Si një lloj mjeti për sigurinë në trafik, pengesat e shpejtësisë, pasi përdoren gjerësisht, zvogëlojnë në masë të madhe numrin e aksidenteve rrugore, por gjithashtu zvogëlojnë viktimat nga aksidentet rrugore, por karroceria e makinës gjithashtu mund të shkaktojë disa dëme për shkak të pengesës së shpejtësisë. Një ose dy herë, nëse përdorni mënyrën e gabuar për të kaluar nëpër pengesat e shpejtësisë për një kohë të gjatë, dëmi i makinës është shumë i madh.
Cila është mënyra e duhur për të kapërcyer njëshpejtësia e ulët?
Së pari, do t'ju tregoj disa situata ku një pengesë shpejtësie mund të shkojë keq.
Ekzistojnë shumë lloje të pengesave të shpejtësisë, prej gome, çeliku të derdhur dhe materiale të tjera të ndryshme, të cilat vendosen në rrugë dhe harkohen pak, roli i tyre është të ngadalësojnë automjetin. Më të zakonshmet janë pengesat e shpejtësisë prej gome "të zeza dhe të verdha", të cilat instalohen në zonat më të mbushura me njerëz, si dhe në zonat e banuara dhe rrugët e gjata zbritëse.
1. Në rrethana normale, kur shihni një pengesë shpejtësie, ngadalësoni dhe kaloni ngadalë. Disa shoferë përshpejtojnë, gjë që lehtë mund të shkaktojë daljen e makinës nga shinat, por edhe përkeqëson konsumimin e gomave.
2. Mbi përplasjen e shpejtësisë, disa shoferë, për të zvogëluar ndjesinë e turbulencës, e lënë njërën anë të rrotës të kalojë nga trotuari ose nga hapësira e dëmtuar e përplasjes së shpejtësisë. Në këtë kohë, ndikimi i rripit të ngadalësimit në karroceri pëson të gjithë ndikimin e njërës anë, gjë që do të shkaktojë dëmtime të caktuara në pezullimin dhe mekanizmin e drejtimit të makinës. Me kalimin e kohës, pezullimi zhvendoset dhe deformohet lehtë, dhe pozicionimi i të katër rrotave do të shkaktojë probleme.
Mënyra e saktë është të siguroheni që drejtimi është pozitiv, dy rrotat e përparme ushtrojnë presion mbi të njëjtën kohë.shpejtësia e ulët, në mënyrë që forca e balancuar e pezullimit të majtë dhe të djathtë të makinës të minimizojë dëmtimin e karrocerisë.
3. Ngadalësimi i frenave do ta bëjë qendrën e gravitetit të karrocerisë së makinës të lëvizë përpara, prandaj përpara se të kaloni nëpër pengesën e shpejtësisë, duhet ta lironi më parë frenën. Prisni që rrota e pasme të mbështetet në inerci përmes pengesës së shpejtësisë dhe pastaj ngadalë shtyni vajin përpara. Nëse frenoni nëpërmjet rripit, e gjithë pesha e makinës do të jetë mbi rrotën e përparme, duke shkaktuar dëmtime të amortizatorit.
Disa “aksidente” të tjera me makinë
1, shpatulla e pjerrët, do të shkaktojë fryrje të gomës, por gjithashtu mund të shkaktojë deformim të pezullimit. Mënyra e saktë është në shpatullën vertikale, ku mund të gjeni disa gurë, dërrasa dhe materiale të tjera, si një tampon, jastëk në gomë dhe në vendin e kontaktit me shpatullën.
2, shpesh gjatë drejtimit me shpejtësi të ulët dhe të lartë, motori është i lehtë për t'u grumbulluar karbon. Në një farë mase, akumulimi i karbonit do të çojë në vështirësi në ndezjen e automjetit dhe do të rrisë konsumin e karburantit. Lëreni shpejtësinë e motorit brenda diapazonit të shpejtësisë ekonomike, kjo është mënyra e duhur.
Ne ofrojmë amortizatorë shpejtësie me cilësi të lartë, nëse jeni të interesuar të blini ose personalizoni, ju lutemi na dërgoni njëhetim.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Koha e postimit: 19 shtator 2022
