ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சாலைத் தடுப்பிற்கும் ஆழமாகப் புதைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சாலைத் தடுப்பிற்கும் உள்ள வேறுபாடு – (1)

ஹைட்ராலிக் ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்டவகை மற்றும் ஆழமாக புதைக்கப்பட்ட வகைசாலைத் தடைஇரண்டு வகையானவைசாலைத் தடைவெவ்வேறு நிறுவல் முறைகளைக் கொண்ட உபகரணங்கள். அவை அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வெவ்வேறு சூழல்கள் மற்றும் இடங்களுக்கு ஏற்றவை. இரண்டின் பண்புகள், நிறுவல் முறைகள், பராமரிப்பு சிரமம் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய சூழ்நிலைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு பகுப்பாய்வு மற்றும் ஒப்பீடு பின்வருமாறு.

1. நிறுவல் முறை:ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட வகை vs ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட வகை

ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட சாலைத் தடை:

• நிறுவல் ஆழம்:ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட சாலைத் தடைகள்பொதுவாக நிலத்தடியில் ஆழமற்ற ஆழத்தில், பொதுவாக 30-50 செ.மீ. ஆழத்தில் புதைக்கப்படுகின்றன.

• நிறுவ எளிதானது: ஆழமற்ற புதைகுழி காரணமாக, திஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட சாலைத் தடைநிறுவ எளிதானது மற்றும் குறுகிய கட்டுமான காலத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது விரைவாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய இடங்களுக்கு ஏற்றது.

• பொருந்தக்கூடிய சூழல்: நிலத்தடி அடித்தளங்களுக்கு குறைந்த தேவைகள் உள்ள இடங்கள் அல்லது ஆழமற்ற நிலத்தடி இடம் உள்ள இடங்களுக்கு ஏற்றது.

ஆழமாகப் புதைந்த சாலைத் தடை:

• நிறுவல் ஆழம்: ஆழமாக புதைக்கப்பட்டதுசாலைத் தடைகள்பொதுவாக ஆழமாக புதைக்கப்படுகின்றன, நிறுவல் ஆழம் 50 செ.மீ.க்கும் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் சில 1 மீட்டரை கூட அடையும்.

• நிறுவல் சிக்கலானது: அதிக நிறுவல் ஆழம் காரணமாக, ஆழமாக புதைக்கப்பட்டதுசாலைத் தடைகள்மிகவும் சிக்கலான அடித்தள கட்டுமானம் மற்றும் நீண்ட கட்டுமான காலம் தேவைப்படுகிறது, குறிப்பாக ஒரு பெரிய அடித்தள குழி தோண்ட வேண்டியிருக்கும் போது.

• பொருந்தக்கூடிய சூழல்: ஆழமான நிலத்தடி இடம் உள்ள பகுதிகளுக்கு அல்லது உபகரணங்கள் மிகவும் திடமாகவும் மறைக்கப்பட்டதாகவும் இருக்க வேண்டிய இடங்களுக்கு ஏற்றது.

2. பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை:ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட vs ஆழமாக புதைக்கப்பட்ட

ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட சாலைத் தடை:

• நன்மைகள்: ஆழமற்ற புதைக்கப்பட்ட இடங்களை நிறுவுவது தரை அமைப்பில் குறைவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, நகர்ப்புற சாலைகள் போன்ற சாலை அமைக்கப்பட்ட இடங்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் நிறுவல் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, மேலும் ஏற்கனவே உள்ள போக்குவரத்து அல்லது கட்டிடங்களுக்கு அதிக இடையூறுகளை ஏற்படுத்தாது.

• குறைபாடுகள்: ஆழமற்ற நிறுவல் காரணமாக, பெரிய தாக்கங்கள் அல்லது கனரக வாகனங்களுக்கு ஆளாகும்போது அது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதிக்கப்படலாம், மேலும் நிலைத்தன்மை சற்று குறைவாக இருக்கும். குறிப்பாக தீவிர வானிலையில் (கனமழை, நீர் தேங்குதல் போன்றவை), இது உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம்.

ஆழமாகப் புதைந்த சாலைத் தடை:

• நன்மைகள்: ஆழமாக புதைக்கப்படுவதால், ஆழமாக புதைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் ஒட்டுமொத்தமாக மிகவும் நிலையானவை மற்றும் கனரக வாகனங்களின் வலுவான தாக்கம் மற்றும் மோதல்களைத் தாங்கும். ஆழமாக புதைக்கப்பட்ட மாதிரியின் அமைப்பு பொதுவாக மிகவும் உறுதியானது, குறிப்பாக மிக அதிக பாதுகாப்புத் தேவைகள் உள்ள இடங்களுக்கு ஏற்றது.

• குறைபாடுகள்: ஆழமாகப் புதைக்கப்பட்ட மாதிரியின் நிறுவல் செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது, நிலத்தடி கட்டமைப்பிற்கான தேவைகள் அதிகம், கட்டுமானம் கடினம், நிறுவல் முடிந்ததும், ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், பெரிய அளவிலான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது.

மேலும் தகவலுக்கு, [www.cd-ricj.com] ஐப் பார்வையிடவும்.

You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com