முதலில், அன்றைய கேள்விகளை என்னையும் மற்றவர்களையும் எழுத அனுமதித்ததற்கு நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன், மேலும் நீங்கள் எப்போதும் அவற்றை உள்ளூரில் அச்சிடுகிறீர்கள். எங்கள் சமூகத்தைப் பற்றி அறிக்கை செய்ததற்காக உள்ளூர் மக்களுக்கும் நன்றி கூறுகிறேன்.
வர்ஜீனியா சட்டமன்றம் 2020 ஆம் ஆண்டு தேவையற்ற நீண்ட காலத்தின் முதல் சிறப்பு அமர்வில் ஒரு மசோதாவை நிறைவேற்றியது, இது வர்ஜீனியாவின் வரலாற்றில் குறைந்தபட்சம் முட்டாள்தனமான மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான சட்டங்களில் ஒன்றாகும்.
இது HB 5058. வாகன விளக்கு குறைபாடுகள் போன்ற சில போக்குவரத்துச் சட்டங்களை அமல்படுத்துவதை இது திறம்பட தடை செய்கிறது. இப்போது, உடைந்த வால் விளக்கு, உடைந்த பிரேக் விளக்கு அல்லது சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்ட வேறு சில குறைபாடுள்ள உபகரணங்கள் காரணமாக துணை ஷெரிப் சட்டப்பூர்வமாக ஓட்டுநரை நிறுத்த முடியாது. வர்ஜீனியா மாநில சட்டமன்றத்தால் நிறைவேற்றப்பட்ட அசல் மசோதா, மோசமான ஹெட்லைட்கள் காரணமாக வாகன நிறுத்துமிடத்தை கூட தடை செய்தது! ஆனால் ஆளுநர் அதைத் திருத்தினார் (கவர்னர் நார்தாம் அதை முழுமையாக வீட்டோ செய்ய வேண்டும்) மோசமான ஹெட்லைட்கள் காரணமாக இரவில் பார்க்கிங் செய்ய அனுமதிக்கிறார். நாம் அனைவரும் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்க வேண்டும்!
இந்த மசோதா நெடுஞ்சாலைகளில் பொதுமக்களின் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கலாம். ஆபத்தான வாகனங்கள் வந்துவிட்டன, இப்போது ஓட்டுநர்கள் மிகவும் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும்.
2021 ஆம் ஆண்டில், இந்த முட்டாள்தனமான மற்றும் ஆபத்தான சட்டத்தை ரத்து செய்ய அல்லது கடுமையாக மாற்றியமைக்க ஒரு மசோதாவை ஒரு பிரதிநிதி அறிமுகப்படுத்தினார். அது டெல் ஸ்காட் வயட். அவரது மசோதா துணைக்குழுவில் நிராகரிக்கப்பட்டது. (இந்த முட்டாள்தனமான சட்டத்தை ரத்து செய்ய வாக்களித்த பிரதிநிதிகளில் ஒருவர் ஜேசன் மியாரெஸ்.)
தேர்தல் மிகவும் முக்கியமானது. வாக்களிப்பு மிகவும் முக்கியமானது, அதனால்தான் நான் முன்கூட்டியே வாக்களித்தேன். ரிச்மண்ட் ஜனநாயக பெரும்பான்மையினரால் நிறைவேற்றப்பட்ட ஒரே முட்டாள்தனமான மசோதா இதுவல்ல. HB 5055, காவல்துறையின் தவறான நடத்தையை விசாரிக்க ஒரு சிவில் மறுஆய்வுக் குழுவை அமைக்க காவல் நிறுவனம் (அதிர்ஷ்டவசமாக ஷெரிப் அல்ல) கோருகிறது. இந்த யோசனையுடன் நான் தனிப்பட்ட முறையில் உடன்படுகிறேன். காவல்துறை பொறுப்பேற்க வேண்டும். இருப்பினும், நல்ல நிலையில் இருக்கும் ஓய்வுபெற்ற அல்லது முன்னாள் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகளுக்கு, குழுவிற்கு எந்தத் தேவைகளும் இல்லை. ஒரு சிவில் மறுஆய்வுக் குழு இப்போது காவல்துறை எதிர்ப்பு ஆர்வலர்களால் நிரம்பி வழிகிறது.
