Суръати суръат ҳамчун як навъ иншооти бехатарии ҳаракат, пас аз васеъ истифода шудан, то ба дараҷае рух додани садамаҳои нақлиётиро коҳиш медиҳад, балки талафоти садамаҳои нақлиётиро коҳиш медиҳад, аммо бадани мошин низ аз сабаби суръатбахшии суръат зарар мерасонад. Як ё ду бор, агар шумо роҳи нодурустро истифода бурда, дар муддати тӯлонӣ аз суръати тез гузаштан, зарари мошин хеле калон аст.
Роҳи дурусти ба даст овардани азарбаи суръат?
Аввалан, ман ба шумо якчанд ҳолатҳоеро нишон медиҳам, ки суръати суръат метавонад хато кунад
Намудҳои зиёди суръат, резинӣ, пӯлоди рехтагарӣ ва дигар маводи гуногун мавҷуданд, ки дар роҳ ҷойгир карда шудаанд, каме камон мешаванд, нақш суст кардани ҳаракати нақлиёт аст. Аз ҳама маъмултарин чархҳои резинии "сиёҳ ва зард" мебошанд, ки дар аксари маҳалҳои серодам, инчунин маҳалҳои истиқоматӣ ва роҳҳои дарози поёноб насб карда мешаванд.
1. Дар шароити муқаррарӣ, вақте ки шумо суръати тезро мебинед, суръатро паст кунед ва оҳиста онро гузаронед. Баъзе ронандагон суръатро тезтар мекунанд, ки ин боиси аз роҳ рафтани мошин осон аст, аммо фарсудашавии чархҳоро низ бадтар мекунад.
2.дар болои суръат, баъзе ронандагон бо мақсади кам кардани эҳсоси нооромӣ, имкон медиҳанд, ки як тарафи чарх аз ҷилавгирӣ ё фосилаи вайроншудаи суръат гузарад. Дар ин вакт зарбаи тасмаи сусткунанда ба бадан хама аз як тараф бардошта мешавад, ки ин ба суспензия ва рули мошин зарари муайян мерасонад. Дар тӯли муддати тӯлонӣ, таваққуф кардан ва деформатсия кардан осон аст ва ҷойгиркунии чорчарха низ мушкилот пайдо мекунад.
Роҳи дуруст ин аст, ки самти мусбӣ, ду чархи пеши дар як вақт фишор болоизарбаи суръат, то ки мошин қувваи тавозуни боздоштани чап ва рост, метавонад зарари ба баданро кам кунад.
3. Пастшавии тормоз маркази вазнинии бадани мошинро ба пеш ҳаракат мекунад, аз ин рӯ, пеш аз он ки бо суръати баланд ҳаракат кунед, шумо бояд аввал тормозро озод кунед. Мунтазир бошед, ки чархи қафо ба инерсия тавассути зарбаи суръат такя кунад ва сипас оҳиста-оҳиста равғанро ба пеш равед. Агар шумо ба воситаи тасма тормоз кунед, тамоми вазни мошин дар чархи пеш ҷойгир шуда, ба амортизатор вайрон мешавад.
Якчанд "фалокати мошин"-и дигар
1, китфи монеа, боиси болиши шина мегардад, аммо инчунин метавонад деформатсияи таваққуфро кунад. Роҳи дуруст ин аст, ки ба китфи амудӣ, шумо метавонед баъзе сангҳо, тахтаҳо ва дигар маводҳоро ҳамчун буфер, папка дар шина ва ҷои тамоси китф пайдо кунед.
2, аксаран дараҷаи баланди рондани суръати паст, муҳаррики осон ба ташаккули ҷамъшавии карбон, ҷамъшавии карбон ба андозаи муайян, боиси он мегардад, ки мошин оғоз кардан душвор аст, истеъмоли сӯзишворӣ зиёд мешавад. Бигзор суръати муҳаррик дар доираи суръати иқтисодӣ, роҳи дуруст аст.
Мо суръати баландсифатро таъмин мекунем, агар шумо ба харидани ё фармоишӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан ба мо ирсол кунедпурсиш.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Вақти фиристодан: сентябр-19-2022
