Temelj za drog za zastavo se običajno nanaša na betonski temelj, na katerem drog za zastavo igra nosilno vlogo na tleh. Kako narediti temelj za drog za zastavo? Drog za zastavo je običajno izdelan stopničastega ali prizmatične vrste. Najprej je treba izdelati betonsko blazino, nato pa betonski temelj. Ker lahko drog za zastavo glede na način dvigovanja razdelimo na dve vrsti: električni drog za zastavo in ročni drog za zastavo. Temelj električnega droga za zastavo je treba predhodno zakopati, da se dokonča predhodni nakup električnega voda. Metode namestitve drogov za zastavo običajno vključujejo: intubacijsko namestitev, namestitev vgrajenih delov in namestitev z neposrednim varjenjem. Vsaka metoda ima prednosti in slabosti. Trenutno je najpogosteje uporabljena metoda metoda namestitve vgrajenih delov na temelj. To je najlažji način namestitve, ki zagotavlja tudi varnost, hkrati pa je primeren za drugo demontažo in ravnanje droga za zastavo v kasnejši fazi.
Če kupite 12-metrski drog za zastavo, je razdalja med 12-metrskimi drogovi za zastavo običajno 1,6–1,8 metra, obe strani pa naj bi običajno znašali 40 cm. Zato je varnost temeljne ploščadi za drog za zastavo zagotovljena, če je razdalja med njimi zagotovljena. Specifičen slog in načrt zasnove stojala za zastavo lahko oblikujete sami ali pa nas kontaktirate. Zagotovili vam bomo osnovni načrt zasnove in gradnje za tri 12-metrske drogove za zastavo v skladu z zahtevami stranke.
Čas objave: 11. februar 2022
