Thengangkat tihang bollarddianggo salaku larangan lalu lintas pikeun ngontrol kendaraan anu ngaliwat, anu sacara efektif tiasa ngajamin tatanan lalu lintas sareng kasalametan tempat pamakean. Hal ieu loba dipaké dina sagala rupa skenario kahirupan di kota. Ngangkat tumpukan jalan kolom umumna disetir ku hiji tekanan hidrolik mandiri terpadu. Kalolobaan kolom dijieunna tina 304 stainless steel. Laju ngangkat panggancangna sakitar 2 detik. tumpukan jalan ngangkat gancang ieu utamana dipaké di sababaraha wewengkon sénsitip, sarta aranjeunna sadayana gaduh kinerja anti kacilakaan tangtu, sarta nolak tabrakan kandaraan jahat. Bollards jalan ieu dipasang dina taneuh pikeun ngidinan kandaraan ngaliwatan kalawan bébas nalika aranjeunna lowered. Nalika diturunkeun, aranjeunna tiasa janten tingkat sapertos taneuh, sareng nalika kendaraan ngalangkungan bollard jalan, éta henteu karasa ayana.
Saatos sababaraha taun aplikasi sareng pamekaran, bollard angkat ayeuna parantos ngalegaan kana sababaraha gaya. Ngangkat bollard bisa dibagi jadi: otomatis ngangkat bollards, semi-otomatis bollards ngangkat, manual ngangkat bollards, sarta bollards tetep. Janten naon masalah anu urang kedah perhatosan nalika ngagaleuh kolom angkat unggal dinten?
01 Lebar petikan pikeun masang bollard angkat: Lebar petikan nangtukeun jumlah alat anu bakal dipésér. Sacara umum, eta disarankeun yén jarak antara kolom teu kudu ngaleuwihan 1,5 méter. lebar jarak antara.
02 Sarat tingkat kaamanan: Sanajan kolom ngangkat boga fungsi blocking kandaraan, pangaruh blocking tina kolom ngangkat tingkat sipil, militer, jeung anti terorisme on kandaraan masih pisan béda. Pamaké tiasa milih tingkat mana anu badé dipésér dumasar kana kabutuhanana.
03 Mibanda rasa tanggung jawab anu luhur, gaduh sikep gotong royong anu hadé, kaahlian komunikasi, sareng sumanget tim, sareng pinuh ku gairah, kréatipitas, sareng rasa tanggung jawab, sareng tiasa nahan tekanan kerja anu intensitas luhur.
Wilujeng sumping di masihan kami apesensarta ngabejaan urang sarat.
waktos pos: Mar-09-2022
