தடுப்புக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள்

இந்த சாலைத் தடையானது முதல் நிலை பாதுகாப்பு மட்டத்துடன் அனைத்து இடங்களையும் பாதுகாப்பதால், அதன் பாதுகாப்பு நிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, எனவே தடுப்புக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளன:
முதலில், முட்களின் கடினத்தன்மை மற்றும் கூர்மை தரமானதாக இருக்க வேண்டும். சாலை பஞ்சர் சாலைத் தடுப்பின் டயர் பஞ்சர் ஆனது காரின் அழுத்தத்தை மட்டுமல்ல, முன்னோக்கி நகரும் வாகனத்தின் தாக்க விசையையும் தாங்குகிறது, எனவே சாலை பஞ்சரின் கடினத்தன்மையும் கடினத்தன்மையும் மிகவும் சவாலானவை. எஃகு தகட்டில் இருந்து வெட்டி மெருகூட்டப்பட்ட எஃகு முள்ளை விட ஒரு துண்டு வார்க்கப்பட்ட முள்ளுக்கு வலுவான கடினத்தன்மை இருக்கும், மேலும் கடினத்தன்மையும் கூர்மையை தீர்மானிக்கிறது. தரம் வரை கடினத்தன்மை கொண்ட முட்கள் மட்டுமே கூர்மையான வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கும் போது கூர்மையாக இருக்கும். ஒரு துண்டு துருப்பிடிக்காத எஃகு காஸ்ட் பார்ப் முற்றிலும் அத்தகைய நிலைமைகளை சந்திக்கிறது.
இரண்டாவதாக, ஹைட்ராலிக் சக்தி அலகு நிலத்தடியில் வைக்கப்பட வேண்டும் (எதிர்ப்பு மோதல் சேதம், நீர்ப்புகா, எதிர்ப்பு அரிப்பு). ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட் சாலை தடுப்பின் இதயம். பயங்கரவாத அழிவின் சிரமத்தை அதிகரிக்கவும் அழிவு நேரத்தை நீடிக்கவும் இது ஒரு மறைக்கப்பட்ட இடத்தில் (புதைக்கப்பட்ட) நிறுவப்பட வேண்டும். தரையில் புதைக்கப்பட்ட சாதனத்தின் நீர்ப்புகா மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு பண்புகளுக்கு அதிக தேவைகளை முன்வைக்கிறது. சாலை தடுப்பு ஒரு ஒருங்கிணைந்த சீல் செய்யப்பட்ட எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் எண்ணெய் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, IP68 இன் நீர்ப்புகா நிலை, இது நீண்ட நேரம் தண்ணீருக்கு அடியில் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்; 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அரிப்பு எதிர்ப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஒட்டுமொத்த சட்டகம் ஹாட் டிப் கால்வனேற்றம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
டயர் பிரேக்கர் (சாலை பஞ்சர் தடுப்பு) நிறுவலின் உண்மையான படம்
டயர் பிரேக்கர் (சாலை பஞ்சர் தடுப்பு) நிறுவலின் உண்மையான படங்கள் (7 புகைப்படங்கள்)
மீண்டும், பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு முறைகளைப் பயன்படுத்தவும். ஒரே ஒரு கட்டுப்பாட்டு முறை இருந்தால், கட்டுப்பாட்டு முனையம் பயங்கரவாதிகளுக்கு பாதுகாப்புக் கோட்டைக் குறைப்பதற்கான மென்மையான அடிவயிற்றாக மாறும். உதாரணமாக, ரிமோட் கண்ட்ரோலை மட்டும் பயன்படுத்தினால், தீவிரவாதிகள் சிக்னல் ஜாமரை பயன்படுத்தி ரிமோட் கண்ட்ரோலை செயலிழக்கச் செய்யலாம்; கம்பி கட்டுப்பாடு (கட்டுப்பாட்டு பெட்டி) மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டால், கட்டுப்பாட்டு பெட்டி அழிக்கப்பட்டவுடன், தடுப்பு ஒரு அலங்காரமாக மாறும். எனவே, பல கட்டுப்பாட்டு முறைகளுடன் இணைந்து செயல்படுவது சிறந்தது: வழக்கமான கட்டுப்பாட்டுக்கான பாதுகாப்பு அறையின் டெஸ்க்டாப்பில் கட்டுப்பாட்டு பெட்டி வைக்கப்படுகிறது; கட்டுப்பாட்டு பெட்டி தொலைநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறையில் அமைந்துள்ளது; அவசரகாலத்தில் செயல்பட ரிமோட் கண்ட்ரோல் உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது; மிகவும் அவசரமான சூழ்நிலைகளில் மாற்றாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய கால்களால் இயக்கப்படும், மறைக்கப்பட்டவை போன்றவை உள்ளன. கடைசியாக ஆனால் குறைந்தபட்சம் பவர்-ஆஃப் இயக்க முறை, பயங்கரவாதிகள் சர்க்யூட்டை வெட்டும்போது அல்லது அழித்துவிட்டால், அல்லது தற்காலிக மின் தடை ஏற்பட்டால், சாதனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய காப்புப் பிரதி மின்சாரம் உள்ளது. கையேடு அழுத்தம் நிவாரண சாதனமும் உள்ளது. அது உயரும் நிலையில் இருக்கும்போது மின்சாரம் செயலிழந்தால், வெளியிடப்பட வேண்டிய கார் இருந்தால், ஒரு கையேடு அழுத்தம் நிவாரண சாதனம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.