க்ளென் யான்கின் பற்றி எனக்கு சில கவலைகள் உள்ளன. ஆனால் அவர் அரசியலுக்கு ஒரு புதிய முகத்தைக் கொண்டு வந்திருக்கிறார் என்று நான் நினைக்கிறேன். இதுவரை அவர் தனது பிரச்சாரத்தில் நேர்மறையான அணுகுமுறையைப் பேண முயற்சித்திருக்கிறார் என்று நினைக்கிறேன். அதனால் நான் சீக்கிரமே வாக்களித்தேன்: இந்தத் தேர்தலில், யங்கின் ஆளுநராக உள்ளார், சியர்ஸ் எல்ஜியாக உள்ளார், மியாரெஸ் ஏஜியாக உள்ளார், மற்றும் டெல். வயட். தேர்தல் கணக்கிடப்படுகிறது.
நடைபாதைகள், தெரு விளக்குகள், நகர மைய வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் நிலத்தடி பயன்பாடுகளை அவசரமாக மேம்படுத்த வேண்டிய ஒரு சிறிய நகரத்திற்கு, அதன் மைய வணிக மாவட்டத்தில் பல பயன்படுத்தப்படாத வணிக கட்டிடங்கள் உள்ளன, ஆஷ்லேண்ட் இப்போது நாட்டின் மிகவும் விலையுயர்ந்த, பெரிதாக்கப்பட்ட நகரத்தைக் கொண்டுள்ளது. மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட நகர மண்டபம், 20 ஆண்டுகளில் நிலைமையை மேம்படுத்த எதையும் செய்யாத ஒரு டஜன் தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் அவர்களின் ஊழியர்களுக்கு இடமளிக்கிறது என்று கூறலாம். இவ்வளவு குறைவான ஊழியர்களுக்கு நிதி ரீதியாக பொறுப்பான எந்த நிறுவனமும் இவ்வளவு கடன் சுமையை சுமக்காது. 8 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கும் அதிகமான செலவு மற்றும் 500,000 அமெரிக்க டாலர் கட்டிடக் கலைஞர் கட்டணத்துடன் கூடிய எங்கள் புதிய நகர மண்டபம் ஒரு "பசுமை கட்டிடம்", அதே போல் ஒரு புதிய நகர மண்டபம் மற்றும் ஒரு விவசாயிகள் சந்தைப் பகுதியையும் கட்ட உறுதியளித்துள்ளது.
இந்தக் கட்டிடத்தின் கட்டமைப்பு சட்டகம் முழுவதுமாக எஃகினால் ஆனதால், இது பசுமையானது அல்ல. இந்தப் பொருளை மறுசுழற்சி செய்யலாம், ஆனால் அதன் உற்பத்தி, உற்பத்தி மற்றும் மறுசுழற்சிக்கான ஆற்றல் செலவு மரத்தின் பயன்பாட்டை விட மிக அதிகம்.
வர்ஜீனியா கட்டிடக் குறியீட்டை ஈடுபடுத்தாமல், அதன் மரச்சட்ட கட்டமைப்பின் நடைமுறைகளுக்கு முழுமையாக ஏற்றவாறு கட்டமைப்பை வடிவமைத்திருக்கலாம்.
இரண்டு பெரிய படிக்கட்டுகள் மற்றும் கிழக்கு நோக்கிய பிரமாண்டமான கண்ணாடி கேபிள்கள் கொண்ட அற்புதமான இரண்டு மாடி நுழைவு வரவேற்புப் பகுதி அகற்றப்பட்டால், முழு கட்டிடமும் ஒரே ஒரு மட்டமாக மட்டுமே இருக்கும், விலையுயர்ந்த படிக்கட்டுகள், கொத்து லிஃப்ட் தண்டுகள் மற்றும் லிஃப்ட்கள் மற்றும் காலையில் கண்ணாடி வெப்ப கேபிள் மற்றும் தெளிப்பான் அமைப்பிலிருந்து பெறப்பட்ட பிரமாண்டம் ஆகியவை நீக்கப்படும்.
பின்னோக்கிப் பார்த்ததைத் தவிர, கவுன்சில் அறையின் ஒலியியல் கருத்தில் கொள்ளப்படவில்லை, ஏனெனில் அறையின் வடிவம் மற்றும் உயரம் அதை ஒரு எதிரொலி அறையாக மாற்றியது, அங்கு ஒலி வடிவமைப்பிற்குப் பதிலாக ஒலி மறுசீரமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது.
