дархост фиристед

Нархи рақобатпазир барои One Way Tire Spike Automated Speed ​​Bump Tire Killer

Тавсифи кӯтоҳ:

Вазни: 10,6 кг

Нерӯи барқ: 1,5А (бо дисплейи шиддати кристаллӣ моеъ)

Дарозӣ: 2 - 7 м, танзимшаванда

Вақти кори доимӣ: Амалиёти бардавом ≥100 маротиба, вақти интизорӣ ≥100 соат

Пуркунандаи барқ: 220v 50HZ, 5-6 соат

Масофаи идоракунии дурдаст: ≥50m

Номи маҳсулот: Таҷҳизоти бехатарии роҳ барои монеаи қотили шина

Ариза: сафоратхонаҳо, корхонаҳои коркарди нафт, меҳмонхонаҳо, фурудгоҳҳо ва варзишгоҳҳо

Пульти дурдасти типи ТК-102, қотилони чархи дастӣ маҳсули такмилёфтаи истгоҳи мошинҳои кӯҳна мебошад.

 


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

We Continuous execute our spirit of ”Инноватсия меорад, ки рушд мекунад, Таъмини босифати зиндагӣ, Таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетингӣ, Таърихи кредитӣ ҷалби харидорон барои нархи рақобатпазир барои яктарафаи шина қотилони автоматишудаи суръат зарбаи шина, The prinsip of our business is usually to supply ҳалли баландсифат, ширкати касбӣ ва муоширати самимӣ. Хуш омадед ба ҳама дӯстон барои фармоиши озмоишӣ барои эҷоди муносибатҳои дарозмуддати созмон.
Мо рӯҳияи "Инноватсияро ба рушд овардан, Таъмини босифати рӯзгор, Таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетингӣ, Таърихи кредитӣ, ки харидоронро ҷалб мекунад, пайваста иҷро мекунем.Чин қотил шина ва монеаи роҳ, Маҳсулот дорои обрӯи хуб бо нархи рақобат, эҷоди беназир, пешбари тамоюлҳои саноат. Ширкат ба принсипи идеяи бурднок исрор мекунад, шабакаи ҷаҳонии фурӯш ва шабакаи хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додааст.

Хусусиятҳои асосии маҳсулот

- Назорати дурдаст ва назорати дастӣ ду параграф

-Тугмаи дуюми қуттӣ берун кашед, қуттӣ кушоед, шикастани чархи роҳро бардоред ва дар як тарафи роҳ ҷойгир кунед;

бо шахсе, ки ресмони нейлони ба монеаи пластикии он тарафи рох часпида буд.

Вақте ки шумо мошини шубҳанокро мебинед, ресмонро кашед, то шикастани шинаро дароз кунед. Коргарон метавонанд дар мавқеъи бехатар истода, аз шикастани чархҳои монеа истифода баранд.

-Баъд аз истифода бояд сари вақт иваз кардани талафот ва осеби нохунҳои пӯлодӣ ва ширеше, ки барои истифодаи оянда бастабандӣ карда мешаванд.
-Баъд аз истифода, дурдастро пахш кунед, то шикастани шинаро ба таври худкор пӯшед.

-Баъди кушодани махсулот масохати калонро ишгол мекунад.

-Дарозии самараноки аз 2 то 7 М танзимшаванда аст.

- Вақти пуркунии барқ ​​5-6 соат аст, мумкин аст беш аз 100 маротиба пайваста бозпас гирифта шавад ва вақти интизорӣ аз 100 соат зиёд ё баробар аст.

-Кувваи корй 10—12 В, чараён 1,5 А.

- Консепсияи тарҳрезии пешрафта. Диски кашиши идоракунии дурдаст барои амалӣ кардани он қабул карда шудаастпурра автоматӣкам кардан ва озод кардан.

-Андозаи хурдвасабук. Вазни умумии истгоҳи мошин асткамтар аз 8 кг, киқулайбарои аскарони алохида.

-Назоратмасофашуда метавонадтанзим карда шуд. Дарозии назорат метавонад озодона мувофиқи эҳтиёҷоти воқеии дар ҳудуди 7 метр интихоб карда шавад.

-Назорати дурдастмасофа астдур. Дараз хад зиёд назорат карданмасофа астбештар аз 50 метр, ки барои пинҳон кардани оператор ва муҳофизати бехатарӣ қулай аст.

- Қобилияти блоки қавӣ. Нохун ва тасма аз тарҳ ҷудо шуда, таъсири шикастани шина хуб аст.

- Қуттии таҷҳизот аз он сохта шудаастхӯламасолех, ки ба хунукй ва тирамох тобовар буда, мухлати хизмати дароз дорад. Қисмҳои металлӣ мебошандаз занг тобовар аства батареяи барқро пур кардан мумкин аст.

-Истифодаи дастӣ, автоматии дугона, кори осон ва зуд.

-Корпуси қуттӣ аз пластинкаи хӯлаи баланд, ки ба сармо ва афтодан тобовар аст, сохта шудааст.

Арзиши иловагии маҳсулот

- Истеъмоли мошин ва огоҳӣ

-Барои чандир нигоҳ доштани тартибот аз бесарусомонӣ ва ҳаракати пиёдагардон.

