Шиномолот ділиться на два типи: незаглиблений і заглиблений. Блокіратор шин формується і гнеться з цілісної сталевої пластини без зварювання. Якщо вбивця шин хоче, щоб його пробили протягом 0,5 секунди, це відносно суворі вимоги щодо матеріалів і виготовлення.
Перш за все, твердість і гострота шипів повинні відповідати стандартам. Прокол шини блокпосту з проколом на дорозі витримує не лише тиск автомобіля, але й силу удару транспортного засобу, що рухається вперед, тому твердість і міцність проколу на дорозі дуже складні. Гострими будуть тільки шипи з твердістю до стандарту, коли вони мають гостру форму. Загалом, термін служби та ефективність експлуатації шинного молотка, виготовленого з цільної сталі A3, кращі. Вигини, утворені стиковим зварюванням, легко руйнуються при тривалому навантаженні. Крім того, в процесі використання шов, утворений стиковим зварюванням, незручний у використанні, створює певний шум і схильний до раптового розриву.
По-друге, гідроагрегат повинен бути розміщений під землею (захищений від ударів, водонепроникний, антикорозійний). Гідроагрегат - це серце дорожньої барикади. Його потрібно встановити в прихованому місці (закопати), щоб збільшити складність знищення терористів і продовжити час знищення. Закопування в землю висуває підвищені вимоги до водонепроникних і антикорозійних властивостей пристрою. Рекомендується використовувати вбудований герметичний масляний насос і масляний циліндр для дорожніх барикад, з рівнем водонепроникності IP68, який може нормально працювати під водою протягом тривалого часу.
Час публікації: 14 лютого 2022 р
