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Produtos Introdução A fechadura de estacionamento é um dispositivo mecânico instalado no chão para impedir que outras pessoas ocupem o espaço de estacionamento, por isso é chamado de fechadura de estacionamento, também chamada de fechadura de estacionamento. Devido ao rápido desenvolvimento da economia global e à melhoria contínua do nível econômico de vários países, veículos como veículos são cada vez mais usados, e a demanda por fechaduras de estacionamento correspondente a isso também continuou a aumentar. O bloqueio de estacionamento mais simples é geralmente manual. Para realizar o gerenciamento inteligente de vagas de estacionamento, introduzimos uma série de fechaduras de estacionamento de controle remoto que podem ser conectadas a computadores, smartphones, wifi, bluetooth, etc., para obter um gerenciamento não tripulado de estacionamento inteligente de bloqueios. Principais recursos de produtos -A trava de estacionamento com um design elegante de aparência: a superfície é pintada, a superfície é lisa e limpa; - O braço pode ser de 460 mm na posição crescente; - Opere sem autorização ou tente diminuir a força externa do braço para soar um alarme; - Imper impermeável de alto nível: a barreira do estacionamento está bem imersa na água; - Função anti-roubo: instale os parafusos dentro para torná-lo impossível; - Resistência à compressão: a concha é feita de aço de 3 mm e é um status forte e poderoso - Indicador: Quando a corrente for menor que 4,5V, haverá um som de alarme. Aplicativo Estacionamento auto-sustentado estacionamentoLotes que usam o poder dos veículos e rampas para entrar e sair dos lugares de estacionamento são chamados de estacionamentos auto-alimentados. Seus tipos são: 1. Estacionamento plano O estacionamento de avião (também conhecido como tipo quadrado) possui uma determinada área terrestre e é dividido em passagens e vagas de estacionamento por marcações de tráfego e é equipado com instalações de trânsito, como apontar setas e sinais. Existem quatro métodos de estacionamento: vertical (em ângulos retos à passagem), paralelo (paralelo à passagem), linha oblíqua e arranjo escalonado. Geralmente, o layout vertical é comumente usado, e a vantagem é salvar a área de estacionamento. Há também um arranjo oblíquo. O ângulo da linha oblíqua é determinado pela forma do local. As vantagens são acesso conveniente, alta taxa de rotatividade e boa segurança. 2. Bloqueio de estacionamento de rampas Os estacionamentos de rampa geralmente são divididos em estacionamentos subterrâneos de rampa e estacionamentos de rampa de construção: (1) estacionamento subterrâneo da rampa Faça mais uso de espaços subterrâneos, como edifícios, quadrados e parques, e instala estacionamentos com rampas para entrada e saída. Sua vantagem é que ele usa menos terra, mas o custo de construção é cerca de 2 a 3 vezes maior que o da construção do solo e geralmente é reservado para carros pequenos. (2) Construindo estacionamento da rampa Construa um telhado de várias camadas e um estacionamento com acesso à rampa. Sua vantagem é que ele usa menos terra e é mais barato de fazer. Geralmente é reservado para carros pequenos. Estacionamento mecânico Um estacionamento onde os veículos são colocados em um estacionamento com a potência de um dispositivo mecânico é chamado de estacionamento mecânico. De acordo com os regulamentos do padrão da indústria de equipamentos de estacionamento mecânico da China, o modo de operação de equipamentos de estacionamento mecânico pode ser dividido em três categorias: levantamento, travessia e circulação, um total de oito tipos de equipamentos. O tipo de elevação pode ser dividido especificamente em equipamentos de estacionamento simples do tipo de elevação e tipo de elevação vertical (também conhecida como torre) equipamento de estacionamento; O tipo de movimento horizontal pode ser dividido em equipamentos de estacionamento de elevação e mudança horizontal, equipamentos de estacionamento móvel de avião, tipo de empilhamento de estradas (também conhecido como tipo de armazenamento) equipamento de estacionamento; O tipo de circulação pode ser dividido em equipamentos de estacionamento do tipo circulação vertical, equipamentos de estacionamento do tipo circulação horizontal e equipamentos de estacionamento do tipo circulação de vários níveis. Os estacionamentos mais usados em nosso país são estacionamentos para elevador e atravessar estacionamentos. Estacionamento híbrido devidoPara o grande volume de estacionamento e o pequeno espaço, o estacionamento que adota a combinação de layout de auto-apoio e equipamento mecânico é chamado de estacionamento híbrido. Estacionamento não-motor de veículo Um local usado para estacionar veículos não motorizados (principalmente bicicletas) é chamado de estacionamento de veículos não motorizado. De acordo com as condições de instalação, existem três tipos: estacionamento temporário na estrada, estacionamento especial fora da estrada e estacionamento residencial. 
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