Hitri ovire kot nekakšna prometna varnostna oprema po svoji široki uporabi v veliki meri zmanjšujejo število prometnih nesreč, hkrati pa zmanjšujejo tudi število žrtev v prometnih nesrečah, vendar pa zaradi njih karoserija avtomobila povzroči tudi nekaj škode. Če se skozi hitre ovire dolgo časa vozite na napačen način, je škoda na avtomobilu zelo velika.
Kakšen je pravilen način za premagovanjeležalnik hitrosti?
Najprej vam bom pokazal nekaj situacij, ko lahko pride do napake pri ustavljanju ležerne ovire.
Obstaja veliko vrst hitrostnih ležečih zapornic iz gume, litega jekla in drugih različnih materialov, ki se namestijo na cesto in se rahlo upognejo, njihova vloga pa je upočasniti vozilo. Najpogostejši so "črno-rumeni" gumijasti hitrostni ležeči zapornici, ki so nameščeni na najbolj prometnih območjih, v stanovanjskih območjih in na dolgih cestah navzdol.
1. V normalnih okoliščinah, ko vidite oviro, upočasnite in se peljite počasi mimo nje. Nekateri vozniki bodo pospešili, kar lahko povzroči, da avto zaide s poti, poleg tega pa se bodo pnevmatike obrabile.
2. Nekateri vozniki, da bi zmanjšali občutek turbulence, pustijo eno stran kolesa, ki je poškodovana zaradi hitrostne ležečega robnika, skozenj. V tem primeru udarec zaviralnega pasu na karoserijo prenaša samo ena stran, kar lahko povzroči določeno škodo na vzmetenju in krmilu avtomobila. Sčasoma se vzmetenje zlahka premakne in deformira, težave pa se pojavijo tudi pri pozicioniranju vseh štirih koles.
Pravilen način je zagotoviti, da je smer pozitivna, obe sprednji kolesi hkrati pritiskata naležalnik hitrosti, tako da sila uravnoteženja levega in desnega vzmetenja avtomobila lahko zmanjša poškodbe karoserije.
3. Z zaviranjem se težišče karoserije premakne naprej, zato morate pred vožnjo skozi hitrostno grbino najprej sprostiti zavoro. Počakajte, da zadnje kolo zaradi vztrajnosti preide skozi hitrostno grbino, nato pa počasi dovajajte olje naprej. Če zavirate skozi jermen, bo vsa teža avtomobila na sprednjem kolesu, kar bo povzročilo poškodbo amortizerja.
Še nekaj drugih "prometnih nesreč"
1, poševna rama bo povzročila izbočenje pnevmatike, lahko pa tudi deformira vzmetenje. Pravilna pot je navpična rama, na kateri lahko najdete nekaj kamnov, desk in drugih materialov kot blažilec, blazinico v pnevmatiki in na kontaktnem mestu rame.
2, pri vožnji z nizko hitrostjo in visokim izkoristkom se motor zlahka nabira, kar do določene mere povzroči, da se vozilo težko zažene in poraba goriva se poveča. Pravilno je, da število vrtljajev motorja ostane v območju ekonomične hitrosti.
Nudimo visokokakovostne ležalnike za hitrost. Če vas zanima nakup ali prilagoditev, nam prosim pošljitepoizvedba.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Čas objave: 19. september 2022
