ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਬਾਰੇ ਉਹ ਗੱਲਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸਨ!

ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਾਰ ਜਾਣ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?ਸਪੀਡ ਬੰਪ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਜਿੱਥੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਰਬੜ, ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਆਰਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ "ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ" ਰਬੜ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਹਨ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੰਘ ਜਾਓ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਗੜਬੜ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਕਰਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਗੈਪ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਦਾ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ।

ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਵੇ, ਦੋਵੇਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਉੱਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ।ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਸਕੇ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕੇ।

3. ਬ੍ਰੇਕ ਘੱਟ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਰਾਹੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਜੜਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਟ ਰਾਹੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਈ ਹੋਰ "ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸੇ"
1, ਤਿਰਛਾ ਮੋਢਾ, ਟਾਇਰ ਉਭਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਪਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੋਢੇ ਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਪੱਥਰ, ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਫਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

2, ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਗੀ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਿਓ, ਇਹ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਭੇਜੋਪੁੱਛਗਿੱਛ.

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com