முதலாவதாக, நானும் மற்றவர்களும் அன்றைய கேள்விகளை எழுத அனுமதித்ததற்கு நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன், நீங்கள் எப்போதும் அவற்றை உள்நாட்டில் அச்சிடுகிறீர்கள். எங்கள் சமூகத்தைப் பற்றி புகாரளித்த உள்ளூர் மக்களுக்கும் நன்றி.
வர்ஜீனியா சட்டமன்றம் 2020 ஆம் ஆண்டில் தேவையற்ற நீண்ட காலத்தின் முதல் சிறப்பு அமர்வில் ஒரு மசோதாவை நிறைவேற்றியது, இது வர்ஜீனியாவின் வரலாற்றில் முட்டாள்தனமான மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான சட்டங்களில் ஒன்றாகும்.
இது HB 5058 ஆகும். வாகன விளக்கு குறைபாடுகள் போன்ற சில போக்குவரத்துச் சட்டங்களை அமல்படுத்துவதை இது திறம்பட தடை செய்கிறது. இப்போது, துணை ஷெரிப் உடைந்த வால் ஒளி, உடைந்த பிரேக் லைட் அல்லது சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்ட வேறு சில குறைபாடுள்ள உபகரணங்கள் காரணமாக டிரைவரை சட்டப்பூர்வமாக நிறுத்த முடியாது. வர்ஜீனியா மாநில சட்டசபை நிறைவேற்றிய அசல் மசோதா கூட ஹெட்லைட்கள் காரணமாக பார்க்கிங் தடை விதித்தது! ஆனால் ஆளுநர் அதை திருத்தினார் (ஆளுநர் நார்தாம் அதை முழுமையாக வீட்டோ செய்ய வேண்டும்) இரவில் பார்க்கிங் அனுமதிக்க அனுமதிக்க. நாம் அனைவரும் நன்றியுடன் இருக்க வேண்டும்!
இந்த மசோதா நெடுஞ்சாலைகளில் பொது பாதுகாப்பை பாதிக்கலாம். ஆபத்தான வாகனங்கள் வெளியே வந்துள்ளன, இப்போது ஓட்டுநர்கள் அதிக விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும்.
2021 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பிரதிநிதி இந்த முட்டாள் மற்றும் ஆபத்தான சட்டத்தை ரத்து செய்ய அல்லது கடுமையாக மாற்ற ஒரு மசோதாவை அறிமுகப்படுத்தினார். இது டெல் ஸ்காட் வியாட். அவரது மசோதா துணைக்குழுவில் நிராகரிக்கப்பட்டது. (இந்த முட்டாள்தனமான சட்டத்தை ரத்து செய்ய வாக்களித்த பிரதிநிதிகளில் ஒருவர் ஜேசன் மியாரெஸ்.)
தேர்தல் மிகவும் முக்கியமானது. வாக்களிப்பு மிகவும் முக்கியமானது, அதனால்தான் நான் முன்கூட்டியே வாக்களித்தேன். ரிச்மண்ட் ஜனநாயக பெரும்பான்மை நிறைவேற்றிய ஒரே முட்டாள் மசோதா இதுவல்ல. பொலிஸ் தவறான நடத்தைகளை விசாரிக்க சிவில் மறுஆய்வுக் குழுவை நிறுவ பொலிஸ் ஏஜென்சி (நன்றியுடன் ஷெரிப் அல்ல) எச்.பி. 5055 க்கு தேவைப்படுகிறது. இந்த யோசனையுடன் நான் தனிப்பட்ட முறையில் உடன்படுகிறேன். காவல்துறையினர் பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும். எவ்வாறாயினும், ஓய்வு பெற்ற அல்லது முன்னாள் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகளுக்கு, நல்ல நிலைப்பாட்டில் விடப்பட்டால், குழுவுக்கு எந்த தேவைகளும் இல்லை. ஒரு சிவிலியன் மறுஆய்வுக் குழு இப்போது பொலிஸ் எதிர்ப்பு ஆர்வலர்களால் கூட்டமாக இருக்கலாம்.
