1. Незакопаний шиномонтажник: він безпосередньо закріплений на дорозі за допомогою розширювальних гвинтів, який легко встановити та може використовуватися для електрики. Після опускання шипа виникає ефект лежачого поліцейського, але він не підходить для автомобілів із занадто низьким шасі.
2. Заглиблений шиномонтажник: після встановлення він рівний із землею та має невидимий ефект. Для установки необхідно викопати на землі неглибоку траншею. Після того, як шип падає, це не впливає на проїзд транспортних засобів.
3. Загальний матеріал виготовлений з вуглецевої сталі Q235, товщина панелі становить 12 мм, і вона не витримує тиску.
4. Він керується однокристальною системою, яка є стабільною, надійною та легкою для інтеграції; його можна з’єднати з іншими системами, такими як ворота, наземні датчики та інфрачервоне з’єднання, щоб реалізувати інтелектуальне керування зв’язком.
5. У стані збою живлення шинний молот підтримує ручний підйом.
6. Система управління відповідає стандарту GA/T1343-2016.
7. Висоту підйому можна вільно регулювати, робота стабільна, а шум низький.
8. Поверхня оброблена морською фарбою проти іржі, а світловідбиваючі наклейки високої яскравості використовуються для краси та попередження.
9. Нижня пластина має порожнисту конструкцію, що зручно для дренажу або проникнення дощової води.
особливості:
1. Конструкція міцна та довговічна, навантаження на підшипник велике, швидкість дії стабільна, шум низький, і він може адаптуватися до різних робочих середовищ.
2. Він приймає режим моторного приводу, простий монтаж, легке обслуговування, високі показники безпеки та тривалий термін служби.
3. Його можна поєднувати з іншими пристроями керування, щоб реалізувати контроль з’єднання.
4. Шинолом також може здійснювати ручний підйом і спуск у стані збою живлення, що не впливає на нормальний рух транспортного засобу.
Будь ласказапитнам, якщо у вас виникли запитання щодо наших продуктів ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
Час публікації: 09 березня 2022 р
