1. ਬੁਰੀਡ-ਫ੍ਰੀ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰੇਕਰ: ਇਹ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਡੇ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੈਸੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਬੁਰੀਡ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰੇਕਰ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਤਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੋਖਲੀ ਖਾਈ ਖੋਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੰਡਾ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਘਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ।
3. ਸਮੁੱਚੀ ਸਮੱਗਰੀ Q235 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪੈਨਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 12mm ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4. ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਚਿੱਪ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਲਿੰਕੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਟ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੈਨੂਅਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
6. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ GA/T1343-2016 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
7. ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਹੈ.
8. ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੇਂਟ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਚਮਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
9. ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਖੋਖਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਢਾਂਚਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਇਹ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ, ਸਧਾਰਨ ਸਥਾਪਨਾ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਲਿੰਕੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਟਾਇਰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦਾ ਵੀ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਪਾਪੁੱਛਗਿੱਛਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-09-2022
