ගුවන් තොටුපළ කාර්යබහුල ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක් බැවින් විවිධ ගුවන් ගමන් ගුවන්ගත කිරීම සහ ගොඩබෑම සහතික කරන අතර ගුවන් තොටුපළේ විවිධ ප්‍රදේශවලට වාහන ඇතුළුවීමට සහ පිටවීමට හරස් මාර්ග ඇත. එබැවින් ගුවන් තොටුපළේ හයිඩ්රොලික් එසවුම් තීරු ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ක්‍රියාකරුට විදුලි, දුරස්ථ පාලක හෝ කාඩ්පත් ස්වයිප් කිරීම මගින් සෝපානය පාලනය කළ හැකි අතර එමඟින් පිටත ඒකකවලින් වාහන ඇතුළුවීම සහ නීතිවිරෝධී වාහන ඇතුළුවීම ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගත හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, හයිඩ්රොලික් එසවුම් තීරුව උස් වූ තත්වයක පවතින අතර එමඟින් වාහන ඇතුළුවීම සහ පිටවීම සීමා වේ. හදිසි හෝ විශේෂ අවස්ථා වලදී (ගිනි, ප්‍රථමාධාර, නායක පරීක්ෂාව යනාදිය), වාහන ගමන් කිරීම පහසු කිරීම සඳහා මාර්ග බාධකය ඉක්මනින් පහත් කළ හැකිය. අද, RICJ Electromechanical ඔබට එසවීමේ සහ පහත් කිරීමේ තීරුව පැහැදිලි කරනු ඇත. කොටස.
1. පයිල් බඳ කොටස: හයිඩ්රොලික් එසවුම් තීරුවේ ගොඩවල් බඳ කොටස සාමාන්‍යයෙන් A3 වානේ හෝ මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇත. A3 වානේ ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ඉසිනු ලබන අතර, මල නොබැඳෙන වානේ ඔප දමා, වැලි පිපිරවීම සහ මැට්.
2. ව්‍යුහාත්මක කවචය: හයිඩ්රොලික් එසවුම් තීරුවේ ව්‍යුහාත්මක කවචය වානේ රාමු යකඩ තහඩු ව්‍යුහයක් භාවිතා කරන අතර, එහි බාහිර කොටස සාමාන්‍යයෙන් මලකඩ විරෝධී ප්‍රතිකාරයකින් සලකනු ලබන අතර රේඛීය අතුරු මුහුණතක් ඇත.
3. අභ්‍යන්තර එසවුම් රාමුව: හයිඩ්රොලික් එසවුම් තීරුවේ අභ්‍යන්තර ඉසිලීමේ රාමුව එසවුම් ක්‍රියාවලියේදී තීරුව සුමටව පවත්වාගෙන යා හැක.
4. එක්-කෑල්ලක් වාත්තු කිරීමේ ඉහළ සහ පහළ ෆ්ලැන්ජ් මඟින් පද්ධතියට හොඳ ප්‍රති-විනාශකාරී කාර්ය සාධනයක් ඇති බව සහතික කළ හැකි අතර, එය හයිඩ්රොලික් එසවුම් තීරුවේ ප්‍රති-ගැටුම් හැකියාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.
හයිඩ්රොලික් එසවුම් තීරුවේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය තේරුම් ගැනීමට පහසු වන අතර, කාර්ය සාධනය ස්ථායී සහ විශ්වසනීය වන අතර, දෛනික භාවිතයේදී එය ක්රියාත්මක කිරීම පහසුය. එය ගුවන් තොටුපලේ ගුවන් ආරක්ෂාව සඳහා ශක්තිමත් සහතිකයකි.
පසු කාලය: පෙබරවාරි-17-2022