க்ளென் யான்கின் பற்றி எனக்கு சில கவலைகள் உள்ளன. ஆனால் அவர் அரசியலுக்கு ஒரு புதிய முகத்தை கொண்டு வந்தார் என்று நான் நினைக்கிறேன். அவரது பிரச்சாரத்தில் ஒரு நேர்மறையான அணுகுமுறையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள அவர் இதுவரை முயற்சித்ததாக நான் நினைக்கிறேன். எனவே நான் ஆரம்பத்தில் வாக்களித்தேன்: இந்த தேர்தலில், யங்கின் ஆளுநர், சியர்ஸ் எல்ஜி, ஏ.ஜி.யின் மியரேஸ், மற்றும் டெல். வியாட். தேர்தல் கணக்கிடுகிறது.
நடைபாதைகள், தெரு விளக்குகள், டவுன்டவுன் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் நிலத்தடி பயன்பாடுகள் ஆகியவற்றை அவசரமாக மேம்படுத்த வேண்டிய ஒரு சிறிய நகரத்திற்கு, அதன் மத்திய வணிக மாவட்டத்தில் தொடர்ச்சியான வணிகக் கட்டடங்கள் உள்ளன, ஆஷ்லேண்ட் இப்போது நாட்டின் மிக விலையுயர்ந்த, பெரிதாக உள்ளது, மேலும் மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட நகர மண்டபம் ஒரு டஜன் தொழில் வல்லுநர்களை விட 20 சூழ்நிலைகளைச் செய்யாதது என்று கூறலாம். எந்தவொரு நிதி பொறுப்புள்ள நிறுவனமும் இத்தகைய கடன் சுமையை மிகக் குறைவான ஊழியர்களுக்கு சுமக்காது. எங்கள் புதிய நகர மண்டபம் 8 மில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமான செலவாகும் மற்றும் ஒரு கட்டிடக் கலைஞரின் 500,000 அமெரிக்க டாலர் கட்டணம் ஒரு "பசுமைக் கட்டிடம்", அத்துடன் ஒரு புதிய நகர மண்டபம் மற்றும் ஒரு உழவர் சந்தை பகுதி ஆகியவற்றைக் கட்டுவதாக உறுதியளித்துள்ளது.
இந்த கட்டிடம் பச்சை நிறத்தில் இல்லை, ஏனெனில் அதன் கட்டமைப்பு சட்டகம் முற்றிலும் எஃகு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த பொருள் மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம், ஆனால் அதன் உற்பத்தி, உற்பத்தி மற்றும் மறுசுழற்சி ஆகியவற்றின் ஆற்றல் செலவு மரத்தின் பயன்பாட்டை விட அதிகமாக உள்ளது.
வர்ஜீனியா கட்டிடக் குறியீட்டை ஈடுபடுத்தாமல், அதன் மர சட்ட கட்டமைப்பின் நடைமுறைகளுக்கு முழுமையாக மாற்றியமைக்க இந்த அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கலாம்.
இரண்டு பெரிய படிக்கட்டுகள் மற்றும் பிரமாண்டமான கிழக்கு நோக்கிய கண்ணாடி கேபிள்களைக் கொண்ட அற்புதமான இரண்டு-மாடி நுழைவு வரவேற்பு பகுதி நீக்கப்பட்டால், முழு கட்டிடமும் ஒரே ஒரு மட்டமாக இருக்கலாம், விலையுயர்ந்த படிக்கட்டுகள், கொத்து லிஃப்ட் தண்டுகள் மற்றும் லிஃப்ட் மற்றும் காலையில் கண்ணாடி வெப்ப கேபிள் மற்றும் தெளிப்பானை அமைப்பிலிருந்து பெறப்பட்ட தலைமுடி ஆகியவற்றை நீக்குகிறது.
பின்னோக்கி தவிர, சபை அறையின் ஒலியியல் கருதப்படவில்லை, ஏனெனில் அறையின் வடிவம் மற்றும் உயரம் அதை ஒரு எதிரொலி அறையாக மாற்றியது, அங்கு ஒலி வடிவமைப்பிற்கு பதிலாக ஒலி மறுசீரமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது.
