1. Tel tüketimi:
1.1. Kurulum sırasında, önce yol bloğu çerçevesini kurulacak konuma önceden yerleştirin, önceden yerleştirilmiş yol bloğu çerçevesinin zeminle aynı seviyede olmasına dikkat edin (yol bloğu yüksekliği 780 mm'dir). Yol bloğu makinesi ile yol bloğu makinesi arasındaki mesafenin 1,5 m içinde olması önerilir.
1.2. Kablolama yaparken, önce hidrolik istasyonun ve kontrol kutusunun konumunu belirleyin ve gömülü ana çerçeve ile hidrolik istasyon arasında her 1×2 cm'lik (yağ borusu) yeri düzenleyin; hidrolik istasyon ve kontrol kutusu iki set hat içerir, bunlardan biri 2×0,6㎡ (sinyal kontrol hattı), ikincisi 3×2㎡ (380V kontrol hattı) ve kontrol giriş voltajı 380V/220V'dur.
2. Kablolama şeması:
Çin akıllı yapısının şematik diyagramı:
1. Temel kazma:
Kullanıcı tarafından belirlenen araç giriş ve çıkış noktalarına, yol bloğunun ana gövde kısmının (3 metrelik yol bloğu makinası montaj oluğu ölçüsünde) yerleştirileceği kare şeklinde oluk (uzunluk 3500mm*genişlik 1400mm*derinlik 1000mm) açılır.
2. Drenaj sistemi:
Oluğun altını 220 mm yüksekliğinde betonla doldurun ve yüksek düzeyde doğruluk sağlayın (yol blokaj makinesinin çerçevesinin altı, altındaki betonun yüzeyiyle tam olarak temas edebilir, böylece tüm çerçeve kuvveti taşıyabilir) ve oluğun alt kısmının ortasında, drenaj için küçük bir drenaj hendeği (genişlik 200 mm * derinlik 100 mm) bırakın
3. Drenaj yöntemi:
A. Manuel drenaj veya elektrikli pompalama modunu kullanarak, kolonun yakınına küçük bir havuz kazmak ve düzenli olarak manuel ve elektrikle drenaj yapmak gerekir.
B. Kanalizasyona doğrudan bağlı olan doğal drenaj yöntemi benimsenmiştir.
4. Yapı şeması:
Çin akıllı kurulum ve hata ayıklama:
1. Kurulum yeri:
Ana şasi, kullanıcı tarafından belirlenen araç giriş ve çıkışına monte edilir. Sahadaki gerçek duruma göre, hidrolik istasyon, şasiye mümkün olduğunca yakın (görevde hem iç hem de dış mekan) kolay kullanım ve bakım için uygun bir konuma monte edilmelidir. Kontrol kutusu, müşteri gereksinimlerine göre kontrol edilmesi ve çalıştırılması kolay bir yere yerleştirilir (görevdeki operatör konsolunun yanında).
2. Boru hattı bağlantısı:
2.1. Hidrolik istasyon fabrikadan çıkarken 5 metre içinde boru hatları ile donatılır ve fazla kısım ayrı olarak ücretlendirilir. Çerçevenin ve hidrolik istasyonun montaj pozisyonu belirlendikten sonra, temel kazıldığında, hidrolik boruların yerleşimi ve düzenlenmesi, montaj yerinin arazisine göre dikkate alınmalıdır. Yol ve kontrol hattı için hendeğin yönü, boru hattının diğer yeraltı tesislerine zarar vermemesi koşuluyla güvenli bir şekilde gömülmelidir. Ve diğer inşaat işlemleri sırasında boru hattına zarar gelmesini ve gereksiz kayıpları önlemek için uygun pozisyonu işaretleyin.
2.2. Boru hattı gömülü hendeğinin boyutu, özel araziye göre belirlenmelidir. Normal şartlarda, hidrolik boru hattının önceden gömülmüş derinliği 10-30 cm ve genişliği yaklaşık 15 cm'dir. Kontrol hattının önceden gömülmüş derinliği 5-15 cm ve genişliği yaklaşık 5 cm'dir.
2.3. Hidrolik boru hattı montajı sırasında bağlantı noktasındaki O-ringin hasarlı olup olmadığına ve O-ringin doğru takılıp takılmadığına dikkat edilmelidir.
2.4. Kontrol hattı döşenirken dişli boru (PVC boru) ile korunmalıdır.
3. Tüm makinenin test çalışması:
Hidrolik boru hattı, sensör ve kontrol hattının bağlantısı tamamlandıktan sonra tekrar kontrol edilmeli ve herhangi bir hata olmadığı teyit edildikten sonra aşağıdaki çalışmalar yapılabilir:
3.1. 380V üç fazlı güç kaynağını bağlayın.
3.2. Motoru rölantide çalıştırmak için çalıştırın ve motorun dönüş yönünün doğru olup olmadığını kontrol edin. Doğru değilse, lütfen üç fazlı erişim hattını değiştirin ve normale döndükten sonra bir sonraki adıma geçin.
3.3. Hidrolik yağını ilave edin ve yağ seviye göstergesinin gösterdiği yağ seviyesinin orta seviyenin üstünde olup olmadığını kontrol edin.
3.4. Yol blokaj makinesinin şalterini hata ayıklamak için kontrol düğmesini çalıştırın. Hata ayıklama sırasında, anahtarlama zaman aralığı daha uzun olmalı ve yol blokaj makinesinin hareketli kapağının açılıp kapanmasının normal olup olmadığına dikkat edilmelidir. Birkaç kez tekrarladıktan sonra, hidrolik yağ deposundaki yağ seviyesi göstergesinin yağ seviyesi göstergesinin ortasında olup olmadığını gözlemleyin. Yağ yetersizse, mümkün olan en kısa sürede yakıt ikmali yapın.
3.5. Hidrolik sistemde hata ayıklama yaparken, test çalışması sırasında yağ basınç göstergesine dikkat edin.
4. Yol blokaj makinesi takviyesi:
4.1. Yol blokaj makinesi normal şekilde çalıştıktan sonra, yol blokaj makinesini güçlendirmek için ana şase etrafına ikincil çimento ve beton dökümü yapılır.
Gönderi zamanı: 11-Şub-2022
