O tayọ didara Heavy Loading Agbara Aabo Irin Road Ilẹ Tire Killer Tire Spikes

Lati mu ilana iṣakoso pọ si nigbagbogbo nipasẹ agbara ti ofin ti “Tọkàntọkàn, ẹsin ti o dara ati didara julọ jẹ ipilẹ ti idagbasoke ile-iṣẹ”, a gba igbagbogbo ti awọn ẹru ti o sopọ mọ ni kariaye, ati nigbagbogbo kọ awọn solusan tuntun lati mu awọn ibeere ti awọn olutaja wa fun Didara julọ. didara Ikojọpọ Agbara Aabo Irin opopona Ilẹ Tire Killer Tire Spikes, A ko da ilọsiwaju ilana wa ati didara ga lati ṣetọju pẹlu aṣa imudara ti ile-iṣẹ yii ati mu idunnu rẹ mu ni imunadoko. Fun ẹnikẹni ti o ni itara laarin awọn ojutu wa, o yẹ ki o kan si wa larọwọto.
Lati mu ilana iṣakoso pọ si nigbagbogbo nipasẹ agbara ti ofin “Tọkàntọkàn, ẹsin ti o dara ati didara julọ jẹ ipilẹ ti idagbasoke ile-iṣẹ”, a gba igbagbogbo ti awọn ẹru ti o sopọ mọ ni kariaye, ati nigbagbogbo kọ awọn solusan tuntun lati mu awọn ibeere ti awọn olutaja wa fun.China Irin Road Ilẹ Tire Spikes ati Tire Killer, Nigbati o ba ṣejade, o nlo lilo ọna pataki agbaye fun iṣẹ ti o gbẹkẹle, idiyele ikuna kekere, o yẹ fun awọn onijajajaja Jeddah. Ile-iṣẹ wa. ti o wa ni inu awọn ilu ọlaju ti orilẹ-ede, ijabọ oju opo wẹẹbu ko ni wahala pupọ, agbegbe alailẹgbẹ ati awọn ipo inawo. A lepa “Oorun-eniyan, iṣelọpọ ti oye, iji ọpọlọ, jẹ ki o wuyi” imoye ile-iṣẹ. Isakoso didara to muna, iṣẹ ikọja, idiyele ifarada ni Jeddah jẹ iduro wa ni ayika agbegbe ti awọn oludije. Ti o ba nilo, kaabọ lati kan si wa nipasẹ oju-iwe wẹẹbu wa tabi ijumọsọrọ foonu, a yoo ni inudidun lati sin ọ.

Isẹ ati Lo

A. Fi apoti ohun elo sori oju opopona alapin pẹlu ẹrọ isunki ti nkọju si itọsọna ṣiṣi.

B. Ṣii awọn latches ọna asopọ ni ẹgbẹ mejeeji ti apoti naa.

C. Tẹ awọnpupa agbarayipada lati tan-an agbara si awọn isunki kuro.

D. Fa eriali isakoṣo latọna jijin, tẹ mọlẹ bọtini “siwaju” (bọtini oke) ti isakoṣo latọna jijin, ki o ṣii igbanu si bọtini itusilẹ ipari gigun ti o fẹ. Ti o ba nilo lati pa igbanu naa ki o tẹ bọtini “pada” (bọtini isalẹ), Tu bọtini naa silẹ lẹhin pipade.

E. Nigbati o ba tilekun apoti, tẹ bọtini agbara pupa lati pa agbara naa.

F. Gbe apoti soke, baramu ẹrọ isunki si wiwo apoti igbanu eekanna, ki o tẹ bọtini naameji ẹgbẹ titii.

G. Ti ko ba le ṣiṣẹ latọna jijin nitori itanna ati ikuna ẹrọ, lẹhin ti titiipa ti ṣii, igbanu le fa jade nipasẹ ẹrọ isunmọ ọwọ ati iṣeto le pari pẹlu ọwọ.

