1. Nedgrävd fri däckbrytare: Den är direkt fixerad på vägen med expansionsskruvar, som är lätt att installera och kan användas för el. Efter att taggen sjunkit uppstår en farthinder, men den är inte lämplig för fordon med för lågt chassi.
2. Nedgrävd däckbrytare: Efter installation ligger den plant med marken och har en osynlig effekt. Det är nödvändigt att gräva ett grunt dike på marken för installation. Efter att taggen faller påverkar det inte passagen för några fordon.
3. Det övergripande materialet är tillverkat av Q235 kolstål, panelens tjocklek är 12 mm och den tål inget tryck.
4. Det styrs av ett system med ett chip, som är stabilt, pålitligt och lätt att integrera; den kan kopplas till andra system som grindar, marksensorer och infraröd för att realisera intelligent länkstyrning.
5. Vid strömavbrott stöder däckbrytaren manuella lyft.
6. Styrsystemet överensstämmer med standarden GA/T1343-2016.
7. Lyfthöjden kan justeras fritt, driften är stabil och ljudet är lågt.
8. Ytan är behandlad med rostskyddande marinfärg, och reflekterande klistermärken med hög ljusstyrka används för att spela rollen som skönhet och varning.
9. Bottenplattan antar ihålig design, vilket är bekvämt för dränering eller regnvatteninträngning.
Drag:
1. Strukturen är robust och hållbar, lagerbelastningen är stor, aktionshastigheten är stabil, ljudet är lågt och det kan anpassa sig till olika arbetsmiljöer.
2. Den antar motordriftläge, enkel installation, enkelt underhåll, hög säkerhetsprestanda och lång livslängd.
3. Den kan kombineras med andra styrenheter för att realisera länkstyrning.
4. Däckbrytaren kan också realisera manuell upp- och nedstigning i tillståndet av strömavbrott, vilket inte påverkar fordonets normala färd.
Behagaförfråganoss om du har några frågor om våra produkter~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Posttid: 2022-09-09
