Пошто је аеродром прометно транспортно чвориште, он гарантује полетање и слетање разних летова, а постојаће и прелази за улазак и излазак возила у различитим деловима аеродрома. Стога, хидраулични подизни стубови играју веома важну улогу на аеродрому. Оператор може да контролише лифт помоћу електричног, даљинског управљача или провлачења картице, што може ефикасно спречити улазак возила из спољних јединица и упад илегалних возила. Обично је хидраулични подизни стуб у подигнутом стању, што ограничава улазак и излазак возила. У случају нужде или посебних околности (као што су пожар, прва помоћ, инспекција вође итд.), блокада пута се може брзо спустити како би се олакшао пролаз возила. Данас ће вам РИЦЈ Електромеханика објаснити подизни и спуштајући стуб. Део.
1. Тело шипа: Тело шипа хидрауличног подизног стуба је генерално направљено од челика А3 или нерђајућег челика. Челик А3 се прска на високој температури, а нерђајући челик се полира, пескари и матира.
2. Структурна љуска: Структурна љуска хидрауличне подизне колоне усваја челичну конструкцију од гвоздене плоче, а њена спољашњост је генерално третирана антикоррозивним третманом и има линијски интерфејс.
3. Унутрашњи оквир за подизање: Унутрашњи оквир за подизање хидрауличне подизне колоне може да одржи колону глатко током процеса подизања.
4. Горња и доња прирубница једноделног ливења могу осигурати да систем има добре антидеструктивне перформансе, што значајно побољшава способност хидрауличне подизне колоне да се не судари.
Принцип рада хидрауличне подизне колоне је једноставан за разумевање, перформансе су стабилне и поуздане, а једноставна је за свакодневну употребу. То је једна од јаких гаранција за противваздушну одбрану аеродрома.
Време објаве: 17. фебруар 2022.
