Blocarea de parcare cu telecomandă este de fapt un echipament mecanic complet automatizat. Trebuie să aibă: sistem de control, sistem de acționare, alimentare. Prin urmare, este imposibil să evitați problema dimensiunii și durata de viață a sursei de alimentare. În special, sursa de alimentare este blocajul dezvoltării blocurilor de parcare cu telecomandă. Deoarece curentul de conducere este relativ mare, blocajele generale de parcare cu telecomandă sunt alimentate de baterii plumb-acid care nu necesită întreținere și toată lumea știe că bateria are probleme de auto-descărcare. Trebuie reîncărcat în câteva luni, altfel va fi casat în curând.
Dar pentru a scoate bateria din blocarea parcării și a o ține la etaj pentru a o încărca peste noapte și apoi a o pune în blocarea parcării, cred că mulți proprietari de mașini nu sunt dispuși să o facă.
Prin urmare, direcția finală a blocării de parcare a telecomenzii este: reducerea consumului de energie, reducerea curentului de așteptare și utilizarea energiei uscate a bateriei. Dacă bateria poate fi înlocuită doar o dată mai mult de un an, utilizatorii o vor accepta în general. Cu toate acestea, fenomenul comun al blocărilor de parcare este că ciclul de viață al bateriei este de doar zeci de zile, unele chiar mai mult de zece zile. O frecvență atât de mare de încărcare va crește fără îndoială problemele utilizatorului. Prin urmare, există o cerere urgentă pe piață pentru blocaje de parcare care au o durată de viață a bateriei mai mare de un an.
Ora postării: 18-11-2021
