Theблокпостшиномонтаж (ручний) має багато характеристик, таких як попереднє складання, переробка, вільне розширення та звуження, безпека та ефективність, велике покриття доріг, сильна адаптивність, легкий, портативний, простий у використанні тощо. Інститути, коледжі та університети, підприємства, установ та інших важливих відомств є переважним обладнанням для блокпосту та боротьби з масовими заворушеннями для перехоплення нелегальних транспортних засобів.
【Ознайомлення з продуктом】
Цей продукт для боротьби з масовими заворушеннями має багато характеристик, таких як попереднє складання, переробка, вільне розширення та звуження, безпечний та ефективний, широке покриття доріг, висока адаптивність, легкий, портативний, простий у використанні тощо. Школи, підприємства та установи та інші важливі департаменти мають перевагу устаткування для блокпостів та обладнання для боротьби з масовими заворушеннями для перехоплення нелегальних насильницьких транспортних засобів.
Взявши для прикладу звичайний 8-метровий блокпост, трикутний шип із 158 цвяхами з твердого лиття під тиском із цинкового сплаву та помаранчевою кріпильною втулкою показують привабливу та непереборну лінію попередження на великій відстані, яку можна використовувати в екстрених ситуаціях. Це перший вибір для примусового контролю руху транспортних засобів на дорозі, і це немезида насильницьких злочинів за кермом.
【принцип роботи】
Цей блокувальник доріг складається з рухомої опори зі смуги алюмінієвого сплаву та литої під тиском цинкової трикутної голки. Смужка з алюмінієвого сплаву з'єднана сталевими заклепками в рухому скобу, яку можна відкрити під час використання та просто закрити після завершення роботи. Трикутна голка має центральний вентиляційний отвір, а кожен край має відступну канавку, яка з’єднана з центральним отвором. Коли голка проникає в шину, повітря в шині швидко випускається безпосередньо з центрального вентиляційного отвору.
Коли колесо стикається з цвяховою барикадою з литого під тиском цинк-алюмінієвого сплаву, через тиск під час забивання колесо притискається до трикутного шипа на барикаді. Вихлоп зі швидкістю вкл/сек, пневматичні шини відокремлять голку від барикади. Колесо продовжує обертатися, так що проколююча голка на шині проколюється все глибше і глибше, а газ у шині витікає з внутрішнього отвору проколюючої голки. Як правило, у шину встромляють від чотирьох до шести сталевих цвяхів, і весь газ виділяється менш ніж за 20 секунд. досягнення мети ефективного перехоплення транспортних засобів.
【Інструкції】
1) Відкрийте ящик, вийміть блокпост і поставте його на одній стороні дороги. Поліцейський тримає нейлонову мотузку, прикріплену до пластикового блокпосту, і стоїть на іншому боці дороги. Побачивши підозрілий автомобіль, тягніть за мотузку, щоб розгорнути всі блокпости. Поліцейські можуть використовувати перешкоди з безпечного місця.
2) Після використання потягніть нейлонову мотузку догори дном, щоб вона автоматично інтегрувалася. Водночас поліцейські повинні своєчасно замінити втрачені або пошкоджені голки, щоб вони могли бути використані знову, а потім покласти їх у коробку.
3) Після використання, якщо блокпост застряг із брудом та іншим брудом, його потрібно промити водою, а голку слід виправити після висихання, а потім знову помістити в коробку.
【Спосіб встановлення проколу】
1), витягніть пошкоджену голку;
2), вийміть запасну трикутну голку
3) Вирівняйте плоский кінець трикутної голки з фіксованою втулкою, струсіть і вставте її;
4) Перевірте та відкалібруйте положення голки.
【Метод заміни фіксованої втулки】
1) Якщо фіксована втулка пошкоджена або голка не може бути встановлена правильно, фіксовану втулку можна замінити;
2) Зніміть голку.
Ласкаво просимо до нас, щоб дізнатися більшеінформації.
Час публікації: 09 березня 2022 р
