ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ!

ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਏ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈਸਪੀਡ ਬੰਪ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਰਬੜ, ਪਲੱਸਤਰ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਥੋੜ੍ਹਾ arch ਕਰੇਗਾ, ਭੂਮਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ "ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ" ਰਬੜ ਦੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1. ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਸ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਗੜਬੜ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਕਰਬ ਤੋਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ.

ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਦੋ ਫਰੰਟ ਪਹੀਏ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉੱਪਰਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸੰਤੁਲਨ ਬਲ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕੇ।

3. ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਦੁਆਰਾ ਜੜਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਫੀਡ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਟ ਰਾਹੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਦਮਾ ਸੋਜ਼ਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਈ ਹੋਰ "ਕਾਰ ਦੀ ਤਬਾਹੀ"
1, ਤਿਰਛੇ ਮੋਢੇ, ਟਾਇਰ bulging ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ deformation ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੋਢੇ ਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਪੱਥਰਾਂ, ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਫਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਥਾਂ.

2, ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਰਥਿਕ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕਰੀਏ, ਇਹ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਭੇਜੋਪੁੱਛਗਿੱਛ.

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com