, beskytt maskinen De indre delene av kroppen er ikke korrodert, og kortslutningen i kretsen forhindres effektivt. Disse to teknologiene øker levetiden til parkeringslåsen betydelig.