1. Kivunja matairi kisichozikwa: Kimewekwa moja kwa moja barabarani kwa kutumia skrubu za upanuzi, ambazo ni rahisi kusakinisha na zinaweza kutumika kwa umeme. Baada ya mwiba kushuka, kuna athari ya kushuka kwa kasi, lakini haifai kwa magari yenye chasisi ya chini sana.
2. Kivunja matairi kilichozikwa: Baada ya ufungaji, huwa tambarare na ardhi na ina athari isiyoonekana. Ni muhimu kuchimba mtaro usio na kina kirefu ardhini kwa ajili ya ufungaji. Baada ya mwiba kuanguka, haiathiri kupita kwa magari yoyote.
3. Nyenzo ya jumla imetengenezwa kwa chuma cha kaboni cha Q235, unene wa paneli ni 12mm, na haina shinikizo.
4. Inadhibitiwa na mfumo wa chipu moja, ambao ni thabiti, wa kuaminika, na rahisi kuunganisha; unaweza kuunganishwa na mifumo mingine kama vile malango, vitambuzi vya ardhini, na infrared ili kufikia udhibiti wa muunganisho wa akili.
5. Katika hali ya hitilafu ya umeme, kivunja tairi kinaunga mkono kuinua kwa mkono.
6. Mfumo wa udhibiti unazingatia kiwango cha GA/T1343-2016.
7. Urefu wa kuinua unaweza kurekebishwa kwa uhuru, operesheni ni thabiti na kelele ni ndogo.
8. Uso hutibiwa kwa rangi ya baharini inayozuia kutu, na vibandiko vinavyoakisi mwangaza mwingi hutumika kuchukua jukumu la uzuri na onyo.
9. Sahani ya chini inachukua muundo tupu, ambao ni rahisi kwa mifereji ya maji au kupenya kwa maji ya mvua.
Vipengele:
1. Muundo ni imara na wa kudumu, mzigo wa kubeba ni mkubwa, kasi ya utekelezaji ni thabiti, kelele ni ndogo, na unaweza kuzoea mazingira mbalimbali ya kazi.
2. Inatumia hali ya kuendesha gari, usakinishaji rahisi, matengenezo rahisi, utendaji wa usalama wa hali ya juu, na maisha marefu ya huduma.
3. Inaweza kuunganishwa na vifaa vingine vya udhibiti ili kufikia udhibiti wa muunganisho.
4. Kivunja tairi kinaweza pia kupaa na kushuka kwa mkono katika hali ya hitilafu ya umeme, ambayo haiathiri usafiri wa kawaida wa gari.
Tafadhaliuchunguzitutumie ikiwa una maswali yoyote kuhusu bidhaa zetu ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Muda wa chapisho: Machi-09-2022
