O princípio de funcionamento dodisjuntor de pneusÉ um bloqueador de estradas do tipo rompedor de pneus, acionado por uma unidade hidráulica, controle remoto ou controle por fio. O sistema hidráulico, quando levantado, impede a passagem de veículos.
A introdução do disjuntor de pneus é a seguinte:
1. Os espinhos da barreira rodoviária são relativamente afiados. Após o pneu do veículo ser rodado, ele será perfurado em 0,5 segundo e o gás do pneu será esvaziado pela saída de ar, impedindo o veículo de se mover. Portanto, é um obstáculo antiterrorismo necessário para alguns locais de segurança importantes;
2. Este bloqueio normalmente fica fechado durante a operação, ou seja, fica em estado elevado durante as operações de segurança, impedindo a passagem de qualquer veículo;
3. Quando um veículo liberável estiver prestes a passar, o espinho pode ser solto por controle manual pelo pessoal de segurança, e o veículo pode passar com segurança.
Horário da postagem: 09/03/2022
