پارکنگ کا تالا

ریموٹ کنٹرول پارکنگ لاک دراصل ایک مکمل خودکار مکینیکل سامان ہے۔ ہونا ضروری ہے: کنٹرول سسٹم، ڈرائیو سسٹم، پاور سپلائی۔ لہذا، سائز کے مسئلہ اور بجلی کی فراہمی کی سروس کی زندگی سے بچنے کے لئے یہ ناممکن ہے. خاص طور پر، بجلی کی فراہمی ریموٹ کنٹرول پارکنگ تالے کی ترقی کی رکاوٹ ہے. چونکہ ڈرائیونگ کرنٹ نسبتاً بڑا ہے، عام ریموٹ کنٹرول پارکنگ تالے لیڈ ایسڈ مینٹیننس فری بیٹریوں سے چلتے ہیں، اور ہر کوئی جانتا ہے کہ بیٹری میں خود سے خارج ہونے والے مسائل ہیں۔ اسے چند مہینوں میں ری چارج کرنا ضروری ہے، ورنہ اسے جلد ہی ختم کر دیا جائے گا۔

لیکن پارکنگ لاک سے بیٹری نکال کر اسے رات بھر چارج کرنے کے لیے اوپر کی طرف رکھنا، اور پھر اسے پارکنگ لاک میں رکھنا، مجھے یقین ہے کہ بہت سے کار مالکان ایسا کرنے کو تیار نہیں ہیں۔

لہذا، ریموٹ کنٹرول پارکنگ لاک کی حتمی سمت یہ ہے: بجلی کی کھپت کو کم کریں، اسٹینڈ بائی کرنٹ کو کم کریں، اور خشک بیٹری پاور کا استعمال کریں۔ اگر بیٹری کو سال میں صرف ایک بار تبدیل کیا جا سکتا ہے، تو صارفین اسے عام طور پر قبول کریں گے۔ تاہم، پارکنگ کے تالے کا عام رجحان یہ ہے کہ بیٹری کی زندگی کا چکر صرف دسیوں دن کا ہوتا ہے، کچھ دس دن سے بھی زیادہ۔ اتنی زیادہ چارجنگ فریکوئنسی بلاشبہ صارف کی مشکلات میں اضافہ کرے گی۔ لہذا، ایک سال سے زیادہ کی بیٹری لائف رکھنے والے پارکنگ تالے کی فوری مارکیٹ مانگ ہے۔