இந்த பசுமை கட்டிடம், விளக்கு செலவுகளைக் குறைக்க வடக்கு விளக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கட்டிடத்தில் உள்ள ஒரே வடக்கு விளக்கு, இரவில் பெரும்பாலான கூட்டங்கள் நடைபெறும் சட்டசபை மண்டபத்திற்கு மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது.
கட்டிடங்களில் HVAC குழாய் அமைப்பு முழுமையாக மறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த கட்டிடங்கள் காற்றில் 14 அடி உயரத்தில் உள்ள தட்டையான உலர்வால் பகுதிக்குள் நுழைய முடியாது மற்றும் சுத்தம் செய்ய முடியாது. பல ஆண்டுகளாக எவ்வளவு தூசி சேரும் என்பதை என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது.
வெளியே உள்ள பெரிய எஃகு பூந்தொட்டிகள் கோர்டன் எஃகால் செய்யப்பட்ட கட்டிடங்களைச் சுற்றி அமைந்துள்ளன. இந்த கட்டிடங்கள் இயற்கையாகவே துருப்பிடித்து, பாதுகாப்பு மேற்பரப்பை வழங்குகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவை கான்கிரீட் நடைபாதைக்கு நேரடியாக அருகில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நடைபாதையை மாசுபடுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. நடவு இயந்திரங்கள் முதலில் ஏன் பயன்படுத்தப்பட்டன என்று நான் கேள்வி எழுப்பினேன், ஏனெனில் அவை அதிக எடை கொண்டவை மற்றும் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் கட்டிடங்களுக்கு குறைந்தது ஐந்து வெவ்வேறு பயன்பாடுகள் இருப்பதைக் கண்டேன், மேலும் அவற்றை நிறுவ ஒரு நாளைக்கு $1,000 கிரேன் தேவைப்பட்டது. ஒப்பந்ததாரர் செலவை ஏற்றுக்கொள்வார் என்று நம்புகிறேன். எப்படியிருந்தாலும், உச்ச நீதிமன்றத்தைச் சுற்றியுள்ள எஃகு தூண்களைப் போலவே, பூந்தொட்டிகளும் ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையா? உண்மையில், நான் கேட்க வேண்டும்!
மிகப்பெரிய அளவிலான முன்கூட்டிய கான்கிரீட் தூண்கள் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பிற்கான குடிமக்களின் ஆட்சேபனைகளுக்கு மெதுவாக பதிலளிக்கின்றன. கிளாசிக் ஃபைபர் கிளாஸ் நெடுவரிசையில் நிறுவல் செலவு 1/10 மட்டுமே இருக்கும்போது, ஒரு நெடுவரிசையின் விலை சுமார் 5,000 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும், மேலும் இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும், நெருக்கமாகவும் இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
கட்டிடக் கலைஞர், சரியான அளவுகோல் கொண்ட கட்டிடங்களையோ அல்லது அவற்றைப் பயன்படுத்துபவர்களையோ கருத்தில் கொள்ளாமல், தனக்கென ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை வடிவமைத்தார். அளவுகோல் இல்லாதது வெளிப்படையானது; அது அதைச் சுற்றியுள்ள அனைத்தையும் மூழ்கடிக்கிறது.
திறந்திருக்கும் பெரிய வரவேற்பு மேசை, பழைய கட்டிடத்தில் இருந்த வெளிப்படையான இடஞ்சார்ந்த தனிப்பயனாக்கத்தை புறக்கணிக்கிறது. இது வடிவமைப்பில் மிகச்சிறியதாக உள்ளது, மேலும் அதன் பயனர்கள் எதிர்பார்த்தபடி இடத்தை தனிப்பயனாக்கியுள்ளனர், எனவே இப்போது அது மிகச்சிறியதாக இல்லை, மிகச்சிறியதாக இல்லை.
நாங்கள் உறுதியளிக்கும் தனித்துவமான விவசாயிகள் சந்தை... ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம்! அதன் சாத்தியமான பயன்பாட்டை அது கருத்தில் கொள்ளவில்லை. நான் கேட்க வேண்டும், அவர்களிடம் பணம் இல்லையா?
தாம்சன் தெருவில் ஒரு "அலங்கார" கொத்துச் சுவர் உள்ளது. அது உட்கார முடியாத அளவுக்கு உயரமாக உள்ளது. மின்சார மீட்டர் வைப்பதைத் தவிர வேறு எந்தப் பயனும் இல்லை. இது மற்றொரு பின் சிந்தனை.
