Bosen kandaraan anu henteu sah ngahalangan tempat parkir anjeun? Ucapkeun wilujeung ka woes parkir anjeun kalawankiller ban. Alat inovatif ieu dirarancang pikeun ngabocorkeun ban kendaraan naon waé anu nyobian asup ka tempat anjeun tanpa idin, mastikeun yén ngan ukur kendaraan anu otorisasi tiasa ngaksés harta anjeun.
Pembunuh Ban kami didamel tina bahan kualitas luhur, mastikeun aranjeunna awét sareng tiasa tahan sanajan kaayaan anu paling hese. Éta dirancang pikeun puncture ban tina sagala wahana anu nyoba maksa jalan ngaliwatan, éféktif bringing ka standstill a.
Mangpaat Tire Killer seueur pisan, mimitian ti tempat parkir pribadi, daérah militer anu diwatesan, gedong pamaréntahan, bahkan bandara. Produk serbaguna ieu ogé tiasa dianggo pikeun ngontrol aliran lalu lintas ka arah anu khusus, sapertos di jalan saarah atanapi tol.
Operasi sarta pamakéan
A. Teundeun kotak parabot dina beungeut jalan datar jeung alat traction nyanghareup arah unfolding.
B. Buka latches link dina dua sisi kotak.
C. Pencét étakakuatan beureumswitch pikeun ngahurungkeun kakuatan ka Unit traction.
D. Tarik kaluar anteneu kadali jauh, pencét jeung tahan tombol "maju" (tombol luhur) tina kadali jauh, sarta bentang sabuk ka tombol release panjangna dipikahoyong. Lamun perlu nutup sabuk jeung pencét "balik" tombol (tombol handap), Leupaskeun tombol sanggeus nutup.
E. Nalika nutup kotak, pencét saklar kakuatan beureum pikeun mareuman kakuatan.
F. Ngangkat kotak, cocog alat traction kana panganteur kotak sabuk kuku, sarta pencét étadua konci samping.
G. Lamun teu bisa dioperasikeun jarak jauh kusabab gagalna listrik sarta mékanis, sanggeus konci dibuka, sabuk nu bisa ditarik kaluar ku alat traction leungeun-diayakeun sarta perenah bisa réngsé sacara manual.
Perkara butuh perhatian
A. Alatan seukeutna gambar tina kuku mobil, mangga awas salila operasi sarta perawatan pikeun nyegah tatu tusuk sarta goresan.
B. Lamun peletakan kaluar, coba pikeun milih bagian jalan jeung beungeut jalan lemes.
C. Kudu aya jalma husus di sabudeureun sabuk paku pikeun nyegah tatu teu kahaja ka pedestrians jeung kandaraan.
D. Cindekna tehsasayogian tanagacekap sareng kadali jauh normal sateuacan dianggo.
E. Pastikeun mareuman kakuatan sanggeus pamakéan.
F. Sanggeus waktu sayaga parabotngaleuwihan 100 jamatawa lamun dipakéleuwih ti 50 kalidina dinten anu sami, éta kedah dicas pikeun ngahindarkeun alat-alat anu teu tiasa dianggo sacara normal kusabab kaleuwihan batré.
G. Nalika étalampu indikator kadali jauh beureum, it nunjukkeunyén kadali jauhbatré is handap. Perlu diganti dina waktosna, upami henteu, éta bakal mangaruhan operasi normal alat.
H. Ngecas dilumangsungkeun dina tegangan konstanta sarta mode ngagalura. Eta moal ngabalukarkeun karuksakan kana batré alat alatan ngecas jangka panjang. Parabot tiasa dianggo normal saatos 2-3 jam ngecas. Alatna dianggurkeun - peryogi dua jam kanggo ngecas langkung ti sabulan.
I. Ieu mastikeun dilarang méré arah sabalikna paréntah perjalanan dumadakan salila perjalanan kadali jauh, disebutkeun, sirkuit atawa motor bakal ruksak alatan arus sakedapan kaleuleuwihan.
J. Dilarang pisan pikeun sagala jalma munculdina 20 métertina arah inersia tina wahana disadap jeung sabuk paku pikeun nyegah tatu ka tanaga disababkeun ku leungitna kontrol sanggeus wahana pegat.
K. Aya fungsi reureuh dina sirkuit parabot, jeungoperator kadali jauhboga jumlah sateuacanna ditangtoskeun.
L. Ulah leupaskeun, janggol atawa pencét kotak parabot salila pamakéan pikeun nyegah karuksakan kana bagian.
Ku kituna, naon anu anjeun ngantosan? Ucapkeun pamit ka parkir anu henteu sah sareng salam ka Tire Killer! Hubungi kami ayeuna pikeun langkung seueur ngeunaan produk sareng pilihan kustomisasi kami.
Punteninquiry kamiupami anjeun gaduh qauestions ngeunaan produk urang.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com