Inaendelea kutoka kwa makala iliyotangulia…
3. Ulinganisho wa usalama
Bola za kupanda kiotomatiki:
Boladi zinazoinuka kiotomatiki kawaida hutengenezwa ili kuzingatia ulinzi wa pande mbili wa usalama wa gari na usalama wa wafanyikazi. Kisasabollards za kupanda moja kwa mojazina vifaa vya mfumo wa kuhisi na kazi ya ulinzi wa kuzuia mgongano. Wakati gari linakaribia,bollards kupandaitaongezeka moja kwa moja ili kuzuia kuingia kinyume cha sheria; kinyume chake, wakati mfumo unahisi operesheni isiyo ya kawaida au kuingiliwa kwa nguvu ya nje, itapiga kengele na kujilinda. Aidha,bollards kupandakwa ujumla hutumia nyenzo zenye nguvu ya juu ambazo zinaweza kustahimili athari za gari na kulinda usalama wa umma.
Vikwazo vya jadi:
Vikwazo vya jadi ni salama kidogo. Ingawa wanaweza kuzuia magari kwa ufanisi, hawana kazi za ufuatiliaji wa akili na huwa na uendeshaji usiofaa au uharibifu wa vifaa. Kwa mfano, vizuizi vya barabarani vinavyofanywa kwa mikono au vya mitambo vinaweza kusababisha migongano ya magari au watembea kwa miguu ikiwa havitadhibitiwa ipasavyo; na vikwazo vya jadi havina kazi za utambuzi wa akili na huathiriwa kwa urahisi na uharibifu mbaya au operesheni isiyo sahihi, na kusababisha hatari za usalama wa trafiki.
Muhtasari wa kulinganisha:
Otomatikibollards kupandani bora zaidi kuliko vikwazo vya jadi katika suala la usalama. Kazi zao za akili za kuzuia mgongano, ufuatiliaji na kengele huboresha sana usalama wa usimamizi wa trafiki, zinaweza kujibu haraka katika hali za dharura, na kupunguza uwezekano wa ajali.
4. Matengenezo na kulinganisha gharama
Bola za kupanda kiotomatiki:
Uwekezaji wa awali wa moja kwa mojabollards kupandani kubwa, ikihusisha gharama kama vile ununuzi wa vifaa, usakinishaji na utatuzi wa mfumo. Aidha,bollards kupandawanahitaji kudumishwa na kukaguliwa mara kwa mara ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mifumo yao ya umeme, mifumo ya udhibiti na vipengele vya mitambo. Hata hivyo, pamoja na maendeleo ya teknolojia, gharama ya matengenezo na kiwango cha kushindwa kwa moja kwa mojabollards kupandazimepungua mwaka hadi mwaka, na kupitia ufuatiliaji wa mbali wa mifumo ya akili, matatizo yanaweza kugunduliwa na kurekebishwa kwa wakati.
Vikwazo vya jadi:
Gharama ya awali ya vikwazo vya jadi ni ya chini, lakini zinahitaji usimamizi na matengenezo ya mwongozo mara kwa mara, hasa vizuizi vya barabarani ambavyo vinahitaji kurekebishwa kwa mikono, ambavyo vinaweza kuharibika na kuharibika, na vina gharama kubwa za matengenezo. Kwa kuongeza, ufanisi wa usimamizi wa vikwazo vya jadi ni mdogo, unaosababisha wafanyakazi zaidi na rasilimali za usimamizi katika baadhi ya matukio.
Muhtasari wa kulinganisha:
Ingawa uwekezaji wa awali wa moja kwa mojabollards kupandani ya juu, kwa muda mrefu, kutokana na kiwango cha chini cha kushindwa, gharama ya chini ya matengenezo na ufanisi wa juu wa usimamizi, bollards za kuinua moja kwa moja zina faida fulani katika gharama za kina.
5. Muhtasari
Kwa mtazamo wa ufanisi, urahisi wa matumizi, usalama na gharama,bollards za kupanda moja kwa mojabila shaka kutoa ufumbuzi wa juu zaidi, ufanisi, rahisi na salama katika usimamizi wa kisasa wa trafiki. Ingawa uwekezaji wake wa awali ni wa juu, ufanisi wa juu na usalama wa juu unaoleta unaweza kupunguza kwa ufanisi hatari na gharama ya usimamizi wa trafiki, na inafaa kwa matukio ambayo yanahitaji usimamizi wa juu-frequency na majibu ya haraka. Kinyume chake, ingawa vikwazo vya jadi vina gharama ya chini, havishindani katika suala la ufanisi, usalama na gharama za matumizi ya muda mrefu, na vinafaa kwa baadhi ya mahitaji ya muda na ya chini ya udhibiti wa trafiki.
Kwa hiyo, wakati wa kufanya uchaguzi, wateja wanapaswa kuamua kama kutumiabollards za kupanda moja kwa mojaau vikwazo vya jadi kulingana na mahitaji halisi. Ikiwa mahitaji ya usimamizi wa trafiki ni ngumu zaidi na mahitaji ya ufanisi na usalama ni ya juu,bollards za kupanda moja kwa mojabila shaka ni chaguo bora zaidi.
Ikiwa una mahitaji yoyote ya ununuzi au maswali yoyote kuhusu bolladi za Kiotomatiki, tafadhali tembeleawww.cd-ricj.comau wasiliana na timu yetu kwacontact ricj@cd-ricj.com.
Muda wa posta: Mar-04-2025
