Tekniska krav för förebyggande

Eftersom denna vägspärr skyddar alla platser med en säkerhetsnivå på den första nivån, är dess säkerhetsnivå den högsta, så de tekniska kraven för förebyggande är relativt höga:
Först och främst bör hårdheten och skärpan på taggarna vara upp till standard. Däckpunkteringen av vägspärren bär inte bara trycket från bilen utan också stötkraften från fordonet som rör sig framåt, så hårdheten och segheten hos vägpunkteringen är mycket utmanande. Den i ett stycke gjutna taggen kommer att ha en starkare hårdhet än ståltaggen som skärs och poleras från en stålplåt, och hårdheten avgör också skärpan. Endast taggarna med hårdheten upp till standarden blir vassa när de har en skarp form. Den gjutna hullingen i ett stycke i rostfritt stål uppfyller helt sådana villkor.
För det andra bör den hydrauliska kraftenheten placeras under jord (anti-kollisionsskador, vattentät, anti-korrosion). Den hydrauliska kraftenheten är hjärtat i vägbarrikaden. Den måste installeras på en gömd plats (begravd) för att öka svårigheten att förstöra terrorister och förlänga förstöringstiden. Nedgrävd i marken ställer högre krav på enhetens vattentäta och korrosionsskyddande egenskaper. Vägbarrikaden rekommenderas att använda en integrerad tät oljepump och oljecylinder, med en vattentät nivå på IP68, som kan fungera normalt under vatten under lång tid; den totala ramen rekommenderas att vara varmförzinkad för att säkerställa korrosionsbeständighet i mer än 10 år.
Verklig bild av installation av däckbrytare (vägpunkteringsspärr).
Riktiga bilder på installation av däckbrytare (vägpunktsspärr) (7 bilder)
Återigen, använd en mängd olika kontrollmetoder. Om det bara finns en kontrollmetod, så blir kontrollterminalen den mjuka underdelen för terrorister att undergräva försvarslinjen. Om till exempel bara fjärrkontrollen används kan terroristerna använda signalsändaren för att få fjärrkontrollen att misslyckas; om endast trådkontrollen (kontrollboxen) används, så när kontrollboxen förstörs blir barrikaden en dekoration. Därför är det bäst att samexistera med flera kontrollmetoder: kontrollboxen placeras på skrivbordet i säkerhetsrummet för rutinkontroll; kontrollboxen är placerad i det centrala kontrollrummet för fjärrövervakning och drift; fjärrkontrollen bärs med dig för användning i nödfall; Det finns fotmanövrerade, dolda etc. som kan användas som ett alternativ i mycket akuta situationer. Sist men inte minst är strömavstängningsläget, i händelse av att terrorister skär av eller förstör kretsen, eller ett tillfälligt strömavbrott, finns det en reservströmförsörjning för att säkerställa att enheten fungerar normalt. Det finns också en manuell tryckavlastningsanordning. Om det blir strömavbrott när den är i stigande tillstånd, och det finns en bil som behöver släppas, måste en manuell tryckavlastningsanordning användas.