1. Споживання дроту:
1.1. Під час встановлення спочатку попередньо вмонтуйте раму блокпосту в положення, яке буде встановлено, зверніть увагу на те, щоб попередньо встановлена рама блокпосту була на рівні землі (висота блокпосту становить 780 мм). Відстань між блокпостом та блокпостом рекомендовано бути в межах 1,5м.
1.2. Під час монтажу електропроводки спочатку визначте положення гідравлічної станції та блоку керування та розташуйте кожні 1×2 см (масляна труба) між вбудованою основною рамою та гідравлічною станцією; гідравлічна станція та блок керування мають два набори ліній, один з яких 2 × 0,6㎡ (лінія керування сигналом), другий – 3 × 2㎡ (лінія керування 380 В), а вхідна напруга керування становить 380 В/220 В.
2. Схема підключення:
Принципова схема китайської інтелектуальної конструкції:
1. Копання фундаменту:
На визначеному користувачем в'їзді та виїзді транспортного засобу викопується квадратна канавка (довжина 3500мм*ширина 1400мм*глибина 1000мм), яка використовується для укладання основної рамної частини блокпоста (розмір 3-метрової блокпостної машини). паз).
2. Дренажна система:
Заповніть дно канавки бетоном висотою 220 мм і вимагайте високої точності (нижня частина рами блокпоста може повністю стикатися з поверхнею бетону під нею, щоб уся рама могла витримувати зусилля), а на середина нижньої частини канавки На місці залиште невелику дренажну канаву (ширина 200 мм * глибина 100 мм) для дренажу.
3. Спосіб дренажу:
В. Використовуючи ручний дренаж або електричний режим відкачування, необхідно викопати невеликий басейн біля колони, і регулярно осушувати вручну та електрикою.
B. Використовується режим природного дренажу, який безпосередньо підключається до каналізації.
4. Схема побудови:
Китайська інтелектуальна установка та налагодження:
1. Місце встановлення:
Основна рама встановлюється на в'їзді та виїзді транспортного засобу, призначених користувачем. Відповідно до фактичної ситуації на місці, гідравлічна станція повинна бути встановлена у відповідному положенні для зручності експлуатації та обслуговування, якомога ближче до рами (як у приміщенні, так і на відкритому повітрі). Блок управління розміщується в місці, де його легко контролювати та експлуатувати відповідно до вимог замовника (біля пульта чергового оператора).
2. Підключення до трубопроводу:
2.1. Гідравлічна станція оснащена трубопроводами в межах 5 метрів при виході з заводу, а надлишкова частина буде оплачуватися окремо. Після того, як буде визначено монтажне положення рами та гідростанції, під час викопування фундаменту слід розглянути розташування та розташування гідравлічних труб відповідно до рельєфу місця встановлення. Напрямок траншеї для дороги і лінії контролю необхідно надійно засипати за умови, щоб трубопровід не пошкодив інші підземні споруди. І позначте відповідне положення, щоб уникнути пошкодження трубопроводу та непотрібних втрат під час інших будівельних робіт.
2.2. Розмір закладеної траншеї трубопроводу слід визначати відповідно до конкретного рельєфу місцевості. За звичайних умов попередньо закладена глибина гідравлічного трубопроводу становить 10-30 см, а ширина приблизно 15 см. Попередня глибина контрольної лінії становить 5-15 см, а ширина - близько 5 см.
2.3. Під час монтажу гідравлічного трубопроводу зверніть увагу на те, чи не пошкоджено ущільнювальне кільце на стику та чи правильно воно встановлено.
2.4. Коли контрольну лінію встановлено, вона повинна бути захищена різьбовою трубою (ПВХ-труба).
3. Весь тестовий запуск машини:
Після завершення з’єднання гідравлічного трубопроводу, датчика та лінії керування його слід перевірити ще раз, і лише після підтвердження відсутності помилки можна виконувати наступні роботи:
3.1. Підключіть трифазне джерело живлення 380 В.
3.2. Запустіть двигун на холостому ходу та перевірте, чи правильний напрямок обертання двигуна. Якщо це неправильно, замініть трифазну лінію доступу та перейдіть до наступного кроку після того, як вона стане нормальною.
3.3. Долийте гідравлічну оливу та перевірте, чи рівень оливи, який показує покажчик рівня оливи, знаходиться вище середини.
3.4. Запустіть кнопку керування, щоб налагодити перемикач блокпоста. При налагодженні інтервал часу перемикання повинен бути довшим, і звернути увагу на те, чи нормально відкривається і закривається рухома заслінка блокпоста. Повторивши кілька разів, переконайтеся, що індикатор рівня масла на баку гідравлічного масла знаходиться посередині покажчика рівня масла. Якщо масла недостатньо, заправте його якнайшвидше.
3.5. При налагодженні гідравлічної системи зверніть увагу на показник тиску масла під час пробного запуску.
4. Машинне армування блокпосту:
4.1. Після того, як блокпост запрацює в нормальному режимі, проводиться вторинна заливка цементу та бетону навколо основної рами для зміцнення блокпоста.
Час публікації: 11 лютого 2022 р
