Thecestna zaporaOdbijalec pnevmatik (ročni) ima številne značilnosti, kot so predhodna montaža, recikliranje, prosto raztezanje in krčenje, varnost in učinkovitost, velika pokritost cest, močna prilagodljivost, lahka teža, prenosljivost, enostavna uporaba itd. Institucije, fakultete in univerze, podjetja in ustanove ter drugi pomembni oddelki so prednostna oprema za cestne zapore in oprema za preprečevanje izgredov za prestrezanje nezakonitih nasilnih vozil.
【Predstavitev izdelka】
Ta izdelek za preprečevanje izgredov ima številne značilnosti, kot so predhodna montaža, recikliranje, prosto raztezanje in krčenje, varen in učinkovit, velika pokritost cest, močna prilagodljivost, lahka teža, prenosljivost, enostavna uporaba itd. Šole, podjetja in ustanove ter drugi pomembni oddelki so prednostna oprema za cestne zapore in oprema za preprečevanje izgredov za prestrezanje nezakonitih nasilnih vozil.
Če za primer vzamemo običajno 8-metrsko cestno zaporo, trikotni trn s 158 žeblji iz trde cinkove zlitine, ulite pod pritiskom, in oranžno pritrdilno pušo prikazuje privlačno in nepremostljivo opozorilno črto na dolgi razdalji, ki jo je mogoče uporabiti v nujnih primerih. Je prva izbira za prisilno nadzorovanje gibanja vozil na cesti in je sovražnik nasilnih prometnih kaznivih dejanj.
【Načelo delovanja】
Ta cestna zapora je sestavljena iz premičnega nosilca iz aluminijevega traku in trdega litega cinka s trikotno trnovo iglo. Trak iz aluminijeve zlitine je z jeklenimi zakovicami povezan v premični nosilec, ki ga je mogoče med uporabo poljubno odpreti in ga po končanem delu preprosto zapreti. Trikotna igla ima osrednjo odprtino za odzračevanje, vsak rob pa ima utor za odzračevanje, ki je povezan z osrednjo odprtino. Ko igla prodre v pnevmatiko, se zrak v pnevmatiki hitro sprosti neposredno iz osrednje odprtine.
Ko kolo pride v stik s trdo lito cinkovo-aluminijevo lito pregrado, se kolo zaradi pritiska med vožnjo pritisne ob trikotni trn na pregradi. Z izpušnimi plini na sekundo se igla loči od pregrade. Kolo se še naprej vrti, tako da igla za prebijanje pnevmatike prebada vse globlje in globlje, plin v pnevmatiki pa uhaja skozi notranjo luknjo igle za prebijanje. Običajno je v pnevmatiko prebodenih štiri do šest jeklenih žebljev, ves plin pa se sprosti v manj kot 20 sekundah. To doseže namen učinkovitega prestrezanja vozil.
【Navodila】
1) Odprite škatlo, vzemite ven cestno zaporo in jo postavite na eno stran ceste. Policist drži najlonsko vrv, pritrjeno na plastično cestno zaporo, in stoji na drugi strani ceste. Ko vidite sumljivo vozilo, povlecite vrv, da odprete vse cestne zapore. Policisti lahko uporabljajo prometne ovire z varnega položaja.
2) Po uporabi najlonsko vrv povlecite na glavo, da se samodejno vstavi. Hkrati naj policisti nemudoma zamenjajo izgubljene ali poškodovane igle, da jih je mogoče ponovno uporabiti, in jih nato pospravijo v škatlo.
3) Če je cestna zapora po uporabi zataknjena z umazanijo in drugo umazanijo, jo je treba sprati z vodo, iglo pa po sušenju popraviti in nato ponovno vstaviti v škatlo.
【Način namestitve prebodne konice】
1) izvlecite poškodovano iglo;
2) vzemite ven rezervno trikotno iglo
3) Poravnajte raven konec trikotne igle s fiksnim tulcem, jo pretresite in potisnite navznoter;
4) Preverite in kalibrirajte položaj igle.
【Način zamenjave fiksnega tulca】
1) Če je fiksni tulec poškodovan ali igle ni mogoče pravilno namestiti, ga je mogoče zamenjati;
2) Odstranite iglo.
Za več informacij nas kontaktirajteinformacije.
Čas objave: 9. marec 2022
