Introducere produse Blocarea locului de parcare este un dispozitiv mecanic instalat la sol pentru a împiedica pe alții să ocupe spațiul de parcare, așa că se numește blocare a podelei de parcare, numită și blocare a locului de parcare. Datorită dezvoltării rapide a economiei globale și îmbunătățirii continue a nivelului economic al diferitelor țări, vehiculele precum vehiculele sunt din ce în ce mai frecvent utilizate, iar cererea de blocuri de parcare corespunzătoare acestora a continuat, de asemenea, să crească. Cea mai simplă blocare de parcare este în general manuală. Pentru a realiza gestionarea inteligentă a locurilor de parcare, am introdus o serie de încuietori de parcare cu telecomandă care pot fi conectate la computere, smartphone-uri, WIFI, Bluetooth etc., pentru a obține spațiu de parcare inteligent Gestionarea fără pilot a încuietorilor.
Caracteristici cheie ale produselor -Blocarea de parcare cu un design elegant: suprafața este vopsită, suprafața este netedă și curată; - Tbrațul poate avea 460 mm în poziție ridicată; - Operați fără autorizație sau încercați să reduceți forța externă a brațului pentru a declanșa o alarmă; - Nivel ridicat de impermeabilitate: bariera de parcare este bine scufundată în apă; - Funcție antifurt: Instalați șuruburi în interior pentru a face imposibil; - Rezistenta la compresie: Carcasa este realizata din otel de 3 mm si este un statut puternic si puternic - Indicator: Când curentul este mai mic de 4,5 V, va fi un sunet de alarmă.
Aplicație Parcare autoportanta parcareloturile care folosesc puterea vehiculelor si a rampelor pentru a intra si iesi din locurile de parcare se numesc parcari auto-alimentate. Tipurile sale sunt: 1. Parcare plat Parcarea avionului (cunoscută și sub denumirea de tip pătrat) are o anumită suprafață de teren și este împărțită în pasaje și locuri de parcare prin marcaje de circulație și este dotată cu facilități de circulație precum săgeți și indicatoare. Există patru metode de parcare: verticală (în unghi drept cu pasajul), paralelă (paralel cu pasajul), rând oblic și aranjare eșalonată. În general, se utilizează în mod obișnuit dispozițiile verticale, iar avantajul este de a economisi suprafața de parcare. Există și un aranjament oblic. Unghiul rândului oblic este determinat de forma locului. Avantajele sunt accesul convenabil, rata mare de rotație și siguranța bună. 2. Blocare parcare rampe Parcările cu rampă sunt, în general, împărțite în parcări subterane cu rampă și parcări pe rampă de clădire: (1) Parcare subterană cu rampă faceutilizarea mai mare a spațiilor subterane precum clădiri, piețe și parcuri și instalează parcări cu rampe de intrare și ieșire. Avantajul său este că folosește mai puțin teren, dar costul construcției este de aproximativ 2 până la 3 ori mai mare decât cel al construcției la sol și este în general rezervat mașinilor mici. (2) Parcare rampă clădirii construiun acoperiș multistrat și o parcare cu acces cu rampă. Avantajul său este că folosește mai puțin teren și este mai ieftin de făcut. Este în general rezervat mașinilor mici. Parcare mecanica O parcare în care vehiculele sunt plasate într-o parcare cu puterea unui dispozitiv mecanic se numește parcare mecanică. În conformitate cu reglementările standardului industriei echipamentelor mecanice de parcare din China, modul de funcționare al echipamentelor mecanice de parcare poate fi împărțit în trei categorii: ridicare, traversare și circulație, un total de opt tipuri de echipamente. Tipul de ridicare poate fi împărțit în mod specific în echipamente de parcare de tip simplu de ridicare și echipamente de parcare de tip vertical (cunoscut și ca turn); tipul de mișcare orizontală poate fi împărțit în echipament de parcare cu deplasare orizontală și de ridicare, echipament de parcare mobil pentru avion, echipament de parcare de tip stivuire pe drum (cunoscut și ca tip de depozitare); tipul de circulație poate fi împărțit în echipamente de parcare de tip circulație verticală, echipamente de parcare de tip circulație orizontală și echipamente de parcare de tip circulație cu mai multe niveluri. Parcările cele mai utilizate în țara noastră sunt parcările lifturilor și parcările traversante. Parcare hibridă datoratăla volumul mare de parcare și spațiul mic, parcarea care adoptă combinația de amenajare autoportabilă și echipamente mecanice se numește parcare hibridă. Parcare fără motor Un loc folosit pentru parcarea vehiculelor nemotorizate (în principal biciclete) se numește parcare pentru vehicule nemotorizate. În funcție de condițiile de instalare, există trei tipuri: parcare temporară pe șosea, parcare specială în afara drumului și parcare rezidențială.
Trimite-ne mesajul tau:
Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă