டயர் கில்லர் ரோட்பிளாக்கர் பற்றி இது உங்களுக்குத் தெரியுமா?

திசாலைத் தடைடயர் பிரேக்கர் (கையேடு) முன்-அசெம்பிளி, மறுசுழற்சி, இலவச விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன், பெரிய சாலை பாதுகாப்பு, வலுவான தகவமைப்பு, இலகுரக, எடுத்துச் செல்லக்கூடியது, பயன்படுத்த எளிதானது போன்ற பல பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. நிறுவனங்கள், கல்லூரிகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள், நிறுவனங்கள் மற்றும் பிற முக்கிய துறைகள் சட்டவிரோத வன்முறை வாகனங்களை இடைமறிப்பதற்கான சாலைத் தடுப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கலவர எதிர்ப்பு உபகரணங்களாக விரும்பப்படுகின்றன.
【தயாரிப்பு அறிமுகம்】
இந்த கலவர எதிர்ப்பு தயாரிப்பு, முன்-அசெம்பிளி, மறுசுழற்சி, இலவச விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம், பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள, பெரிய சாலை பாதுகாப்பு, வலுவான தகவமைப்பு, இலகுரக, எடுத்துச் செல்லக்கூடியது, பயன்படுத்த எளிதானது போன்ற பல பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பள்ளிகள், நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் மற்றும் பிற முக்கிய துறைகள் சட்டவிரோத வன்முறை வாகனங்களை இடைமறிப்பதற்கான சாலைத் தடுப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கலவர எதிர்ப்பு உபகரணங்களாக விரும்பப்படுகின்றன.
உதாரணமாக, வழக்கமான 8 மீட்டர் சாலைத் தடுப்பை எடுத்துக் கொண்டால், 158 கடினமான டை-காஸ்டிங் துத்தநாக அலாய் ஆணிகள் மற்றும் ஆரஞ்சு நிற ஃபிக்சிங் ஸ்லீவ் கொண்ட ஒரு முக்கோண முள் நீண்ட தூரத்தில் கண்ணைக் கவரும் மற்றும் கடக்க முடியாத எச்சரிக்கைக் கோட்டைக் காட்டுகிறது, இது அவசரகால சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். சாலையில் வாகனங்களின் இயக்கத்தை வலுக்கட்டாயமாகக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான முதல் தேர்வாகும், மேலும் இது வன்முறை ஓட்டுநர் குற்றங்களின் பழிவாங்கும் செயலாகும்.
【செயல்பாட்டுக் கொள்கை】
இந்த சாலை தடுப்பான் ஒரு அலுமினிய அலாய் ஸ்ட்ரிப் நகரக்கூடிய ஆதரவு மற்றும் ஒரு கடினமான டை-காஸ்ட் துத்தநாக முக்கோண முள் ஊசியால் ஆனது. அலுமினிய அலாய் ஸ்ட்ரிப் எஃகு ரிவெட்டுகளால் ஒரு நகரக்கூடிய அடைப்புக்குறிக்குள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பயன்பாட்டின் போது விருப்பப்படி திறக்கப்படலாம் மற்றும் வேலை முடிந்ததும் வெறுமனே மூடப்படலாம். முக்கோண ஊசியில் ஒரு மைய வென்ட் துளை உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு விளிம்பிலும் ஒரு ரிலின்க்விஷ்மென்ட் பள்ளம் உள்ளது, இது மைய துளையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஊசி டயரை ஊடுருவியதும், டயரில் உள்ள காற்று விரைவாக மைய வென்ட்டிலிருந்து நேரடியாக வெளியிடப்படுகிறது.
சக்கரம் கடினமான டை-காஸ்டிங் துத்தநாக-அலுமினிய அலாய் ஆணி தடுப்புடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​ஓட்டும் போது ஏற்படும் அழுத்தம் காரணமாக, சக்கரம் தடுப்பில் உள்ள முக்கோண முள் மீது அழுத்தப்படுகிறது. ஒரு வினாடி/வினாடி என்ற விகிதத்தில் வெளியேற்றப்பட்டால், நியூமேடிக் டயர்கள் ஊசியை தடுப்பிலிருந்து பிரிக்கும். சக்கரம் தொடர்ந்து சுழன்று கொண்டே இருக்கும், இதனால் டயரில் உள்ள பஞ்சர் ஊசி ஆழமாகவும் ஆழமாகவும் துளைக்கப்படுகிறது, மேலும் டயரில் உள்ள வாயு பஞ்சர் ஊசியின் உள் துளையிலிருந்து கசியும். பொதுவாக, டயரில் நான்கு முதல் ஆறு எஃகு ஆணிகள் துளைக்கப்படும், மேலும் அனைத்து வாயுவும் 20 வினாடிகளுக்குள் வெளியிடப்படும். வாகனங்களை திறம்பட இடைமறிக்கும் நோக்கத்தை அடையுங்கள்.
【வழிமுறைகள்】
1) பெட்டியைத் திறந்து, சாலைத் தடுப்பை அகற்றி, சாலையின் ஒரு பக்கத்தில் வைக்கவும். பிளாஸ்டிக் சாலைத் தடுப்பில் இணைக்கப்பட்ட நைலான் கயிற்றை போலீஸ்காரர் பிடித்துக்கொண்டு சாலையின் மறுபுறத்தில் நிற்கிறார். சந்தேகத்திற்கிடமான வாகனத்தைக் காணும்போது, ​​அனைத்து சாலைத் தடைகளையும் நிலைநிறுத்த கயிற்றை இழுக்கவும். போலீஸ் அதிகாரிகள் பாதுகாப்பான நிலையில் இருந்து போக்குவரத்துத் தடைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
2) பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, நைலான் கயிற்றை தலைகீழாக இழுக்கவும், இதனால் அது தானாகவே ஒருங்கிணைக்கப்படும். அதே நேரத்தில், காவல்துறை அதிகாரிகள் இழந்த அல்லது சேதமடைந்த ஊசிகளை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும், இதனால் அவை மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும், பின்னர் அவற்றை பெட்டியில் வைக்க வேண்டும்.
3) பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, சாலைத் தடையில் அழுக்கு மற்றும் பிற அழுக்குகள் சிக்கியிருந்தால், அதை தண்ணீரில் கழுவ வேண்டும், உலர்த்திய பிறகு ஊசியை சரிசெய்து, மீண்டும் பெட்டியில் வைக்க வேண்டும்.
【பஞ்சர் ஸ்பைக்கின் நிறுவல் முறை】
1), சேதமடைந்த ஊசியை வெளியே இழுக்கவும்;
2), உதிரி முக்கோண ஊசியை வெளியே எடுக்கவும்
3) முக்கோண ஊசியின் தட்டையான முனையை நிலையான ஸ்லீவுடன் சீரமைத்து, குலுக்கி உள்ளே தள்ளவும்;
4) ஊசியின் நிலையை சரிபார்த்து அளவீடு செய்யவும்.
【நிலையான ஸ்லீவ் மாற்று முறை】
1) நிலையான ஸ்லீவ் சேதமடைந்தாலோ அல்லது ஊசியை சரியாக நிலைநிறுத்த முடியாமலோ, நிலையான ஸ்லீவை மாற்றலாம்;
2) ஊசியை அகற்று.

மேலும் தகவலுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்.தகவல்.