Próg zwalniający jako rodzaj urządzeń zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego, po powszechnym zastosowaniu, w dużym stopniu zmniejsza liczbę wypadków drogowych, ale także zmniejsza liczbę ofiar wypadków drogowych, ale nadwozie samochodu również spowoduje pewne uszkodzenia z powodu progu zwalniającego. Raz czy dwa razy, jeśli przez dłuższy czas pokonujesz progi zwalniające w niewłaściwy sposób, uszkodzenie samochodu jest bardzo duże.
Jaki jest właściwy sposób na pokonanie Apróg zwalniający?
Najpierw pokażę Ci kilka sytuacji, w których próg zwalniający może się nie udać
Istnieje wiele rodzajów progów zwalniających, gumy, staliwa i innych materiałów, które umieszczone na drodze lekko się wyginają, a ich rolą jest spowolnienie pojazdu. Najpopularniejsze są „czarno-żółte” gumowe progi zwalniające, które instaluje się w najbardziej zatłoczonych miejscach, a także na obszarach mieszkalnych i długich drogach zjazdowych.
1. W normalnych okolicznościach, gdy zobaczysz próg zwalniający, zwolnij i miń go powoli. Niektórzy kierowcy będą przyspieszać, co łatwo spowodować wypadnięcie samochodu z toru, ale także pogorszyć zużycie opon.
2.Na progu niektórzy kierowcy, w celu zmniejszenia uczucia turbulencji, przepuszczają jedną stronę koła od krawężnika lub uszkodzonego progu zwalniającego. W tym momencie uderzenie paska zwalniającego w nadwozie jest przenoszone na jedną stronę, co spowoduje pewne uszkodzenie zawieszenia samochodu i układu kierowniczego. Po dłuższym czasie zawieszenie łatwo ulega przemieszczeniu i odkształceniom, a z ustawieniem czterech kół również będą pojawiać się problemy.
Prawidłowym sposobem jest zapewnienie kierunku dodatniego, przy czym dwa przednie koła jednocześnie naciskają na siebiepróg zwalniający, dzięki czemu siła równoważenia lewego i prawego zawieszenia samochodu może zminimalizować uszkodzenia nadwozia.
3. Przy zwalnianiu hamulca środek ciężkości nadwozia przesunie się do przodu, dlatego przed przejechaniem przez próg zwalniający należy najpierw zwolnić hamulec. Poczekaj, aż tylne koło zacznie opierać się na bezwładności na progu zwalniającym, a następnie powoli podawaj olej do przodu. Jeśli zahamujesz przez pasek, cały ciężar samochodu spadnie na przednie koło, powodując uszkodzenie amortyzatora.
Kilka innych „wraków samochodów”
1, ukośny bark, spowoduje wybrzuszenie opony, ale może również spowodować deformację zawieszenia. Prawidłowy sposób to pobocze pionowe, można tam znaleźć kamienie, deski i inne materiały, jako bufor, podkładkę w oponie i miejsce styku barku.
2, często wysokiej jakości jazda z niską prędkością, w silniku łatwo gromadzi się węgiel, akumulacja węgla w pewnym stopniu, prowadzi to do trudności w uruchomieniu pojazdu, zwiększa zużycie paliwa. Niech prędkość obrotowa silnika mieści się w ekonomicznym zakresie prędkości, jest to właściwa droga.
Zapewniamy wysokiej jakości progi zwalniające. Jeśli jesteś zainteresowany zakupem lub personalizacją, prześlij namzapytanie.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Czas publikacji: 19 września 2022 r
