A ti ni idaniloju pe pẹlu awọn igbiyanju apapọ, iṣowo kekere laarin wa yoo mu awọn anfani ti ara ẹni wa. A yoo ṣe iṣeduro fun ọ ni didara oke ọja ati idiyele tita ifigagbaga fun ifijiṣẹ Yara China Ọna Olupese YaraTire KillerPẹlu Kukuru Ifijiṣẹ At8500, Lab wa bayi ni “Lab National ti Diesel engine turbo technology” , ati pe a ni oṣiṣẹ R&D ti o ni oye ati ohun elo idanwo pipe.
A ti ni idaniloju pe pẹlu awọn igbiyanju apapọ, iṣowo kekere laarin wa yoo mu awọn anfani ti ara ẹni wa. A yoo ṣe iṣeduro fun ọ ni didara oke ọja ati idiyele tita ifigagbaga funChina Road Idankan duro, Tire Killer, Itẹlọrun ati kirẹditi to dara si gbogbo alabara jẹ pataki wa. A dojukọ gbogbo alaye ti sisẹ aṣẹ fun awọn alabara titi ti wọn yoo fi gba ọjà ailewu ati ohun pẹlu iṣẹ eekaderi to dara ati idiyele ọrọ-aje. Ti o da lori eyi, awọn ọja wa ni tita daradara ni awọn orilẹ-ede ni Afirika, Mid-East ati Guusu ila oorun Asia.
-Iwadii olominira ati iṣakoso eto igbẹhin idagbasoke, iṣẹ ṣiṣe eto jẹ iduroṣinṣin ati iṣẹ ṣiṣe ti o gbẹkẹle, irọrun ti iṣọpọ.
-Punctured ati iṣakoso ọna asopọ idaduro ati awọn ohun elo miiran le tun ni idapo pẹlu awọn ohun elo iṣakoso miiran, ati iṣakoso laifọwọyi. -Ninu iṣẹlẹ ti agbara jade tabi fifọ, gẹgẹbi nigbati ọkọ ayọkẹlẹ taya ọkọ wa ni ipo ti o ga soke ati pe o nilo lati wa silẹ, abẹfẹlẹ ti o ṣii ni a le fi silẹ pẹlu ọwọ si ipele ti ilẹ lati gba awọn ọkọ laaye lati kọja, ati ni idakeji. , o tun le gbe soke pẹlu ọwọ. - Gbigba imọ-ẹrọ awakọ kekere-foliteji ti kariaye, gbogbo eto ni aabo giga, igbẹkẹle, ati iduroṣinṣin.
-Isakoṣo latọna jijin: nipasẹ ọna ti isakoṣo latọna jijin alailowaya, le wa ni iṣakoso laarin ipari ti awọn mita 30 isakoṣo latọna jijin dide ati isubu ti ẹrọ punctured; Ni akoko kanna le wiwọle iṣakoso waya yoo mu - Awọn iṣẹ wọnyi jẹ afikun ni ibamu si awọn ibeere olumulo: A: iṣakoso kaadi-swiping: fi kaadi-fifẹ ẹrọ kan, eyi ti o le ṣakoso awọn dide ati isubu ti taya ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ fifa; B: Ẹnu-ọna Opopona ati Isopọ idena: ṣafikun iṣakoso wiwọle ẹnu-ọna ẹnu-ọna, o le mọ ẹnu-ọna opopona, iṣakoso wiwọle, ati asopọ idena; C: Pẹlu Eto Iṣakoso Kọmputa tabi ọna asopọ gbigba agbara: Le So Eto Iṣakoso Sopọ ati eto gbigba agbara, kọnputa ni iṣakoso rẹ. -Ìwò punctured itanna ohun elo Q235 irin. -Itọju kikun dada, kilasi aabo IP68. Ọja Iye kun -Ayika agbara: Galvanized, irin ati ofeefee-dudu ya, minisita lulú ti a bo - Duro ati ikilọ nipasẹ ọkọ -Lati rọ pa aṣẹ kuro ninu rudurudu ati ipa ọna opopona. -Lati daabobo ayika ni ipo ti o dara, daabobo aabo ti ara ẹni, ati ohun-ini mule. -Ọṣọ awọn drab agbegbe
A ti ni idaniloju pe pẹlu awọn igbiyanju apapọ, iṣowo kekere laarin wa yoo mu awọn anfani ti ara ẹni wa. A yoo ṣe iṣeduro fun ọ ni didara oke ọja ati idiyele tita ifigagbaga fun ifijiṣẹ Yara China Yara Supplier Road Tire Killer pẹlu Kukuru Ifijiṣẹ At8500, Lab wa ni bayi “Lab National Lab of Diesel engine Turbo technology” , ati pe a ni oṣiṣẹ R&D ti o pe ati ohun elo idanwo pipe .
Yara ifijiṣẹChina Road Idankan duro, Tire Killer, Itẹlọrun ati kirẹditi to dara si gbogbo alabara ni pataki wa. A dojukọ gbogbo alaye ti sisẹ aṣẹ fun awọn alabara titi ti wọn yoo fi gba ọjà ailewu ati ohun pẹlu iṣẹ eekaderi to dara ati idiyele ọrọ-aje. Ti o da lori eyi, awọn ọja wa ni tita daradara ni awọn orilẹ-ede ni Afirika, Mid-East ati Guusu ila oorun Asia.