பசுமைக் கட்டிடம் லைட்டிங் செலவுகளைக் குறைக்க வடக்கு ஒளியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கட்டிடத்தின் ஒரே வடக்கு ஒளி சட்டசபை மண்டபத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது, அங்கு பெரும்பாலான கூட்டங்கள் இரவில் நடத்தப்படுகின்றன.
எச்.வி.ஐ.சி குழாய் அமைப்பு கட்டிடங்களில் முற்றிலும் மறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த கட்டிடங்கள் காற்றில் 14 அடி உயரத்தில் தட்டையான உலர்வால் பகுதிக்குள் நுழைய முடியாது, சுத்தம் செய்ய முடியாது. பல ஆண்டுகளாக எவ்வளவு தூசி குவிக்கும் என்று என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது.
வெளியே பெரிய எஃகு மலர் பானைகள் கோர்டன் எஃகு செய்யப்பட்ட கட்டிடங்களைச் சுற்றியுள்ளன. இந்த கட்டிடங்கள் இயற்கையாகவே ஒரு பாதுகாப்பு மேற்பரப்பை வழங்க துருப்பிடிக்கின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவை நேரடியாக கான்கிரீட் நடைபாதைக்கு அருகில் வைக்கப்பட்டு நடைபாதையை மாசுபடுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. நடவு இயந்திரங்கள் ஏன் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டன என்று நான் கேள்வி எழுப்பினேன், ஏனென்றால் அவை தாங்கிக்கொண்டிருந்தன, விலை உயர்ந்தவை, மேலும் கட்டிடங்களுக்கு குறைந்தது ஐந்து வெவ்வேறு பயன்பாடுகள் இருப்பதைக் கண்டேன், அவற்றை நிறுவ ஒரு நாளைக்கு $ 1,000 கிரேன் தேவைப்பட்டது. ஒப்பந்தக்காரர் செலவை ஏற்றுக்கொள்வார் என்று நம்புகிறேன். எப்படியிருந்தாலும், உச்ச நீதிமன்றத்தைச் சுற்றியுள்ள எஃகு தூண்களைப் போலவே மலர் பானைகளும் ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையா? உண்மையில், நான் கேட்க வேண்டும்!
ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பிற்கு குடிமக்களின் ஆட்சேபனைகளுக்கு பதிலளிக்க மிகப்பெரிய அளவிலான ப்ரீகாஸ்ட் கான்கிரீட் நெடுவரிசைகள் மெதுவாக உள்ளன. நிறுவல் செலவு கிளாசிக் ஃபைபர் கிளாஸ் நெடுவரிசையில் 1/10 மட்டுமே இருக்கும்போது, ஒரு நெடுவரிசைக்கான செலவு சுமார் 5,000 அமெரிக்க டாலர்கள், மேலும் இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும், நெருக்கமாகவும் இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
சரியான அளவில் அளவிடப்பட்ட கட்டிடங்கள் அல்லது அவற்றின் பயனர்களைக் கருத்தில் கொள்வதை விட, கட்டிடக் கலைஞர் தனக்கென ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை வடிவமைத்தார். அளவின் பற்றாக்குறை வெளிப்படையானது; அது அதைச் சுற்றியுள்ள எல்லாவற்றையும் மூழ்கடிக்கும்.
திறந்த பெரிய வரவேற்பு மேசை பழைய கட்டிடத்தில் இருந்த வெளிப்படையான இடஞ்சார்ந்த தனிப்பயனாக்கத்தை புறக்கணிக்கிறது. இது வடிவமைப்பில் மிகக் குறைவு, அதன் பயனர்கள் எதிர்பார்த்தபடி இடத்தை தனிப்பயனாக்கியுள்ளனர், எனவே இப்போது அது குழப்பமாக இருக்கிறது, குறைந்தபட்சம் அல்ல.
நாம் உறுதியளிக்கும் சிறப்பியல்பு உழவர் சந்தை… ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம்! அதன் சாத்தியமான பயன்பாட்டை அது கருத்தில் கொள்ளவில்லை. நான் கேட்க வேண்டும், அவர்கள் பணமில்லாமல் இருக்கிறார்களா?
தாம்சன் தெருவில் ஒரு “அலங்கார” கொத்து சுவர் உள்ளது. உட்கார மிக அதிகமாக உள்ளது. மின்சார மீட்டரை வைப்பதைத் தவிர வேறு எந்தப் பயனும் இல்லை. இது மற்றொரு பின் சிந்தனை.
