A ti ni idaniloju pe pẹlu awọn igbiyanju apapọ, iṣowo kekere laarin wa yoo mu awọn anfani ti ara ẹni wa. A yoo ṣe iṣeduro fun ọ ni didara oke ọja ati idiyele tita ifigagbaga fun ifijiṣẹ Yara China Ọna Olupese YaraTire KillerPẹlu Kukuru Ifijiṣẹ At8500, Lab wa bayi ni “Lab National ti Diesel engine turbo technology” , ati pe a ni oṣiṣẹ R&D ti o ni oye ati ohun elo idanwo pipe.
A ti ni idaniloju pe pẹlu awọn igbiyanju apapọ, iṣowo kekere laarin wa yoo mu awọn anfani ti ara ẹni wa. A yoo ṣe iṣeduro fun ọ ni didara oke ọja ati idiyele tita ifigagbaga funChina Road Idankan duro, Tire Killer, Itẹlọrun ati kirẹditi to dara si gbogbo alabara jẹ pataki wa. A dojukọ gbogbo alaye ti sisẹ aṣẹ fun awọn alabara titi ti wọn yoo fi gba ọjà ailewu ati ohun pẹlu iṣẹ eekaderi to dara ati idiyele ọrọ-aje. Ti o da lori eyi, awọn ọja wa ni tita daradara ni awọn orilẹ-ede ni Afirika, Mid-East ati Guusu ila oorun Asia.
-Iwadii olominira ati iṣakoso eto igbẹhin idagbasoke, iṣẹ ṣiṣe eto jẹ iduroṣinṣin ati iṣẹ ṣiṣe ti o gbẹkẹle, irọrun ti iṣọpọ.
-Punctured ati iṣakoso ọna asopọ idaduro ati awọn ohun elo miiran le tun ni idapo pẹlu awọn ohun elo iṣakoso miiran, ati iṣakoso laifọwọyi. -Ninu iṣẹlẹ ti agbara jade tabi fifọ, gẹgẹbi nigbati ọkọ ayọkẹlẹ taya ọkọ wa ni ipo ti o ga soke ati pe o nilo lati wa silẹ, abẹfẹlẹ ti o ṣii ni a le fi silẹ pẹlu ọwọ si ipele ti ilẹ lati gba awọn ọkọ laaye lati kọja, ati ni idakeji. , o tun le gbe soke pẹlu ọwọ. - Gbigba imọ-ẹrọ awakọ kekere-foliteji ti kariaye, gbogbo eto ni aabo giga, igbẹkẹle, ati iduroṣinṣin.
-Isakoṣo latọna jijin: nipasẹ ọna ti isakoṣo latọna jijin alailowaya, le wa ni iṣakoso laarin ipari ti awọn mita 30 isakoṣo latọna jijin dide ati isubu ti ẹrọ punctured; Ni akoko kanna le wiwọle iṣakoso waya yoo mu - Awọn iṣẹ wọnyi jẹ afikun ni ibamu si awọn ibeere olumulo: A: iṣakoso kaadi-swiping: fi kaadi-fifẹ ẹrọ kan, eyi ti o le ṣakoso awọn dide ati isubu ti taya ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ fifa; B: Ẹnu-ọna Opopona ati Isopọ idena: ṣafikun iṣakoso wiwọle ẹnu-ọna ẹnu-ọna, o le mọ ẹnu-ọna opopona, iṣakoso wiwọle, ati asopọ idena; C: Pẹlu Eto Iṣakoso Kọmputa tabi ọna asopọ gbigba agbara: Le So Eto Iṣakoso Sopọ ati eto gbigba agbara, kọnputa ni iṣakoso rẹ. -Ìwò punctured itanna ohun elo Q235 irin. -Itọju kikun dada, kilasi aabo IP68. Ọja Iye kun -Ayika agbara: Galvanized, irin ati ofeefee-dudu ya, minisita lulú ti a bo - Duro ati ikilọ nipasẹ ọkọ -Lati rọ pa aṣẹ kuro ninu rudurudu ati ipa ọna opopona. -Lati daabobo ayika ni ipo ti o dara, daabobo aabo ti ara ẹni, ati ohun-ini mule. -Ọṣọ awọn drab agbegbe
A ti ni idaniloju pe pẹlu awọn igbiyanju apapọ, iṣowo kekere laarin wa yoo mu awọn anfani ti ara ẹni wa. A yoo ṣe iṣeduro fun ọ ni didara oke ọja ati idiyele tita ifigagbaga fun ifijiṣẹ Yara China Ọna Olupese YaraTire KillerPẹlu Kukuru Ifijiṣẹ At8500, Lab wa bayi ni “Lab National ti Diesel engine turbo technology” , ati pe a ni oṣiṣẹ R&D ti o ni oye ati ohun elo idanwo pipe.
Yara ifijiṣẹChina Road Idankan duro, Tire Killer, Itẹlọrun ati kirẹditi to dara si gbogbo alabara ni pataki wa. A dojukọ gbogbo alaye ti sisẹ aṣẹ fun awọn alabara titi ti wọn yoo fi gba ọjà ailewu ati ohun pẹlu iṣẹ eekaderi to dara ati idiyele ọrọ-aje. Ti o da lori eyi, awọn ọja wa ni tita daradara ni awọn orilẹ-ede ni Afirika, Mid-East ati Guusu ila oorun Asia.