Speed bump bilang isang uri ng mga pasilidad sa kaligtasan ng trapiko, pagkatapos na malawakang ginagamit, sa isang malaking lawak ay binabawasan ang paglitaw ng mga aksidente sa trapiko, ngunit binabawasan din ang mga kaswalti ng mga aksidente sa trapiko, ngunit ang katawan ng kotse ay magdudulot din ng ilang pinsala dahil sa bilis ng paga. Minsan o dalawang beses, kung gumamit ka ng maling paraan upang dumaan sa mga speed bump sa mahabang panahon, ang pinsala sa kotse ay napakalaki.
Ano ang tamang paraan para makalampas abilis bump?
Una, ipapakita ko sa iyo ang ilang sitwasyon kung saan maaaring magkamali ang isang speed bump
Mayroong maraming mga uri ng bilis paga, goma, cast bakal at iba pang iba't ibang mga materyales, inilagay sa kalsada ay bahagyang arko, ang papel ay upang pabagalin ang sasakyan sa pamamagitan ng. Ang pinakakaraniwan ay ang "itim at dilaw" na mga bukol ng bilis ng goma, na naka-install sa karamihan sa mga lugar na masikip, pati na rin sa mga lugar ng tirahan at mahabang pababang kalsada.
1. Sa normal na mga pangyayari, kapag nakakita ka ng speed bump, bumagal at dahan-dahan itong ipasa. Ang ilang mga driver ay accelerate sa pamamagitan ng, na kung saan ay madaling maging sanhi ng kotse upang tumakbo sa labas ng track, ngunit din magpalala ng gulong wear.
2.sa ibabaw ng speed bump, ang ilang mga driver upang mabawasan ang pakiramdam ng turbulence, ay hahayaan ang isang gilid ng gulong mula sa gilid ng bangketa o nasira speed bump gap. Sa oras na ito, ang epekto ng deceleration belt sa katawan ay nasa isang tabi, na magdudulot ng tiyak na pinsala sa suspensyon ng kotse at makina ng pagpipiloto. Sa paglipas ng mahabang panahon, ang suspensyon ay madaling dislokasyon at pagpapapangit, at ang four-wheel positioning ay lilitaw din ng mga problema.
Ang tamang paraan ay upang matiyak na ang direksyon ay positibo, ang dalawang gulong sa harap sa parehong oras presyon sa ibabaw ngbilis bump, upang ang kaliwa at kanang suspensyon ng puwersa ng balanse ng kotse, ay maaaring mabawasan ang pinsala sa katawan.
3. Ang deceleration ng preno ay magpapasulong sa sentro ng grabidad ng katawan ng kotse, kaya bago magmaneho sa speed bump, dapat mong bitawan muna ang preno. Hintayin na umasa ang gulong sa likuran sa inertia sa pamamagitan ng speed bump, at pagkatapos ay dahan-dahang pasulong ang langis. Kung ipreno mo ang sinturon, ang lahat ng bigat ng kotse ay nasa harap na gulong, na magdudulot ng pinsala sa shock absorber.
Ilang iba pang "car wrecks"
1, pahilig na balikat, ay magiging sanhi ng pag-umbok ng gulong, ngunit maaari ring gumawa ng pagpapapangit ng suspensyon. Ang tamang paraan ay ang vertical na balikat, maaari kang makahanap ng ilang mga bato, board at iba pang mga materyales, bilang isang buffer, pad sa gulong at ang lugar ng contact sa balikat.
2, madalas high-grade mababang bilis ng pagmamaneho, ang engine ay madaling bumuo ng carbon akumulasyon, carbon akumulasyon sa isang tiyak na lawak, ito ay hahantong sa sasakyan ay mahirap upang simulan, dagdagan ang fuel consumption. Hayaan ang bilis ng makina sa hanay ng bilis ng ekonomiya, ay ang tamang paraan.
Nagbibigay kami ng mataas na kalidad na mga bumps ng bilis, kung interesado kang bumili o mag-customize, mangyaring magpadala sa amin ng isangpagtatanong.
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Oras ng post: Set-19-2022