பொது பயன்பாடுகளின் இடம், அத்துடன் சிந்தனையின்மை ஆகியவற்றை நான் தொடர்ந்து விமர்சிக்க முடியும், பணம் செலவழிக்காமல் இந்த கட்டிடத்தை வடிவமைப்பதையும் செயல்படுத்துவதையும் தடைசெய்கிறேன், ஆனால் நான் இங்கே மிகவும் தீவிரமான ஆலோசனையை வழங்குவேன். தலைமையக கட்டிடம் தேவைப்படும் ஒரு சிறிய டாட்.காம் நிறுவனத்தைக் கண்டறியவும். அதை அவர்களுக்கு வாடகைக்கு எடுத்து, நகர ஊழியர்களுக்கு நகர ஊழியர்களுக்கு ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடி, டவுன்டவுன் கட்டிடங்களின் எந்தவொரு இரண்டாவது தளங்களிலும். இது இளம், நல்ல ஊதியம் பெறும் நிபுணர்களை நகரத்திற்கு அழைத்து வரும், எங்களுக்கு சொந்தமான சில்லறை கடைகளின் பயணிகள் ஓட்டத்தை அதிகரிக்கும், மேலும் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்காக சபைக் கூட்ட மண்டபத்திற்கு வாடகைக்கு விடும். உங்கள் சபை உறுப்பினர்களிடம் உள்ளூர் வணிகங்கள் மற்றும் கார்ப்பரேட்டுக்கு சொந்தமான ரியல் எஸ்டேட் ஆகியவற்றை ஆதரிப்பதற்கான கட்டிடத்தின் திறனை அதிகரிக்க உதவுமாறு நகர தொழிலாளர்கள் மீது அழுத்தம் கொடுக்கச் சொல்லுங்கள், இதனால் நகர மையம் செழிக்க முடியும். இங்கே கோழி அல்லது முட்டை சங்கடம் இல்லை. புதிய சிட்டி ஹால் போன்ற கட்டிடங்களை ஆதரிப்பதற்காக, நகர ஊழியர்கள் மற்றும் கவுன்சில்கள் முதலில் ஆஷ்லேண்டின் தற்போதைய பிரச்சினைகளை தீர்க்க வேண்டும், உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த வேண்டும், மேலும் சொத்துக்களை வளர்ப்பதற்கும் நிதியுதவி பெறுவதற்கும் நிறுவனங்களுக்கு உதவ வேண்டும்.
ஆஷ்லேண்ட்-உள்ளூர் குடும்பங்களுக்கு 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சேவை செய்தபின், ஹனோவர் மற்றும் கிங் வில்லியம் ஹபிடட் ஃபார் ஹ்யூமனிட்டி சமீபத்தில் நிலத்தடியைக் கொண்டாடினர்…
டோட் ஈ. கில்டஃப் சமூகத்தின் துணை கவுண்டி மேயராக நியமிக்கப்பட்டதாக கவுண்டி நிர்வாகி ஜான் ஏ. பட்ஸ்கி கடந்த வாரம் அறிவித்தார்…
ஆசிரியரின் குறிப்பு: தற்போதைய டெல். ஸ்காட் வியாட்டின் பதில் கடந்த வாரம் தோன்றியது, மேலும் சேலஞ்சர் ஸ்டான் ஸ்காட்டின் பதில் இந்த வார பதிப்பில் தோன்றியது.
இரண்டு பெயர்களும் ஹனோவர் கவுண்டிக்கு ஒத்தவை. ஒருவர் பேட்ரிக் ஹென்றி, மற்றவர் ஃபிராங்க் ஹர்கிரோவ்.
வர்ஜீனியாவின் மெக்கானிக்ஸ்வில்லியைச் சேர்ந்த பெய்லி, ஈவ்லின் ஏ.
ஆண்டின் பரபரப்பான ஷாப்பிங் நேரத்திற்கான நேரத்தில், ஹன்னோவர் பொருளாதார மேம்பாட்டுத் துறை மற்றும் ஹன்னோவர் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ்…
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -08-2021
