Нархи иқтибосшуда барои Чин One Way Control Traffic

Мо ба назарияи "аввал сифат, аввал ширкат, такмили доимӣ ва навоварӣ барои қонеъ кардани муштариён" барои менеҷмент ва "норасоии сифр, шикояти сифр" ҳамчун ҳадафи сифат пайравӣ мекунем. Барои такмил додани провайдери мо, мо ашёҳоро якҷоя бо сифати хуби афсонавӣ бо арзиши қобили қабул барои Чин барои назорати трафики яктарафа мерасонем.
Мо ба назарияи "аввал сифат, аввал ширкат, такмили доимӣ ва навоварӣ барои қонеъ кардани муштариён" барои менеҷмент ва "норасоии сифр, шикояти сифр" ҳамчун ҳадафи сифат пайравӣ мекунем. Барои такмил додани провайдери худ, мо ашёҳоро дар якҷоягӣ бо сифати хуби афсонавӣ бо арзиши мувофиқ мерасонемЧин қотили шина, Дандонҳои паланг, Ҳамчун як роҳи истифодаи манбаъ дар бораи иттилоот ва далелҳои афзояндаи тиҷорати байналмилалӣ, мо аз ҳама ҷо дар интернет ва офлайн истиқбол мекунем. Сарфи назар аз маҳсулот ва қарорҳои баландсифати мо, хидматрасонии машваратии муассир ва қаноатбахш аз ҷониби гурӯҳи хидматрасонии касбии мо пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад. Рӯйхати ҳалли масъалаҳо ва параметрҳои ҳамаҷониба ва ҳама гуна маълумоти дигар барои дархостҳо сари вақт ба шумо фиристода мешаванд. Пас, фаромӯш накунед, ки тавассути фиристодани почтаи электронӣ бо мо тамос гиред ё агар шумо дар бораи ширкати мо ягон нигаронӣ дошта бошед, бо мо тамос гиред. Шумо инчунин метавонед маълумоти суроғаи моро аз вебсайти мо дастрас кунед ва ба корхонаи мо биёед. ё тадқиқоти саҳроии ҳалли мо. Мо итминон дорем, ки мо эҳтимолан натиҷаҳои муштаракро мубодила хоҳем кард ва бо шарикони худ дар ин бозор муносибатҳои мустаҳками ҳамкориро барқарор хоҳем кард. Мо интизори дархостҳои шумо ҳастем.
Қотили автоматии шина аз хӯшаҳои вазнине, ки аз замин баланд мешаванд, иборат аст; он ҳамчун монеаи назорати дастрасӣ амал мекунад, ки аз убури мошинҳои беиҷозат монеъ мешавад ва ё баромадан аз минтақаи танзимшавандаро манъ мекунад. Он метавонад бо дигар унсурҳои идоракунии дастрасӣ (ба монанди сутунҳо, баррикадаҳо ё дарвозаҳо) насб карда шавад, то ба сатҳи баландтарини амнияти нуқтаҳои назорати дастрасӣ ноил шавад. Tire Killer метавонад бисёр ҷузъҳои ихтиёриро барои танзими ҳар як системаи инфиродӣ истифода барад.

Системаи бехатарӣ бо мехҳои пӯлоди 80 мм. Қотили шина ҳаракати механикӣ ва вазнҳои муқовиматро истифода мебарад, то танҳо ба мошинҳо иҷозат диҳад, ки аз минтақаи назоратшаванда берун шаванд, аммо аз вуруди мошинҳои беиҷозат пешгирӣ кунад; Он одатан барои муҳофизати периметрӣ дар баромади ширкатҳо, меҳмонхонаҳо, марказҳои конфронс ва ҷойҳои шабеҳ истифода мешавад. Дарозии дастрас инҳоянд: 2.000 мм, 3.000 мм, 4.000 мм, 5.000 мм ва 6.000 мм.

Қиллери электромеханикии шина (Sface Mount) як қисми системаҳои назорати дастрасии воситаҳои нақлиёт мебошад, ки дар он мошин бидуни иҷозат ворид шуда наметавонад. Шинахои наклиёти ичозатнашуда дархол кушода мешаванд, бинобар ин мошин хамагй чанд метр дигар харакат карда, бозистод. Дағҳои қотили шина ҳама якҷоя ҳаракат мекунанд. Воҳиди Drive аст, ки ба як канори қотил шина ҷойгир; он аз сатҳи замин меистад ва як монтажи пурра бо бадан аст. Бо ин роҳ, ҳам интиқоли ҳамвор ҳаракат ва таъсири ҳадди ақали омилҳои беруна ба даст оварда мешавад.

Вазн (тақрибан): 100 кг (барои ҳар як метр)

Муқовимати экологӣ: Пӯлоди галванӣ ва рангубори зард-сиёҳ, хокаи шкаф

Сохтор: Вазифаи вазнин

Қувваи мотор: 180 ватт

Шароити муҳити зист: -20 °C ва +75 °C, намии 95% конденсатсионӣ Мо ба назарияи "аввал сифат, аввал муштарӣ, такмили доимӣ ва навоварӣ барои қонеъ кардани бозорҳо" ва "Не нуқсон, ҳеҷ шикоят нест". ” ҳамчун ҳадафи сифат. Барои такмил додани провайдери мо, мо ашёҳоро якҷоя бо сифати аъло бо арзиши оқилонаи нархгузорӣ барои қотилони шинаҳои назорати трафики Чин, Умедворем, ки мо метавонем бо шумо дар натиҷаи кӯшишҳои мо аз оянда потенсиали бештаре ба даст орем.
Нархи пешниҳодшуда бароиЧин қотили шина, Дандонҳои паланг, Ҳамчун як роҳи истифодаи манбаъ дар бораи иттилоот ва далелҳои афзояндаи тиҷорати байналмилалӣ, мо аз ҳама ҷо дар интернет ва офлайн истиқбол мекунем. Сарфи назар аз маҳсулот ва қарорҳои баландсифати мо, хидматрасонии машваратии муассир ва қаноатбахш аз ҷониби гурӯҳи хидматрасонии касбии мо пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад. Рӯйхати ҳалли масъалаҳо ва параметрҳои ҳамаҷониба ва ҳама гуна маълумоти дигар барои дархостҳо сари вақт ба шумо фиристода мешаванд. Пас, фаромӯш накунед, ки тавассути фиристодани почтаи электронӣ бо мо тамос гиред ё агар шумо дар бораи ширкати мо ягон нигаронӣ дошта бошед, бо мо тамос гиред. Шумо инчунин метавонед маълумоти суроғаи моро аз вебсайти мо дастрас кунед ва ба корхонаи мо биёед. ё тадқиқоти саҳроии ҳалли мо. Мо итминон дорем, ки мо эҳтимолан натиҷаҳои муштаракро мубодила хоҳем кард ва бо шарикони худ дар ин бозор муносибатҳои мустаҳками ҳамкориро барқарор хоҳем кард. Мо интизори дархостҳои шумо ҳастем. Барои гирифтани тафсилоти бештари қотили шина дар ин ҷо бо мо дар тамос шавед.