1. బరీడ్-ఫ్రీ టైర్ బ్రేకర్: ఇది నేరుగా విస్తరణ స్క్రూలతో రహదారిపై స్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది వ్యవస్థాపించడం సులభం మరియు విద్యుత్తు కోసం ఉపయోగించవచ్చు. ముల్లు దిగిన తర్వాత, స్పీడ్ బంప్ ప్రభావం ఉంటుంది, కానీ చాలా తక్కువ ఛాసిస్ ఉన్న వాహనాలకు ఇది సరిపోదు.
2. బరీడ్ టైర్ బ్రేకర్: ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత, ఇది నేలతో చదునుగా ఉంటుంది మరియు అదృశ్య ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. సంస్థాపన కోసం నేలపై ఒక నిస్సార కందకం త్రవ్వడం అవసరం. ముల్లు పడిన తర్వాత ఎలాంటి వాహనాల రాకపోకలపైనా ప్రభావం పడదు.
3. మొత్తం పదార్థం Q235 కార్బన్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది, ప్యానెల్ యొక్క మందం 12mm, మరియు ఇది ఎటువంటి ఒత్తిడిని కలిగి ఉండదు.
4. ఇది ఒకే-చిప్ సిస్టమ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది స్థిరంగా, విశ్వసనీయంగా మరియు సులభంగా ఏకీకృతం చేయబడుతుంది; ఇంటెలిజెంట్ లింకేజ్ కంట్రోల్ని గ్రహించడానికి గేట్లు, గ్రౌండ్ సెన్సార్లు మరియు ఇన్ఫ్రారెడ్ వంటి ఇతర సిస్టమ్లతో ఇది అనుసంధానించబడుతుంది.
5. విద్యుత్ వైఫల్యం స్థితిలో, టైర్ బ్రేకర్ మాన్యువల్ ట్రైనింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది.
6. నియంత్రణ వ్యవస్థ GA/T1343-2016 ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
7. ట్రైనింగ్ ఎత్తు స్వేచ్ఛగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ఆపరేషన్ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు శబ్దం తక్కువగా ఉంటుంది.
8. మెరైన్ పెయింట్ యాంటీ రస్ట్ పెయింట్తో ఉపరితలం చికిత్స చేయబడుతుంది మరియు అందం మరియు హెచ్చరిక పాత్రను పోషించడానికి అధిక-ప్రకాశం ప్రతిబింబించే స్టిక్కర్లను ఉపయోగిస్తారు.
9. దిగువ ప్లేట్ బోలు డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది డ్రైనేజీ లేదా రెయిన్వాటర్ వ్యాప్తికి అనుకూలమైనది.
ఫీచర్లు:
1. నిర్మాణం ధృడమైనది మరియు మన్నికైనది, బేరింగ్ లోడ్ పెద్దది, చర్య వేగం స్థిరంగా ఉంటుంది, శబ్దం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇది వివిధ పని వాతావరణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
2. ఇది మోటార్ డ్రైవ్ మోడ్, సాధారణ ఇన్స్టాలేషన్, సులభమైన నిర్వహణ, అధిక భద్రతా పనితీరు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని స్వీకరిస్తుంది.
3. ఇది అనుసంధాన నియంత్రణను గ్రహించడానికి ఇతర నియంత్రణ పరికరాలతో కలిపి ఉంటుంది.
4. టైర్ బ్రేకర్ పవర్ వైఫల్యం స్థితిలో మాన్యువల్ ఆరోహణ మరియు అవరోహణను కూడా గ్రహించగలదు, ఇది వాహనం యొక్క సాధారణ ప్రయాణాన్ని ప్రభావితం చేయదు.
దయచేసివిచారణమా ఉత్పత్తుల గురించి మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే మమ్మల్ని సంప్రదించండి~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-09-2022