Preço razoável para assassino de pneus com barreira de tráfego retrátil automática hidráulica de segurança na China

Breve descrição:

TK-102tipo de controle remoto, o matador de pneus portátil manual é um produto atualizado da parada de carros à moda antiga. Este produto é leve e fácil de transportar em caso de emergência. É um equipamento ideal para as forças policiais armadas e a polícia de segurança pública realizarem tarefas como combate ao terrorismo, esquadrão, prevenção de motins, interceptação de veículos suspeitos e configuração de interceptação de blocos, etc.


Detalhes do produto

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Recursos principais do produto
- Controle remoto e controle manual dois parágrafos
-Puxe o segundo botão da caixa, abra a caixa, retire o rompedor de pneus e coloque-o em um dos lados da estrada,
com a pessoa segurando a corda de náilon presa à barreira de plástico do outro lado da estrada.
Ao avistar o veículo suspeito, puxe a corda para esticar o quebra-pneus. Os trabalhadores podem ficar em uma posição segura e usar o rompedor de barreiras.
-Após o uso deve ser feita a reposição oportuna de perdas e danos de pregos de aço e cola, embalados para uso futuro.
-Depois de usar, pressione o controle remoto para fechar automaticamente o disjuntor de pneus.
-Depois de desdobrado, o produto cobre uma grande área.
-O comprimento efetivo de 2 a 7 M é ajustável.
-Os tempos de carregamento são de 5 a 6h, podem ser retraídos mais de 100 vezes continuamente e o tempo de espera é maior ou igual a 100H.
-Tensão de trabalho 10-12 V, corrente de 1,5 A.
-Conceito de design avançado. O acionamento de tração com controle remoto é adotado para realizar ototalmente automáticoencolher e liberar.
-Tamanho pequenoeleve. O peso total do batente do carro émenos de 8kg, que éconvenientepara soldados individuais.
-O controledistânciapode serajustado. O comprimento do controle pode ser selecionado livremente de acordo com as necessidades reais em até 7 metros.
-Controle remotoa distância édistante. Oexcesso de controlea distância émais de 50 metros, o que é conveniente para a ocultação e proteção de segurança do operador.
-Forte capacidade de bloqueio. O prego e a correia são separados do desenho e o efeito de quebrar o pneu é bom.
-A caixa do equipamento é feita deligamaterial resistente ao frio e à queda e com longa vida útil. As peças metálicas sãoà prova de ferrugeme a bateria de energia pode ser recarregada.
-Manual, automático de dupla utilização, operação fácil e rápida.
-O corpo da caixa é feito de uma placa de liga de alta resistência, resistente ao frio e à queda.
 
 
Valor agregado do produto
- Parada e aviso por veículo
-Para manter a ordem flexível fora do caos e do desvio do tráfego de pedestres.

-Para proteger o meio ambiente em boas condições, proteger a segurança pessoal e a propriedade intacta.
-Decore o ambiente monótono
-Gestão de vagas de estacionamento e avisos e alertas


Operação e Uso

A. Coloque a caixa do equipamento em uma superfície plana da estrada com o dispositivo de tração voltado para a direção de desdobramento.

B. Abra as travas de ligação em ambos os lados da caixa.

C. Pressione opoder vermelhointerruptor para ligar a energia da unidade de tração.

D. Puxe a antena do controle remoto, pressione e segure o botão “avançar” (botão superior) do controle remoto e desdobre o cinto até o botão de liberação do comprimento desejado. Se precisar fechar o cinto e pressionar o botão “voltar” (botão para baixo), solte o botão após fechar.

E. Ao fechar a caixa, pressione o botão liga / desliga vermelho para desligar a energia.

F. Levante a caixa, combine o dispositivo de tração com a interface da caixa da correia ungueal e pressione o botãoduas fechaduras laterais.

G. Caso não possa ser operado remotamente devido a falha elétrica e mecânica, após a abertura da trava, o cinto pode ser puxado pelo dispositivo de tração manual e o layout pode ser concluído manualmente.

Assuntos precisam de atenção

R. Devido à nitidez dos pregos do carro, tenha cuidado durante a operação e manutenção para evitar facadas e arranhões.

B. Ao fazer o layout, tente escolher um trecho de estrada com superfície lisa.

C. Deve haver uma pessoa especial nas proximidades da correia de pregos para evitar ferimentos acidentais em pedestres e veículos.

D. Certifique-se de que ofonte de energiaé suficiente e o controle remoto está normal antes do uso.

E. Certifique-se de desligar a energia após o uso.

F. Após o tempo de espera do equipamentoexcede 100 horasou se for usadomais de 50 vezesno mesmo dia, deverá ser carregado para evitar que o equipamento não possa ser utilizado normalmente devido à descarga excessiva da bateria.

G. Quando oa luz indicadora do controle remoto está vermelha, it indicaque o controle remotobateria is baixo. Precisa ser substituído a tempo, caso contrário afetará o funcionamento normal do equipamento.


H. O carregamento é realizado em tensão constante e modo turbulento. Não causará danos à bateria do equipamento devido ao carregamento de longo prazo. O equipamento pode ser usado normalmente após 2 a 3 horas de carregamento. O equipamento fica ocioso – demora duas horas para carregar por mais de um mês.

I. É estritamente proibido dar o comando de deslocamento reverso repentinamente durante o deslocamento do controle remoto, caso contrário, o circuito ou motor será danificado devido à corrente instantânea excessiva.

J. É estritamente proibido que qualquer pessoa compareçadentro de 20 metrosda direção da inércia do veículo interceptado e da correia de pregos para evitar ferimentos ao pessoal causados ​​pela perda de controle após a quebra do veículo.

K. Existe uma função de atraso no circuito do equipamento, e ooperador de controle remototem o valor adequado do adiantamento.

L. Não deixe cair, bata ou pressione a caixa do equipamento durante o uso para evitar danos às peças.

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