Thekuvunjika kwa tairir pia inaweza kuitwa kizuizi cha gari au kutoboa matairi. Imegawanywa katika aina mbili: njia moja na njia mbili. Inaundwa na sahani ya chuma ya A3 (sura ya mteremko ni sawa na kasi ya kasi) na blade ya sahani ya chuma. Inachukua kifaa cha udhibiti wa kijijini cha electromechanical / hydraulic / nyumatiki iliyounganishwa, ambayo ni rahisi kufanya kazi. Kifaa hiki ni kifaa cha hali ya juu cha kunasa magari yasiyoidhinishwa na magari ya kigaidi. Ni bidhaa mpya iliyotengenezwa ili kukabiliana na hali ya magari yanayopita kutoroka kutoka kwa vituo vya ushuru vya barabara kuu nchini mwangu.
Wakati bidhaa inahitaji kutekeleza kazi ya kukatiza, bonyeza kitufe cha juu cha kidhibiti cha mbali, na kitu chenye ncha kali kwenye bati la chuma kwenye kivunja tairi kitapanuka mara moja. Ikiwa gari litapita kwa nguvu, tairi itachomwa na kupunguzwa. Magurudumu yalilazimika kusimama.
Wakati kazi ya kukatiza imekwisha, bonyeza kitufe cha chini cha kidhibiti cha mbali, na zana yenye ncha kali ya bati la chuma itarudi mara moja chini ya kiwango cha chini na kuingia katika hali ya kusubiri.
Bidhaa hiyo ina kazi mbili za matairi ya kuvunja na kuzuia magari na ina bei ya chini, ambayo inaweza kuchukua nafasi ya sehemu ya ukuta wa kupambana na mgongano. Vifaa vya kuhakikisha usalama wa maisha ya wafanyakazi wa usimamizi wa barabara na wafanyakazi wa kitengo cha usalama na usalama wa mali ya taifa.
Tumia hali ya mazingira
Halijoto iliyoko: -40℃～+40℃
Unyevu wa jamaa: 95%
Hali mbalimbali za barabara bila barafu.
onyesha:
1) Joto la kawaida hapa ni muundo maalum kwa kuzingatia hali ya joto ya uso wa barabara.
2) Inaweza kufanya kazi kwa kawaida chini ya hali kama vile theluji barabarani na maji barabarani.
Pls wasiliana nasi kwa zaidihabari~
Muda wa kutuma: Mar-09-2022
