Izboklina kot nekakšen prometni varnostni objekt, potem ko se široko uporablja, v veliki meri zmanjša pojav prometnih nesreč, zmanjša pa tudi žrtve prometnih nesreč, vendar bo karoserija avtomobila povzročila tudi nekaj škode zaradi hitrostne ovire. Enkrat ali dvakrat, če dolgo časa uporabljate napačno pot skozi ovire, je škoda na avtomobilu zelo velika.
Kakšen je pravi način za prebolevanje ahitrostna ovira?
Najprej vam bom pokazal nekaj situacij, v katerih se hitrostna ovira lahko pokvari
Obstaja veliko vrst ovirov za hitrost, guma, lito jeklo in drugi različni materiali, postavljeni na cesto, se bodo rahlo upognili, njihova vloga pa je upočasnitev vozila. Najpogostejši so »črno-rumeni« gumijasti ovitki za hitrost, ki so nameščeni v najbolj gneči, pa tudi v stanovanjskih naseljih in dolgih cestah navzdol.
1. V normalnih okoliščinah, ko vidite oviro, upočasnite in počasi peljite mimo nje. Nekateri vozniki bodo pospeševali, kar lahko povzroči, da avtomobil zleti s proge, a tudi poslabša obrabo pnevmatik.
2. Nad oviro bodo nekateri vozniki, da bi zmanjšali občutek turbulence, spustili eno stran kolesa iz robnika ali poškodovane režo ovira. V tem času udarec zaviralnega pasu na karoserijo nosi ena stran, kar bo povzročilo določeno škodo na vzmetenju avtomobila in krmilnem stroju. V daljšem časovnem obdobju je vzmetenje enostavno premakniti in deformirati, težave pa se bodo pojavile tudi pri pozicioniranju štirih koles.
Pravilen način je zagotoviti, da je smer pozitivna, sprednji kolesi hkrati pritiskata čezhitrostna ovira, tako da lahko ravnotežna sila levega in desnega vzmetenja avtomobila zmanjša škodo na karoseriji.
3. Pojemek zaviranja povzroči, da se težišče karoserije premakne naprej, zato morate pred vožnjo skozi oviro najprej sprostiti zavoro. Počakajte, da se zadnje kolo zanaša na vztrajnost skozi oviro, in nato počasi dovajajte olje naprej. Če zavirate skozi jermen, bo vsa teža avtomobila na prednjem kolesu, kar povzroči poškodbe amortizerja.
Več drugih "razbitin avtomobila"
1, poševno ramo, bo povzročilo izbočenje pnevmatike, lahko pa tudi deformacijo vzmetenja. Pravilna pot je navpična rama, lahko najdete nekaj kamnov, desk in drugih materialov, kot blažilnik, blazinica v pnevmatiki in mesto stika z ramo.
2, pogosto visokokakovostna vožnja z nizko hitrostjo, motor je enostaven za oblikovanje kopičenja ogljika, kopičenje ogljika do določene mere, bo povzročilo, da bo vozilo težko zagnati, povečati porabo goriva. Naj bo vrtilna frekvenca motorja v ekonomskem območju hitrosti, je pravi način.
Nudimo visokokakovostne ovire, če vas zanima nakup ali prilagajanje, nam pošljitepovpraševanje.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Čas objave: 19. september 2022
