Preço com desconto China Estrada de tráfego temporário barreira de controle de multidão de pedestres para construção

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Recursos do produto

O tipo TK-102controle remotoO matador de pneus é composto por um dispositivo de tração, cinto de pregos para carro e caixa de equipamentos. Tem principalmente o seguintecaracterísticas:

A. Conceito de design avançado. O acionamento de tração com controle remoto é adotado para realizar ototalmente automáticoencolher e liberar.

B. Tamanho pequenoeleve. O peso total do batente do carro émenos de 8kg, que éconvenientepara soldados individuais.

C. O controledistânciapode serajustado. O comprimento do controle pode ser selecionado livremente de acordo com as necessidades reais em até 7 metros.

D. Controle remotoa distância édistante. Oexcesso de controlea distância émais de 50 metros, o que é conveniente para a ocultação e proteção de segurança do operador.

E. Forte capacidade de bloqueio. O prego e a correia são separados do desenho e o efeito de quebrar o pneu é bom.

F. A caixa do equipamento é feita deligamaterial resistente ao frio e à queda e com longa vida útil. As peças metálicas sãoà prova de ferrugeme a bateria de energia pode ser recarregada.

G. Operação manual, automática de dupla utilização, fácil e rápida.

H. O corpo da caixa é feito de uma placa de liga de alta resistência, resistente ao frio e à queda.

Parâmetros técnicos e desempenho

A. Peso: menos de 8kg

B. Tamanho:55 cm x 42,5 cm x 8,5 cm

C. Tensão da bateria: 12V, corrente: 1,5A

D. Expansãotempo: menos de6 segundos

E. Suporte de carga: 20T

F. Espessura da punção:35mm

G.Comprimento de controle: 2-7 metros de livre escolha

H. Distância de controle remoto: mais de 50m

Operação e Uso

A. Coloque a caixa do equipamento em uma superfície plana da estrada com o dispositivo de tração voltado para a direção de desdobramento.

B. Abra as travas de ligação em ambos os lados da caixa.

C. Pressione opoder vermelhointerruptor para ligar a energia da unidade de tração.

D. Puxe a antena do controle remoto, pressione e segure o botão “avançar” (botão superior) do controle remoto e desdobre o cinto até o botão de liberação do comprimento desejado. Se precisar fechar o cinto e pressionar o botão “voltar” (botão para baixo), solte o botão após fechar.

E. Ao fechar a caixa, pressione o botão liga / desliga vermelho para desligar a energia.

F. Levante a caixa, combine o dispositivo de tração com a interface da caixa da correia ungueal e pressione o botãoduas fechaduras laterais.

G. Caso não possa ser operado remotamente devido a falha elétrica e mecânica, após a abertura da trava, o cinto pode ser puxado pelo dispositivo de tração manual e o layout pode ser concluído manualmente.

Assuntos precisam de atenção

R. Devido à nitidez dos pregos do carro, tenha cuidado durante a operação e manutenção para evitar facadas e arranhões.

B. Ao fazer o layout, tente escolher um trecho de estrada com superfície lisa.

C. Deve haver uma pessoa especial nas proximidades da correia de pregos para evitar ferimentos acidentais em pedestres e veículos.

D. Certifique-se de que ofonte de energiaé suficiente e o controle remoto está normal antes do uso.

E. Certifique-se de desligar a energia após o uso.

F. Após o tempo de espera do equipamentoexcede 100 horasou se for usadomais de 50 vezesno mesmo dia, deverá ser carregado para evitar que o equipamento não possa ser utilizado normalmente devido à descarga excessiva da bateria.

G. Quando oa luz indicadora do controle remoto está vermelha, it indicaque o controle remotobateria is baixo. Precisa ser substituído a tempo, caso contrário afetará o funcionamento normal do equipamento.

H. O carregamento é realizado em tensão constante e modo turbulento. Não causará danos à bateria do equipamento devido ao carregamento de longo prazo. O equipamento pode ser usado normalmente após 2 a 3 horas de carregamento. O equipamento fica ocioso – demora duas horas para carregar por mais de um mês.

I. É estritamente proibido dar o comando de deslocamento reverso repentinamente durante o deslocamento do controle remoto, caso contrário, o circuito ou motor será danificado devido à corrente instantânea excessiva.

J. É estritamente proibido que qualquer pessoa compareçadentro de 20 metrosda direção da inércia do veículo interceptado e da correia de pregos para evitar ferimentos ao pessoal causados ​​pela perda de controle após a quebra do veículo.

K. Existe uma função de atraso no circuito do equipamento, e ooperador de controle remototem o valor adequado do adiantamento.

L. Não deixe cair, bata ou pressione a caixa do equipamento durante o uso para evitar danos às peças.

M. Este produto é umelétricoemecânicoproduto. Preste atenção à umidade, água e proteção solar ao usar e armazenar.

N. Certifique-se de inserir o prego de aço após colocar o O-ring na haste do prego para evitar cair durante o manuseio ou uso.

Julgamento e manutenção de falhas gerais

A. Se a transmissão estiver com defeito, verifique as seguintes etapas:

um. Verifique se o equipamento está alimentado normalmente.

b. Verifique se a alimentação do controle remoto está normal.

B. Se a correia estiver deformada e o equipamento não estiver retraído corretamente, é adotado um método manual para ajustar a parte deformada para ficar reta.

C. O produto é um equipamento elétrico e mecânico, e não-profissionais são estritamente proibidos de desmontar por conta própria e continuar a melhorar, para garantir a boa qualidade da solução, de acordo com os requisitos padrão do mercado e do comprador. Nosso negócio tem um programa de garantia de qualidade superior estabelecido para preço com desconto Barreira de cerca de controle de multidão de pedestres em estradas de tráfego temporário na China para construção. Faremos esforços maiores que podem ajudar potenciais compradores nacionais e internacionais e produzir a vantagem mútua e ganhar -ganhar parceria entre nós. estamos aguardando ansiosamente sua cooperação sincera.
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