பொதுப் பயன்பாடுகள் அமைக்கப்படுவதையும், பணத்தைச் செலவழிக்காமல் இந்தக் கட்டிடத்தை வடிவமைத்து செயல்படுத்துவதைத் தடை செய்யும் சிந்தனையின்மையையும் நான் தொடர்ந்து விமர்சிக்க முடியும், ஆனால் இங்கே நான் மிகவும் தீவிரமான ஒரு ஆலோசனையை வழங்குவேன். தலைமையகக் கட்டிடம் தேவைப்படும் ஒரு சிறிய dot.com நிறுவனத்தைக் கண்டறியவும். அதை அவர்களுக்கு வாடகைக்கு எடுத்து, நகர மையக் கட்டிடங்களின் பயன்படுத்தப்படாத இரண்டாவது தளங்களில் ஏதேனும் ஒன்றில் நகர ஊழியர்களுக்கு ஒரு இடத்தைக் கண்டறியவும். இது இளம், நல்ல ஊதியம் பெறும் நிபுணர்களை நகரத்திற்குக் கொண்டுவரும், எங்களுக்குச் சொந்தமான சில்லறை விற்பனைக் கடைகளின் பயணிகள் ஓட்டத்தை அதிகரிக்கும், மேலும் பயன்பாட்டைக் குறைக்க கவுன்சில் கூட்ட மண்டபத்திற்கு வாடகைக்கு விடும். நகர மையம் செழிக்கக்கூடிய வகையில் உள்ளூர் வணிகங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமான ரியல் எஸ்டேட்டை ஆதரிக்க கட்டிடத்தின் திறனை அதிகரிக்க நகரத் தொழிலாளர்கள் மீது அழுத்தம் கொடுக்க உங்கள் கவுன்சிலர்களிடம் சொல்லுங்கள். இங்கே கோழி அல்லது முட்டை குழப்பம் இல்லை. புதிய நகர மண்டபம் போன்ற கட்டிடங்களை ஆதரிக்க, நகர ஊழியர்கள் மற்றும் கவுன்சில்கள் முதலில் ஆஷ்லேண்டின் தற்போதைய பிரச்சினைகளை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும், உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த வேண்டும், மேலும் சொத்துக்களை உருவாக்குவதிலும் நிதி பெறுவதிலும் நிறுவனங்களுக்கு உதவ வேண்டும்.
ஆஷ்லேண்ட்-30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உள்ளூர் குடும்பங்களுக்கு சேவை செய்த பிறகு, ஹனோவர் மற்றும் கிங் வில்லியம் ஹாபிடேட் ஃபார் ஹ்யூமானிட்டி சமீபத்தில் அடிக்கல் நாட்டு விழாவைக் கொண்டாடியது...
மாவட்ட நிர்வாகி ஜான் ஏ. பட்ஸ்கி கடந்த வாரம் டாட் இ. கில்டஃப் சமூகத்தின் துணை மாவட்ட மேயராக நியமிக்கப்பட்டதாக அறிவித்தார்...
ஆசிரியரின் குறிப்பு: தற்போதைய டெல். ஸ்காட் வயட்டின் பதில் கடந்த வாரம் வெளிவந்தது, மேலும் சவால் விட்ட ஸ்டான் ஸ்காட்டின் பதில் இந்த வார பதிப்பில் வெளிவந்தது.
இரண்டு பெயர்களும் ஹனோவர் கவுண்டிக்கு ஒத்தவை. ஒன்று பேட்ரிக் ஹென்றி, மற்றொன்று ஃபிராங்க் ஹார்க்ரோவ்.
வர்ஜீனியாவின் மெக்கானிக்ஸ்வில்லியைச் சேர்ந்த 81 வயதான பெய்லி, ஈவ்லின் ஏ., செவ்வாய்க்கிழமை, அக்டோபர் 19, 2021 அன்று நிம்மதியாக காலமானார். அவரது அன்புக்குரிய கணவர் இறப்பதற்கு முன்...
ஆண்டின் மிகவும் பரபரப்பான ஷாப்பிங் நேரத்திற்கான சரியான நேரத்தில், ஹன்னோவர் பொருளாதார மேம்பாட்டுத் துறை மற்றும் ஹன்னோவர் வர்த்தக சபை...
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-08-2021
