Shpejtësia si një lloj objekti sigurie në komunikacion, pasi përdoret gjerësisht, zvogëlon në masë të madhe shfaqjen e aksidenteve në komunikacion, por edhe zvogëlon viktimat nga aksidentet e trafikut, por edhe karroceria e makinës do të shkaktojë disa dëmtime për shkak të shpejtësisë. Një ose dy herë, nëse përdorni rrugën e gabuar për të kaluar për një kohë të gjatë nëpër pengesat e shpejtësisë, dëmtimi i makinës është shumë i madh.
Cila është mënyra e duhur për të kapërcyer njëpërplasje shpejtësie?
Së pari, unë do t'ju tregoj disa situata ku një përplasje shpejtësie mund të shkojë keq
Ka shumë lloje të përplasjes së shpejtësisë, gome, çeliku të derdhur dhe materiale të tjera të ndryshme, të vendosura në rrugë do të harkohen pak, roli është të ngadalësojë automjetin përmes. Më të zakonshmet janë gunga gome "e zezë dhe e verdhë", të cilat instalohen në zonat më të mbushura me njerëz, si dhe në zonat e banuara dhe në rrugët e gjata tatëpjetë.
1. Në rrethana normale, kur shihni një përplasje shpejtësie, ngadalësoni dhe kalojeni ngadalë. Disa shoferë do të përshpejtojnë, gjë që është e lehtë të shkaktojë daljen e makinës nga rruga, por edhe të përkeqësojë konsumimin e gomave.
2. Mbi pengesën e shpejtësisë, disa drejtues mjetesh për të reduktuar ndjenjën e turbulencës, do të lënë njërën anë të timonit nga bordi ose e dëmtuara e shpejtësisë të kalojë. Në këtë kohë, ndikimi i rripit të ngadalësimit në trup përballet i gjithë nga njëra anë, gjë që do të shkaktojë dëme të caktuara në pezullimin e makinës dhe makinën drejtuese. Për një kohë të gjatë, pezullimi është i lehtë për t'u zhvendosur dhe deformuar, dhe pozicionimi me katër rrota gjithashtu do të ketë probleme.
Mënyra e duhur është të siguroheni që drejtimi të jetë pozitiv, dy rrotat e përparme në të njëjtën kohë presion mbi tëpërplasje shpejtësie, në mënyrë që fuqia e ekuilibrit të pezullimit majtas dhe djathtas të makinës, mund të minimizojë dëmtimin e trupit.
3. Ngadalësimi i frenimit do të bëjë që qendra e gravitetit të trupit të makinës të lëvizë përpara, kështu që përpara se të kaloni nëpër pengesën e shpejtësisë, së pari duhet të lëshoni frenimin. Prisni që rrota e pasme të mbështetet në inercinë përmes goditjes së shpejtësisë dhe më pas ushqeni ngadalë vajin përpara. Nëse frenoni përmes rripit, e gjithë pesha e makinës do të jetë në timonin e përparmë, duke shkaktuar dëmtim të amortizatorit.
Disa "shkatërrime makinash" të tjera
1, shpatulla e zhdrejtë, do të shkaktojë fryrje të gomave, por gjithashtu mund të bëjë deformimin e pezullimit. Mënyra e duhur është në shpatullën vertikale, mund të gjeni disa gurë, dërrasa dhe materiale të tjera, si tampon, jastëk në gomë dhe vendin e kontaktit të shpatullave.
2, shpesh të klasës së lartë ngarje me shpejtësi të ulët, motori është i lehtë për të formuar akumulimin e karbonit, akumulimin e karbonit në një masë të caktuar, ajo do të çojë në automjetin është e vështirë për të filluar, rritjen e konsumit të karburantit. Lëreni shpejtësinë e motorit në diapazonin e shpejtësisë ekonomike, është mënyra e duhur.
Ne ofrojmë goditje me shpejtësi me cilësi të lartë, nëse jeni të interesuar të blini ose personalizoni, ju lutemi na dërgoni njëhetim.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Koha e postimit: Shtator-19-2022
