เปิดตัวรายงานการทดสอบสิ่งกีดขวางการชนกันของไฮดรอลิก: การปกป้องความปลอดภัยการจราจรในเมือง

ล่าสุดมีรายงานผลการทดสอบเมื่ออุปสรรคป้องกันการชนกันของไฮดรอลิกได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการเพื่อปกป้องเมืองความปลอดภัยในการจราจร- การทดสอบดังกล่าวดำเนินการโดยสถาบันวิจัยความปลอดภัยการจราจรในประเทศที่มีชื่อเสียง มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินประสิทธิภาพของแผงกั้นไฮดรอลิกป้องกันการชนกันภายใต้สถานการณ์การชนต่างๆ และมอบหลักฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับโครงสร้างพื้นฐานของถนนและการจราจรในเมือง

รายงานการทดสอบแสดงให้เห็นว่าในการจำลองการชนกันด้วยความเร็วสูงหลายครั้งอุปสรรคป้องกันการชนกันของไฮดรอลิกทำงานได้ดีเป็นพิเศษ ลดแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปกป้องความปลอดภัยของคนเดินถนนและยานพาหนะ เมื่อเปรียบเทียบกับแผงกั้นการชนแบบดั้งเดิม แผงกั้นไฮดรอลิกป้องกันการชนกันมีความสามารถในการดูดซับพลังงานที่สูงกว่าและความยืดหยุ่นที่ดีกว่า ช่วยให้สามารถคืนสภาพเดิมได้อย่างรวดเร็วหลังเกิดอุบัติเหตุ และลดผลกระทบของอุบัติเหตุจราจรต่อการจราจรในเมือง

รายงานการทดสอบยังประเมินการติดตั้ง การบำรุงรักษา และต้นทุนอย่างครอบคลุมอีกด้วยอุปสรรคป้องกันการชนกันของไฮดรอลิก- ผลลัพธ์บ่งบอกว่าอุปสรรคป้องกันการชนกันของไฮดรอลิกไม่เพียงแต่ให้ผลการป้องกันการชนที่ดีเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังติดตั้งง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับการเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรในเมือง

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำรายงานผลการทดสอบเมื่ออุปสรรคป้องกันการชนกันของไฮดรอลิกให้ข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญสำหรับความปลอดภัยในการจราจรในเมือง และจะมีบทบาทเชิงบวกในการส่งเสริมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการกำหนดนโยบายการจัดการการจราจร ในอนาคตคาดว่าจะเห็นการใช้งานอย่างแพร่หลายของอุปสรรคป้องกันการชนกันของไฮดรอลิกบนถนนในเมืองมากขึ้น ทำให้มีสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับคนเดินถนนและยานพาหนะ

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการจราจรในเมืองและการเพิ่มความตระหนักด้านความปลอดภัยในการจราจรอุปสรรคป้องกันการชนกันของไฮดรอลิกจะมีบทบาทสำคัญมากขึ้นบนถนนในเมือง เพื่อปกป้องความปลอดภัยในการจราจรในเมือง