Awọn ọrọ nilo akiyesi

A. Nitori didasilẹ ti awọn eekanna ọkọ ayọkẹlẹ, jọwọ ṣọra lakoko iṣẹ ati itọju lati dena awọn ọgbẹ igbẹ ati awọn idọti.

B. Nigba ti laying jade, gbiyanju lati yan a opopona apakan pẹlu kan dan opopona dada.

C. Eniyan pataki gbọdọ wa ni agbegbe igbanu eekanna lati yago fun ipalara lairotẹlẹ si awọn ẹlẹsẹ ati awọn ọkọ.

D. Rii daju awọnibi ti ina elekitiriki ti nwajẹ to ati isakoṣo latọna jijin jẹ deede ṣaaju lilo.

E. Rii daju lati pa agbara lẹhin lilo.

F. Lẹhin akoko imurasilẹ ẹrọkoja 100 wakatitabi ti o ba ti wa ni lilodiẹ ẹ sii ju 50 igbani ọjọ kanna, o gbọdọ gba agbara lati yago fun ohun elo ko ni anfani lati lo deede nitori itusilẹ batiri ti o pọju.

G. Nigbati awọnAtọka isakoṣo latọna jijin ina pupa, it tọkasiwipe awọn isakoṣo latọna jijinbatiri is kekere. O nilo lati paarọ rẹ ni akoko, bibẹẹkọ, yoo ni ipa lori iṣẹ deede ti ẹrọ naa.

H. Gbigba agbara ti wa ni ti gbe jade ni ibakan foliteji ati rudurudu mode. Kii yoo fa ibajẹ si batiri ohun elo nitori gbigba agbara igba pipẹ. Ẹrọ naa le ṣee lo ni deede lẹhin awọn wakati 2-3 ti gbigba agbara. Ẹrọ naa ko ṣiṣẹ - o gba wakati meji lati gba agbara fun diẹ ẹ sii ju oṣu kan lọ.

I. O ti wa ni muna ewọ lati fun awọn yiyipada itọsọna ajo pipaṣẹ lojiji nigba isakoṣo latọna jijin ajo, bibẹkọ ti, awọn Circuit tabi motor yoo bajẹ nitori nmu instantaneous lọwọlọwọ.

J. O jẹ eewọ patapata fun eyikeyi eniyan lati farahanlaarin 20 mitati itọsọna ti inertia ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a fipa si ati igbanu àlàfo lati yago fun ipalara si awọn eniyan ti o fa nipasẹ isonu ti iṣakoso lẹhin ọkọ ti fọ.

K. Nibẹ ni a idaduro iṣẹ ni Circuit itanna, ati awọnisakoṣo latọna jijin oniṣẹni awọn to dara ilosiwaju iye.

L. Maṣe ju silẹ, kọlu tabi tẹ apoti ohun elo lakoko lilo lati yago fun ibajẹ si awọn ẹya.

Lati mu ilana iṣakoso pọ si nigbagbogbo nipasẹ agbara ti ofin ti “Tọkàntọkàn, ẹsin ti o dara ati didara julọ jẹ ipilẹ ti idagbasoke ile-iṣẹ”, a gba igbagbogbo ti awọn ẹru ti o sopọ mọ ni kariaye, ati nigbagbogbo kọ awọn solusan tuntun lati mu awọn ibeere ti awọn olutaja wa fun Didara julọ. didara Ikojọpọ Agbara Aabo Irin opopona Ilẹ Tire Killer Tire Spikes, A ko da ilọsiwaju ilana wa ati didara ga lati ṣetọju pẹlu aṣa imudara ti ile-iṣẹ yii ati mu idunnu rẹ mu ni imunadoko. Fun ẹnikẹni ti o ni itara laarin awọn ojutu wa, o yẹ ki o kan si wa larọwọto.
O tayọ didaraChina Irin Road Ilẹ Tire Spikes ati Tire Killer, Nigbati o ba ṣejade, o nlo lilo ọna pataki agbaye fun iṣẹ ti o gbẹkẹle, idiyele ikuna kekere, o yẹ fun awọn onijajajaja Jeddah. Ile-iṣẹ wa. ti o wa ni inu awọn ilu ọlaju ti orilẹ-ede, ijabọ oju opo wẹẹbu ko ni wahala pupọ, agbegbe alailẹgbẹ ati awọn ipo inawo. A lepa “Oorun-eniyan, iṣelọpọ ti oye, iji ọpọlọ, jẹ ki o wuyi” imoye ile-iṣẹ. Isakoso didara to muna, iṣẹ ikọja, idiyele ifarada ni Jeddah jẹ iduro wa ni ayika agbegbe ti awọn oludije. Ti o ba nilo, kaabọ lati kan si wa nipasẹ oju-iwe wẹẹbu wa tabi ijumọsọrọ foonu, a yoo ni inudidun lati sin ọ.