ئەقلىي ئىقتىدارلىق يىراقتىن كونترول قىلىش ماشىنا توختىتىش قۇلۇپى - ئاپتوماتىك

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

ماتېرىيال	پولات
ئېگىزلىكنىڭ ئۆرلىشى	400 مىللىمېتىر
ئېگىزلىكتىن چۈشۈش	80 مىللىمېتىر
يۈكلەش سىغىمى	2000 كىلوگرام
كونترول ھالىتى	يىراقتىن كونترول قىلىش مەشغۇلاتى
قوغداش دەرىجىسى	IP67
باشقا مۇلازىمەتلەر	ODM/OEM

بىزگە ئېلخەت ئەۋەتىڭ

مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنى تونۇشتۇرۇش

ماشىنا توختىتىش ئورنى قۇلۇپى باشقىلارنىڭ ماشىنا توختىتىش ئورنىنى ئىگىلىۋېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يەرگە ئورنىتىلغان مېخانىكىلىق ئۈسكۈنە بولۇپ، ئۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانى قۇلۇپى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، يەنە ماشىنا توختىتىش ئورنى قۇلۇپى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. دۇنيا ئىقتىسادىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى ۋە ھەر قايسى دۆلەتلەرنىڭ ئىقتىسادىي سەۋىيەسىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشى سەۋەبىدىن، ماشىنا قاتارلىق ماشىنىلار بارغانسېرى كۆپ ئىشلىتىلىۋاتىدۇ، شۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ماشىنا توختىتىش قۇلۇپىغا بولغان ئېھتىياجمۇ ئۈزلۈكسىز ئېشىپ باردى. ئەڭ ئاددىي ماشىنا توختىتىش قۇلۇپى ئادەتتە قولدا باشقۇرۇلىدىغان قۇلۇپ. ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىنى ئەقلىي باشقۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن، بىز ئەقلىي ماشىنا توختىتىش ئورنى قۇلۇپىنى ئادەمسىز باشقۇرۇش ئۈچۈن كومپيۇتېر، ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون، WIFI، كۆك چىش قاتارلىقلارغا ئۇلىغىلى بولىدىغان بىر قاتار يىراقتىن كونترول قىلىنىدىغان ماشىنا توختىتىش قۇلۇپلىرىنى تونۇشتۇردۇق.

مەھسۇلاتلارنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى

-ماشىنا توختىتىش قۇلۇپى مودا كۆرۈنۈش لايىھەسىگە ئىگە: يۈزى بوялغان، يۈزى سىلىق ۋە پاكىز؛

- Tقول كۆتۈرۈلۈش ھالىتىدە 460 مىللىمېتىر بولۇشى مۇمكىن؛

- رۇخسەتسىز ھەرىكەت قىلىڭ ياكى سىگنال چېلىش ئۈچۈن قولنىڭ سىرتقى كۈچىنى تۆۋەنلىتىشكە ئۇرۇنۇڭ؛

- يۇقىرى دەرىجىلىك سۇدىن مۇداپىئەلىنىش: ماشىنا توختىتىش توسۇقى سۇغا ياخشى چىلانغان؛

- ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش ئىقتىدارى: ئىچىگە بولتلارنى ئورنىتىپ، ئۇنى ئىشلەتكىلى بولمايدۇ؛

- سىقىلىشقا قارشىلىق كۆرسىتىش: قېپى 3 مىللىمېتىرلىق پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، چىداملىق ۋە كۈچلۈك ھالەتكە ئىگە.

- كۆرسەتكۈچ: توك 4.5V دىن تۆۋەن بولغاندا، ئاگاھلاندۇرۇش ئاۋازى چىقىدۇ.

قوللىنىش

ئۆزىنى ئۆزى باشقۇرىدىغان ماشىنا توختىتىش مەيدانى

ماشىنا توختىتىش ئورنىماشىنا توختىتىش ئورنىغا كىرىپ-چىقىش ئۈچۈن ماشىنا ۋە يانتۇ يوللارنىڭ كۈچىنى ئىشلىتىدىغان ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ئاپتوماتىك توك بىلەن ئىشلەيدىغان ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى دەپ ئاتىلىدۇ. ئۇنىڭ تۈرلىرى تۆۋەندىكىچە:

1. تۈزلەڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانى

تۈزلەڭلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانى (يەنە چاسا شەكىللىك ماشىنا توختىتىش مەيدانى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) بەلگىلىك يەر كۆلىمىگە ئىگە بولۇپ، يول بەلگىلىرى ئارقىلىق يول يۈرۈش يوللىرى ۋە ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىغا بۆلۈنگەن، ھەمدە كۆرسەتكۈچ ئوق ۋە بەلگىلەر قاتارلىق قاتناش ئەسلىھەلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن. ماشىنا توختىتىشنىڭ تۆت خىل ئۇسۇلى بار: تىك (يول يۈرۈش يولىغا تىك بۇلۇڭدا)، پاراللېل (يول يۈرۈش يولىغا پاراللېل)، قىيسىق قۇر ۋە پەلەمپەيسىمان ئورۇنلاشتۇرۇش. ئادەتتە تىك ئورۇنلاشتۇرۇش ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ، ئەۋزەللىكى ماشىنا توختىتىش مەيدانىنى تېجەش. قىيسىق ئورۇنلاشتۇرۇشمۇ بار. قىيسىق قۇرنىڭ بۇلۇڭى ئورۇننىڭ شەكلى بىلەن بەلگىلىنىدۇ. ئەۋزەللىكى قولايلىق كىرىش، يۇقىرى ئايلىنىش نىسبىتى ۋە ياخشى بىخەتەرلىك.

2. ماشىنا توختىتىش قۇلۇپى ئۈچۈن پەلەمپەيلەر

يانتۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ئادەتتە يەر ئاستى يانتۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ۋە بىنا يانتۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىغا بۆلىنىدۇ:

(1) يەر ئاستى پەلەمپەيسى ماشىنا توختىتىش مەيدانى

ياساشبىنالار، مەيدانلار ۋە باغچىلار قاتارلىق يەر ئاستى بوشلۇقلىرىدىن كۆپرەك پايدىلىنىدۇ، ھەمدە كىرىش-چىقىش ئۈچۈن پەلەمپەيسىمان ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنى قۇرىدۇ. ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى، ئۇ يەر ئاز ئىشلىتىدۇ، ئەمما قۇرۇلۇش تەننەرخى يەر يۈزى قۇرۇلۇشىغا قارىغاندا تەخمىنەن 2 دىن 3 ھەسسە يۇقىرى بولۇپ، ئادەتتە كىچىك ماشىنىلار ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ.

(2) بىنانىڭ پەلەمپەيسىمان ماشىنا توختىتىش مەيدانى

қурушكۆپ قەۋەتلىك ئۆگزە ۋە ماشىنا توختىتىش مەيدانى بار. ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى، ئۇ يەر ئاز ئىشلىتىدۇ ۋە ياساشقا ئەرزان. ئۇ ئادەتتە كىچىك ماشىنىلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش مەيدانى

ماشىنىلار ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىنىڭ كۈچى بىلەن قويۇلغان ماشىنا توختىتىش مەيدانى مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش مەيدانى دەپ ئاتىلىدۇ. جۇڭگونىڭ مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى كەسىپ ئۆلچىمىنىڭ بەلگىلىمىلىرىگە ئاساسلانغاندا، مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلەش شەكلى ئۈچ تۈرگە ئايرىلىدۇ: كۆتۈرۈش، يۆتكىلىش ۋە ئايلىنىش، جەمئىي سەككىز خىل ئۈسكۈنە. كۆتۈرۈش تىپىنى ئاددىي كۆتۈرۈش تىپىدىكى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە تىك كۆتۈرۈش تىپىدىكى (مۇنار دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىگە ئايرىشقا بولىدۇ؛ توغرىسىغا يۆتكىلىش تىپىنى كۆتۈرۈش ۋە توغرىسىغا يۆتكىلىش ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى، تەكشى يۆتكىلىشچان ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى، يول ئۈستىدىكى ئۈستى-ئۈستىگە قويۇش تىپىدىكى (ساقلاش تىپى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىگە ئايرىشقا بولىدۇ؛ ئايلىنىش تىپىنى تىك ئايلىنىش تىپىدىكى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى، توغرىسىغا ئايلىنىش تىپىدىكى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە كۆپ قەۋەتلىك ئايلىنىش تىپىدىكى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىگە ئايرىشقا بولىدۇ. دۆلىتىمىزدە ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى كۆتۈرگۈچ ماشىنا توختىتىش مەيدانى ۋە يۆتكىلىشچان ماشىنا توختىتىش مەيدانى.

ئارىلاشما ماشىنا توختىتىش مەيدانى

تېگىشلىكماشىنا توختىتىش مەيدانى چوڭ ۋە بوشلۇق كىچىك بولغاچقا، ئۆزىنى ئۆزى قوللايدىغان لايىھە ۋە مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلەتكەن ماشىنا توختىتىش مەيدانى ئارىلاشما ماشىنا توختىتىش مەيدانى دەپ ئاتىلىدۇ.

ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى توختىتىش مەيدانى

ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرىنى (ئاساسلىقى ۋېلىسىپىتلەرنى) توختىتىشقا ئىشلىتىلىدىغان جاي ماتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى توختىتىش مەيدانى دەپ ئاتىلىدۇ. ئورنىتىش شەرتلىرىگە ئاساسەن، ئۈچ خىل بولىدۇ: يولدا ۋاقىتلىق توختىتىش، يول سىرتىدا مەخسۇس توختىتىش ۋە تۇرالغۇلار ئۈچۈن توختىتىش مەيدانى.