Mahitaji ya kiufundi ya kuzuia

Kwa sababu kizuizi hiki cha barabarani kinalinda maeneo yote yenye kiwango cha usalama cha kiwango cha kwanza, kiwango chake cha usalama ndicho cha juu zaidi, kwa hivyo mahitaji ya kiufundi ya kuzuia ni ya juu kiasi:
Kwanza kabisa, ugumu na ukali wa miiba inapaswa kuwa juu ya kiwango. Kuchomwa kwa tairi ya kizuizi cha barabara cha barabarani sio tu hubeba shinikizo la gari, lakini pia nguvu ya athari ya gari kusonga mbele, hivyo ugumu na ugumu wa kupigwa kwa barabara ni changamoto sana. Mwiba wa kipande kimoja utakuwa na ugumu zaidi kuliko mwiba wa chuma unaokatwa na kung'olewa kutoka kwa sahani ya chuma, na ugumu pia huamua ukali. Miiba tu yenye ugumu hadi kiwango itakuwa kali wakati wana sura kali. Sehemu moja ya chuma cha pua ya chuma cha pua hukutana kabisa na hali kama hizo.
Pili, kitengo cha nguvu ya majimaji kinapaswa kuwekwa chini ya ardhi (uharibifu wa kupambana na mgongano, kuzuia maji, kuzuia kutu). Kitengo cha nguvu ya majimaji ni moyo wa kizuizi cha barabara. Inapaswa kuwekwa mahali pa siri (kuzikwa) ili kuongeza ugumu wa uharibifu wa kigaidi na kuongeza muda wa uharibifu. Kuzikwa chini huweka mahitaji ya juu zaidi kwa sifa za kuzuia maji na kuzuia kutu za kifaa. Uzuiaji wa barabara unapendekezwa kutumia pampu ya mafuta iliyounganishwa iliyounganishwa na silinda ya mafuta, yenye kiwango cha kuzuia maji ya IP68, ambayo inaweza kufanya kazi kwa kawaida chini ya maji kwa muda mrefu; sura ya jumla inapendekezwa kuwa na mabati ya kuzama-moto ili kuhakikisha upinzani wa kutu kwa zaidi ya miaka 10.
Picha halisi ya ufungaji wa kivunja tairi (kizuizi cha kuchomwa barabarani).
Picha halisi za ufungaji wa kivunja tairi (vizuizi vya kuchomwa barabarani) (picha 7)
Tena, tumia mbinu mbalimbali za udhibiti. Iwapo kuna njia moja tu ya kudhibiti, basi kituo cha udhibiti kinakuwa sehemu laini ya chini kwa magaidi kudhoofisha safu ya ulinzi. Kwa mfano, ikiwa tu udhibiti wa kijijini unatumiwa, magaidi wanaweza kutumia jammer ya ishara ili kufanya udhibiti wa kijijini kushindwa; ikiwa tu udhibiti wa waya (sanduku la kudhibiti) hutumiwa, basi Mara baada ya sanduku la kudhibiti kuharibiwa, barricade inakuwa mapambo. Kwa hiyo, ni bora kuishi pamoja na njia nyingi za udhibiti: sanduku la kudhibiti linawekwa kwenye desktop ya chumba cha usalama kwa udhibiti wa kawaida; sanduku la udhibiti liko kwenye chumba cha udhibiti wa kati kwa ufuatiliaji na uendeshaji wa kijijini; udhibiti wa kijijini unafanywa na wewe kwa uendeshaji katika kesi ya dharura; Kuna kuendeshwa kwa miguu, kufichwa, nk, ambayo inaweza kutumika kama mbadala katika hali za dharura sana. Mwisho kabisa ni utendakazi wa kuzima kwa umeme, katika tukio la magaidi kukata au kuharibu saketi, au kukatika kwa umeme kwa muda, kuna usambazaji wa umeme wa chelezo ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa kifaa. Pia kuna kifaa cha misaada ya shinikizo la mwongozo. Ikiwa kuna kushindwa kwa nguvu wakati iko katika hali ya kuongezeka, na kuna gari ambalo linahitajika kutolewa, kifaa cha misaada ya shinikizo la mwongozo lazima kitumike.