- ҳифзи муҳити зист дар ҳолати хуб, ҳифзи амнияти шахсӣ ва моликияти солим.
- Гирду атрофро оро диҳед
- Идоракунии ҷойҳои таваққуфгоҳ ва огоҳиҳо ва огоҳиҳо


Амалиёт ва истифода

A. Қуттии таҷҳизотро дар сатҳи ҳамвори роҳ ҷойгир кунед, ки дастгоҳи кашиш ба самти кушодашаванда нигаронида шудааст.

B. Қуттиҳои пайвандро дар ҳар ду тарафи қуттӣ кушоед.

C. -ро пахш кунедқудрати сурхбарои ба кор андохтани кувваи агрегати тракционй гузаред.

D. Антеннаи идоракунии дурдастро берун кашед, тугмаи «ба пеш»-ро (тугмаи боло)-и пулти дурдаст пахш кунед ва нигоҳ доред ва камарро то тугмаи озодкунии дарозии дилхоҳ кушоед. Агар ба шумо лозим аст, ки камарро пӯшед ва тугмаи "бозгашт" -ро пахш кунед (тугмаи поён), пас аз пӯшидан тугмаро раҳо кунед.

E. Ҳангоми пӯшидани қуттӣ тугмаи сурхи барқро пахш кунед, то барқро хомӯш кунед.

F. Қуттиро баланд кунед, дастгоҳи кашишро ба интерфейси қуттии камарбанди нохун мувофиқ кунед ва тугмаро пахш кунедду қуфлҳои тараф.

G. Агар онро аз сабаби вайронии электрикӣ ва механикӣ ба таври фосилавӣ идора кардан ғайриимкон бошад, пас аз кушодани қулф, тасмаро бо дастгоҳи кашиши дастӣ кашида гирифта, тарҳро дастӣ анҷом додан мумкин аст.

Масъалаҳо бояд таваҷҷӯҳ кунанд

A. Аз сабаби тез будани мехҳои мошин, лутфан ҳангоми истифода ва нигоҳдорӣ эҳтиёт шавед, то захмҳои корд ва харошиданро пешгирӣ кунед.

B. Ҳангоми гузоштан кӯшиш кунед, ки қитъаи роҳро бо сатҳи ҳамвор интихоб кунед.

C. Дар наздикии камари мех бояд шахси махсус бошад, то ки пиёдагардон ва воситањои наќлиёт тасодуфан осеб надињанд.

D. Боварӣ ҳосил кунед, китаъмини нерӯкифоя аст ва идоракунии дурдаст пеш аз истифода муътадил аст.

E. Боварӣ ҳосил кунед, ки пас аз истифода барқро хомӯш кунед.

F. Пас аз вақти интизории таҷҳизотаз 100 соат зиёд астё агар он истифода шавадбештар аз 50 маротибадар худи ҳамон рӯз, он бояд пур карда шавад, то ки таҷҳизот аз сабаби аз ҳад зиёд холӣ шудани батарея муътадил истифода нашаванд.

Г. Вакте кичароғи нишондиҳандаи идоракунии дурдаст сурх аст, it нишон медихадки пульти дурдастбатарея is паст. Онро дар вакташ иваз кардан лозим меояд, вагарна ба кори муътадили тачхизот таъсир мерасонад.


H. Пуркунии барқ ​​дар режими шиддати доимӣ ва турбулентӣ сурат мегирад. Он аз сабаби пуркунии дарозмуддат ба батареяи таҷҳизот зарар намерасонад. Таҷҳизотро одатан пас аз 2-3 соат пур кардан мумкин аст. Тачхизот бекор меистад — зиёда аз як мох барои пур кардани заряд ду соат лозим меояд.

I. Дар вакти харакати пульти пульт ногахонй додани фармони самти баръакси харакат катъиян манъ аст, вагарна схема ё мотор аз таъсири аз хад зиёд чараёни фаврй вайрон мешавад.

J. Хозир будани ягон шахс катъиян манъ астдар масофаи 20 метрсамти инерцияи наклиёти боздоштшуда ва тасмаи мех барои рох надодан ба осебдидагон ба кормандон, ки дар натичаи аз даст додани идора баъди шикастани наклиёт ба амал омадааст.

K. Дар схемаи тачхизот вазифаи таъхирнопазир аст ваоператори идоракунии дурдастмаблағи пешакии мувофиқ дорад.

L. Ҳангоми истифода қуттии таҷҳизотро напартоед, зарба назанед ё пахш накунед, то ки ба қисмҳо осеб нарасонед.

We Continuous execute our spirit of ”Инноватсия меорад, ки рушд мекунад, Таъмини босифати зиндагӣ, Таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетингӣ, Таърихи кредитӣ ҷалби харидорон барои нархи рақобатпазир барои яктарафаи шина қотилони автоматишудаи суръат зарбаи шина, The prinsip of our business is usually to supply ҳалли баландсифат, ширкати касбӣ ва муоширати самимӣ. Хуш омадед ба ҳама дӯстон барои фармоиши озмоишӣ барои эҷоди муносибатҳои дарозмуддати созмон.
Нархи рақобатпазир бароиЧин қотил шина ва монеаи роҳ, Маҳсулот дорои обрӯи хуб бо нархи рақобат, эҷоди беназир, пешбари тамоюлҳои саноат. Ширкат ба принсипи идеяи бурднок исрор мекунад, шабакаи ҷаҳонии фурӯш ва шабакаи хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додааст.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед

    Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед