ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਾਪਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਵੀ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੱਲ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ।
ਇਹ HB 5058 ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਡਿਪਟੀ ਸ਼ੈਰਿਫ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟੇਲ ਲਾਈਟ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ, ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਜਿਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ। ਵਰਜੀਨੀਆ ਸਟੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਨੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰਨ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ! ਪਰ ਗਵਰਨਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ (ਗਵਰਨਰ ਨੌਰਥਮ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੀਟੋ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਖਰਾਬ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰਨ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ। ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਇਹ ਬਿੱਲ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਾਹਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ, ਹੁਣ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।
2021 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਇਸ ਮੂਰਖ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿੱਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਡੇਲ ਸਕਾਟ ਵਿਅਟ ਹੈ। ਉਸ ਦਾ ਬਿੱਲ ਸਬ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। (ਇਸ ਮੂਰਖ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੇਸਨ ਮਿਆਰੇਸ ਸੀ।)
ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵੋਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੋਟ ਪਾਈ ਸੀ। ਰਿਚਮੰਡ ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਬਹੁਮਤ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਇਕਲੌਤਾ ਮੂਰਖ ਬਿੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। HB 5055 ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਏਜੰਸੀ (ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੈਰਿਫ਼ ਨਹੀਂ) ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਦੁਰਵਿਹਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਵਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਜਾਂ ਸਾਬਕਾ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਫਸਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ, ਕਮੇਟੀ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਸਮੀਖਿਆ ਕਮੇਟੀ ਹੁਣ ਪੁਲਿਸ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਰਕੁਨਾਂ ਨਾਲ ਭੀੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਗਲੇਨ ਯੈਂਕਿਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰਾਜਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚਿਹਰਾ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਵੱਈਆ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਵੋਟ ਪਾਈ: ਇਸ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਯੰਗਕਿਨ ਗਵਰਨਰ ਹਨ, ਸੀਅਰਜ਼ ਐਲਜੀ ਹਨ, ਏਜੀ ਦੇ ਮਿਆਰੇਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੇਲ ਵਿਅਟ ਹਨ। ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਲਈ ਜਿਸਨੂੰ ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਡਵਾਕ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਐਸ਼ਲੈਂਡ ਕੋਲ ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ, ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਮਾੜਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਪਨੀ ਇੰਨੇ ਘੱਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਬੋਝ ਨਹੀਂ ਝੱਲੇਗੀ। US$8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ US$500,000 ਦੀ ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੀ ਫੀਸ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਨੇ "ਗਰੀਨ ਬਿਲਡਿੰਗ" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਬਜ਼ਾਰ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਰੇਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤ ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।
ਵਰਜੀਨੀਆ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਜੇ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਗੇਬਲਾਂ ਵਾਲਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਇਮਾਰਤ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ, ਚਿਣਾਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਕੱਚ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਥਰਮਲ ਗੇਬਲ। ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਛਿੜਕਾਅ ਸਿਸਟਮ।
ਅਦਿੱਖ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੌਂਸਲ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕਮਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੋ ਚੈਂਬਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਧੁਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਧੁਨੀ ਬਹਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਰੀ ਇਮਾਰਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਇਕੋ-ਇਕ ਉੱਤਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
HVAC ਡੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ 14 ਫੁੱਟ ਉੱਤੇ ਫਲੈਟ ਡਰਾਈਵਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ। ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿੰਨੀ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬਾਹਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਰਤਨ ਕੋਰਟੇਨ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਲਾਂਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ $1,000 ਕਰੇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਸ ਦਾ ਖਰਚਾ ਚੁੱਕੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਰਤਨ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਾਂਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਨ? ਸੱਚਮੁੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਵੱਡੇ ਓਵਰ-ਸਕੇਲ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਕਾਲਮ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਲਾਸਿਕ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਕਾਲਮ ਦਾ ਸਿਰਫ 1/10 ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਲਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 5,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ, ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੇ ਢੁਕਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਕਮੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ; ਇਹ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਵੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਡੈਸਕ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਥਾਨਿਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਨਿਊਨਤਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਗੜਬੜ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ।
ਜਿਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਾਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਅਸੀਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ…ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ! ਇਸ ਨੇ ਇਸਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਪਏਗਾ, ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ?
ਥਾਮਸਨ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਇੱਕ "ਸਜਾਵਟੀ" ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਕੰਧ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਠਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਬਿਜਲਈ ਮੀਟਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੋਚ ਹੈ.
ਮੈਂ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੋਚ ਦੀ ਘਾਟ, ਬਿਨਾਂ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ dot.com ਕੰਪਨੀ ਲੱਭੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿਓ ਅਤੇ ਟਾਊਨ ਸਟਾਫ ਲਈ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਦੂਜੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭੋ। ਇਹ ਨੌਜਵਾਨ, ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਵੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਰਿਟੇਲ ਸਟੋਰਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੌਂਸਲ ਮੀਟਿੰਗ ਹਾਲ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਪਣੇ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਕਹੋ ਕਿ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਬੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵਧ-ਫੁੱਲ ਸਕੇ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਚਿਕਨ ਜਾਂ ਅੰਡੇ ਦੀ ਦੁਬਿਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਿਊ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਊਨ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਐਸ਼ਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਐਸ਼ਲੈਂਡ- 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੈਨੋਵਰ ਅਤੇ ਕਿੰਗ ਵਿਲੀਅਮ ਹੈਬੀਟੈਟ ਫਾਰ ਹਿਊਮੈਨਿਟੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ…
ਕਾਉਂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਜੌਨ ਏ. ਬਡਸਕੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਟੌਡ ਈ. ਕਿਲਡਫ ਨੂੰ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਕਾਉਂਟੀ ਮੇਅਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ...
ਸੰਪਾਦਕ ਦਾ ਨੋਟ: ਮੌਜੂਦਾ ਡੇਲ ਸਕਾਟ ਵਿਆਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਟੈਨ ਸਕਾਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਦੋਨਾਂ ਨਾਮ ਹੈਨੋਵਰ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੈ ਪੈਟਰਿਕ ਹੈਨਰੀ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਫਰੈਂਕ ਹਰਗਰੋਵ।
ਬੇਲੀ, ਐਵਲਿਨ ਏ., ਮਕੈਨਿਕਸਵਿਲੇ, ਵਰਜੀਨੀਆ ਤੋਂ 81 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ, ਮੰਗਲਵਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ 19, 2021 ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਵਕ ਦੇਹਾਂਤ ਹੋ ਗਈ। ਉਸਦੇ ਪਿਆਰੇ ਪਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ…
ਸਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਹੈਨੋਵਰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਹੈਨੋਵਰ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ…
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-08-2021
